Адаптер передний для мотоблока своими руками видео: своими руками, передний с рулевым управлением, самодельный с рулем, чертежи и размеры, как сделать, задний, отзывы владельцев, видео, схемы

Содержание

своими руками, передний с рулевым управлением, самодельный с рулем, чертежи и размеры, как сделать, задний, отзывы владельцев, видео, схемы

Многие фермеры используют мотоблоки для работы на своих полях. Адаптер для мотоблока дает возможность ускорить ее выполнение. Этот агрегат используется как прицеп, который передвигается на колесах и присоединяется к мотокультиватору. К устройству можно добавить навесное оборудование, монтировать кресло. Часто огородники сами изготавливают такой агрегат.

Назначение

Адаптер к мотоблоку создали для удобства обработки огорода. Если приделать к нему навеску, то можно расширить сферу применения устройства:

  • убирать сено;
  • выравнивать поверхность почвы;
  • транспортировать грузы;
  • боронить землю;
  • очищать участок от снега.

Адаптер — это устройство, которое предназначено для передвижения на мотокультиваторе. С помощью него можно управлять агрегатом, сидя в кресле, и при этом обрабатывать почву. Прицеп к мотокультиватору Нева снабжен рулевым управлением. Он позволяет упростить использование мотоблока.

Можно устанавливать разные насадки для сбора урожая, плуг, косилку и т.д.

Такой прицеп ускоряет работы в поле. С помощью данной конструкции можно увеличить скорость культиватора с 5 до 10 км/ч. Рассмотрим устройство адаптера. Адаптер к мотокультиватору состоит из:

  • рамы;
  • сиденья оператора;
  • двух колес;
  • оси;
  • сцепного механизма.

После присоединения адаптера мотокультиватор выглядит и используется как мини-трактор. Для создания адаптера на культиватор с передним рулевым управлением нужна рама. На ней устанавливают сиденье оператора. Раму фиксируют на шасси.

Сидение фиксируют к раме. Так оператору будет легче управлять культиватором. Система колес поможет передвигать агрегат по участку. Бывает 2 вида колес: металлические (используются в поле) и резиновые (применяют для движения по дороге).

Сцепка для мотоблока изготавливается из стали или чугуна посредством сварки. Она присоединяет тележку к культиватору. Лучшим считают П-образную систему крепления. С такой конструкцией устройство будет устойчивым.

Технические характеристики:

  1. Наибольшая скорость перемещения на мотоблоке с прицепом равна 12 км/ч.
  2. Наибольшая грузоподъемность — 100 кг.
  3. Диаметр колеи составляет 67 см.
  4. Габариты равны 130х70х71 см.
  5. Вес устройства — 22 кг.
  6. Гарантийный срок работы — 5 лет.

Разновидности адаптеров для мотоблока

Адаптер к мотоблоку бывает нескольких типов. Конструкцию различают по методу сцепки:

  1. Прочное соединение с мотокультиватором. В аппарате имеется отдельный руль. Управляемые колеса расположены спереди или сзади (возможны оба варианта).
  2. Подвижное соединение. При этом все время меняется угол между культиватором и тележкой. Поворот требует больших усилий, из-за того что место соединения подвижно.

Устройства подразделяются также по наличию ведущих колес на:

  1. Передние. Узел сцепки находится сзади.
  2. Задние. Узел сцепки расположен спереди.

Прицепы подразделяют на:

  • простые;
  • универсальные.

Кроме огородных работ универсальные пригодятся для перевозки урожая.

Прицепы делят по величине дышла:

  • короткое;
  • длинное.

К мотоблокам небольшой мощности прикрепляют конструкции с коротким дышлом. К мощным культиваторам присоединяют прицепы с длинным дышлом.

Существуют 2 разновидности прицепов: на 1 ось или на 2 оси. Эти сцепки созданы заводом изготовителем. На заводе рассчитали такую конструкцию и монтировали на нее фаркоп. Под сидением была установлена рессора, предназначенная для плавного хода машины по каменистой поверхности.

На АПМ изготовлены специальные подножки, тормоз, который нажимается стопой для остановки культиватора. На адаптер монтировали пневматические шины, которые обеспечивают плавный ход на большой скорости.

Купить прибор в спецмагазине можно в разобранном виде в упаковке. Собирать его несложно. Для этого существует инструкция. Для сборки устройства не нужны дополнительные знания и навыки. После надо проверить, как работает конструкция.

Если все узлы работают хорошо, можно приступать к эксплуатации устройства. При покупке конструкции нужно выбрать также мягкую подкладку для сиденья. Тогда работа водителя станет более удобной. Большой популярностью у фермеров пользуются адаптер ХорсАМ ИС 1 к мотоблоку Магнум, адаптеры к культиваторам ПНО-1, АМ-3 К, БУМ-3, КТЗ-03.

С рулевым управлением

Качественный адаптер с рулем для мотоблока делает проще управление культиватором. Такой мотоблок по своим функциям сравним с мини-трактором, только является более экономичным в потреблении топлива. У стандартного агрегата АПМ от завода-изготовителя «Красный Октябрь» нет руля.

Управление осуществляется при помощи руля культиватора. Но другие изготовители выпускают агрегаты с рулевым управлением. Тележка предназначается для более удобной работы на культиваторе, поэтому наличие руля сделает управление более простым.

С подвижным сочленением

При подвижной сцепке прицепа с мотокультиватором угол вертикальной оси между тележкой и культиватором меняется. Сделать такой аппарат легче, но при повороте надо будет прилагать больше сил. Этот тип прицепа уступает в геометрических характеристиках: радиус поворота становится больше.

Передние и задние адаптеры

Существует несколько видов прицепов в зависимости от того, какие колеса ведущие:

  1. Передний привод. Агрегат фиксируют сзади мотоблока. Это простая и наиболее популярная модификация. Она дает возможность легко управлять культиватором и выполнять большой объем работ.
  2. Задний привод. Агрегат находится спереди культиватора. Эта конструкция дает возможность выполнять работы, когда применяется навеска, расположенная сзади культиватора.
  3. Полный привод. Прицеп может находиться как спереди, так и сзади мотокультиватора. Такая конструкция отличается от предыдущих тем, что вращаются не 2 колеса, а сразу все 4. Такое устройство выполняет функции мини-трактора. При этом увеличивается маневренность конструкции, ее проходимость, осуществляется дополнительное сцепление с почвой. Привод 4х4 считается самым эффективным.

Задний адаптер является самым распространенным видом прицепов для мотоблока. Его можно использовать в качестве тележки (грузоподъемность около 100 кг), для агрегатирования с навесным оборудованием для вспахивания, косьбы, уборки снега и т.д.

Прицеп с рулевым управлением позволяет делать маневры на различной местности, облегчая работу оператора. Управлять конструкцией, используя руль самого культиватора, может быть неудобно и опасно. При работе на поле с неравномерным рельефом или на огороде, лучше использовать прицеп с рулем для мотоблока, так как им легче управлять.

Для того, чтобы сделать задний адаптер своими руками, подойдут легкодоступные материалы. Основа конструкции прицепа – рама, она может быть изготовлена из металлопрофиля или металлической трубы. Узел сцепки может быть подвижным или жестким. Во втором случае потребуется изменение самого культиватора, поэтому создание подвижной сцепки является менее сложным.

Задний адаптер используется для проведения работ, которые требуют постоянного наблюдения (окучивание грядок), поэтому конструкция обязательно включает в себя сидение для удобства оператора. Также облегчает работу наличие рулевого управления, которое делается из рулевых механизмов любых транспортных средств.

Как сделать адаптер к мотоблоку своими руками

Огороднику или фермеру, который хочет повысить объемы работ, можно сделать адаптер для мотоблока своими руками. Рассмотрим, как сделать передний адаптер с рулем самому. Для этого изготавливается рама, к ней приваривается рычаг, потом создается сцепной узел, после этого изготавливают механизм поворота прицепа, затем надо приварить раскосы.

Таким образом можно выполнить самодельный полноприводный прицеп как к небольшим, так и к тяжелым мотоблокам. Подробнее пошаговую инструкцию по самостоятельному изготовлению прицепа рассмотрим ниже.

Схема и элементы конструкции

Чтобы изготовить адаптер своими руками, чертежи и схемы данного устройства нужно выполнить прежде всего. А по готовой схеме с указанием всех деталей, узлов, элементов конструкции и их габаритов будет легче приступить к самостоятельному изготовлению агрегата.

Необходимые материалы и инструменты

Рассмотрим, что понадобится для создания аппарата.

Материалы и инструменты:

  1. Два колеса с осью. Радиус колес должен быть 15-18 дюймов. Можно взять колеса от автомашины.
  2. Подшипники для колесной и рулевой системы. Металлический профиль уголок или швеллер, металлическая труба.
  3. Гайки винты, шайбы.
  4. Смазка: солидол.
  5. Сварочный аппарат, дрель со сверлом, провода, диски.
  6. Болгарка.
  7. Отвертка, гаечный ключ, шуруповерт.
  8. Рама для поворота культиватора при помощи руля.

Чертежи и размеры

Сначала нужно выполнить чертеж. Первым делом рассчитывают кинетическую схему. Потом выполняют основную схему, на которой указаны размеры всех деталей. По этой схеме будут изготавливаться все части, узлы и крепежи конструкции. Перед тем как начинать создание агрегата, нужно уточнить все данные, имеющиеся на схеме, и проверить их соответствие показателям всех заготовок.

Руль на мотоблок своими руками

Адаптер для мотоблока с рулевым управлением облегчает маневрирование, делает конструкцию более устойчивой. Сделать руль для мотоблока своими руками достаточно легко при наличии базовых навыков сварки.

Создать конструкцию можно из рулевого механизма от автомобиля, лучше использовать рулевую колонку с сошкой от грузовых машин, тракторов. Сошку можно использовать в качестве сцепки заднего адаптера с культиватором. Рулевая сошка незаменима, если конструкция прицепа не предполагает рулевых рычагов. При изготовлении адаптера с рулем для мотоблока можно сделать шаровую опору, позволяющую колесу свободно поворачиваться в горизонтальной плоскости.

Если оборудование используется для вспахивания земли или других сложных работ, то рулевое управление и механизм соединения прицепа и мотоблока лучше сделать независимыми, так как возникнет большая нагрузка на узел сцепки.

Сборка адаптера для мотоблока

Вначале делают раму. Ее выполняют из кусков металла необходимой длины. Металл режут болгаркой и соединяют детали сваркой или винтами.

Потом выполняют ходовую часть. Когда мотор культиватора расположен спереди, тогда ширину колеи определяют базовые колеса. Задние прикрепляют к раме при помощи оси. Ее нужно выполнить из трубы необходимого диаметра. На ее концы присоединяют втулки с подшипниками.

Затем на них монтируют колеса. Когда мотор культиватора находится сзади, ширина колеи должна быть больше. Иначе конструкция не сможет удерживать равновесие во время работы. Тогда базовые колеса культиватора нужно снять и фиксировать их на широкий мост.

Чтобы изготовить самостоятельно руль, не нужно снимать рукоятку автомашины. Если использовать рукоятку от культиватора, можно будет управлять всей конструкцией при помощи мотоциклетного руля. Но при этом трудно будет сдавать назад. Поэтому лучше всего монтировать прочную рулевую колонку.

Рассмотрим изготовление рамы для прицепа мотокультиватора. Если взять раму из цельного металла, управление будет направлено на переднюю ось агрегата. Можно смастерить раму на шарнирах, при этом колонка руля будет поворачиваться на переднюю раму полностью. Чтобы этого добиться, следует к передней раме монтировать шестерню.

Вторую шестерню монтируют на рулевую колонку. Затем изготавливают сиденье для тракториста. Его можно взять с автомашины. Сиденье размещается на раме посредством сварки. Оно может регулироваться. Это особенно необходимо для переднего типа устройства. Теперь крепится сиденье для водителя.

Чтобы присоединить прицеп к мотоблоку с плугом, следует установить кронштейн. Для работы с косилкой надо сделать гидросистему. Для работы на устройстве нужно приварить фаркоп от автомашины к задней части, где расположена металлическая рама. Насос можно позаимствовать с какого-либо агрегата для сельхозработ.

Сцепку для культиватора выполняют П-образной формы. Для этого нужен швеллерный профиль. Сцепку устанавливают под рулевой колонкой. При этом надо просверлить отверстия, которые отмечены на чертеже. Через них монтируют кронштейн и штырь. Компоненты выполняют из стали высокого качества. Также можно выполнить гусеничный механизм.

Таким образом, все необходимые детали и узлы адаптера для культиватора изготовлены. Теперь необходимо собрать всю конструкцию. После этого ее нужно проверить и опробовать в работе. Если все узлы действуют нормально, то можно приступать к эксплуатации агрегата.

Отзывы владельцев

На форумах владельцы адаптеров высказывают свое мнение об использовании данной конструкции, о ее характеристиках и о том, как можно самостоятельно изготовить устройство. Приводим отзывы некоторых владельцев этой техники.

Сергей Петрович, 53 года, фермер

Несколько лет при использовании мотоблока приходилось все время ходить за ним и держать за рукоятку. Наш участок находится на большом удалении от дома. Поэтому по совету друзей мы приобрели адаптер, который снабжен рулевым управлением и сиденьем. Теперь стало удобно работать. Повысилась производительность труда. Кроме того, при помощи нового приспособления можно перевозить урожай на большие расстояния.

Виктор, 42 года, дачник

Большие трудности испытывали при уборке снега зимой. Для этой цели мы применяли мотоблок и снегоуборщик, который на него навешивается. Мой сосед помог изготовить чертежи и собрать конструкцию адаптера для мотоблока. После изготовления устройства работы по уборке снега стали намного легче. Прицеп получился прочным и надежным.

Какой вид адаптера для мотоблока Вы считаете более удобным?

Адаптер для мотоблока – виды, размеры и конструкции

Любые работы, которые требуется проводить на собственном земельном участке, требуют вложения сил и времени. Именно это и является причиной того, что многие приобретают специальную технику для своих участков, например, те же мотоблоки. Ведь с их помощью можно прекрасно помочь себе же на участке в проведении многих работ. Но в таком случае обязательно нужно обустроить адаптер для мотоблока, без которого просто невозможно будет пропалывать, окучивать землю или убирать мусор, снег. Да, если покупать в магазине готовую технику, она обойдется в очень немалую копеечку. Но ведь, если у Вас есть фантазия, желание и умелые руки, всегда можно сделать адаптер к мотоблоку своими руками!

Размеры адаптеров мотоблока и существующие конструкции

Применения мотоблоком можно упростить в очень значительной мере, сделав навесное оборудование в качестве адаптера. По сути, это переходное звено, при помощи которого агрегат связывается с иными элементами. Автоматизация работ будет прекрасной при помощи данного оборудования. Так, если скорость работы была 5 километров в час, с адаптером она будет уже 10 км/час.

В некоторых моделях имеется рычаг, при помощи которого осуществляется подъем. Это, конечно же, значительно упрощает управление механизма, а также передвижение мотоблока по дачной земле. Адаптер с рулем для мотоблока может быть использован для того, чтобы перевозить грузы, для чего их оборудуют кузовом. А дышла у них могут быть длинными или короткими, все зависит от основного предназначения устройства. Так, если говорить о моделях, в которых дышла короткие, то они предназначены работать с мотоблоками достаточно легкими и, наоборот, если длина дышла достаточно большая, они подходят для мотоблоков с тяжелым весом. Чтобы создать адаптер для мотоблока, чертежи и размеры делать не обязательно, но очень желательно. Их наличие существенно сделает легче проводимые работы!

Адаптер фиксируется к мотоблоку увеличенной сцепкой из двух частей:

1) Чтобы присоединить адаптер

2) Регулируемый переходник между оборудованием и механизмом

Как сделать адаптер к мотоблоку?

Обыкновенное сооружение – металлическая рама, сделанная из трубы, сечением 1. 7 м. К одному концу приварена труба – 50 см длиной, причем перпендикулярным способом. Она является основой, чтобы крепить стойки (30 см) под адаптерными колесами.

Далее необходимо приварить раскосы с самой главной центральной трубе и колесным втулкам. То, какой длины должны быть изделия, зависит от того, под каким углом они наклонены. Адаптерная рама может быть любых размеров, у нас она 40*40, см. Чтобы обустроить навесное оборудование, требуется приварить швеллер – десятку, длина которого 40 см. Крепится он к раме, а точнее к ее заднему торцу. Собирают боковые трубы при помощи болтов.

К самой раме также необходимо приварить рычаг, чтобы производить регулировку. В нем имеется 3 колена, длина каждого из них 20, 30, 50 см. Чтобы увеличить усилие, существующий рычаг дополняют еще одним, длина которого 75 см. Важно, чтобы сцепной узел был надежным. Сделать его также можно своими силами. А можно и купить в магазине. В общем-то, т качества сцепления, зависит и срок службы всего оборудования. Вот и все, устройство готово. Также можете просмотреть наше видео, как сделать адаптер мотоблока.

Обустроить многофункциональную модель

В таком случае Вам пригодится:

· Трубочки и уголочки, листы стали

· Колесо – 2 шт.

· Сидение – 1 шт., но удобное

· Инструменты, аппарат для сварки

Это многофункциональная модель адаптера, для самых разнообразных работ. К тому же, для этого Вам просто понадобится оборудовать агрегат соответствующими инструментами.

Производство адаптера дома

Первое, что нужно, составить кинематическую схему.

Чтобы конструкция держала равновесие, а также чтобы иные перегрузки были предупреждены. Кинематическая схема может создаваться своими руками, или покупается в готовом виде.

Второе – сделать основные детали.

В процессе изготовления и сборки рамы, можно сделать вилку и втулку, благодаря которой прицеп свободно поворачивает. Кузов производится из листа стали с высотой бортиков минимум 30 см.

Наиболее простым вариантом производства сцепного узла всего сооружения является штырь, длиной 15 см. Его втыкают в дышло (т.е. его отверстие) П-образным мотоблочным фаркопом.

На третьем этапе устанавливают сидение.

Оно крепится прямо на адаптерной балке (раме хребта), на расстоянии 80 см от самого переднего края. Фиксация производится болтами. И все, можете проверять работоспособность устройства и запускать его в работу!

Как сделать адаптер для мотоблока своими руками

Назначение приспособления

Видео о самодельном адаптере для мотоблока


Мотоблок представляет собой разновидность сельскохозяйственной техники и используется для работ по вспашке почвы, её боронованию и культивации.

Главные преимущества агрегата – в его мобильности и многофункциональности. Разные варианты насадок позволяют задействовать мотоблок для широкого круга загородных работ вне зависимости от сезона – к примеру, в зимнее время он пригодится вам для уборки снега на участке.

Самый существенный недостаток мотоблоков в базовой комплектации – их нужно вести по грядке словно лошадь. Именно поэтому многие умельцы совершенствуют двухколёсного помощника, изготавливая для него адаптер. Такой апгрейд позволяет мотоблоку трансформироваться в мини-версию трактора.

Устройство адаптера

Адаптер для мотоблока не отличается сложностью конструкции. Состоит он из следующих элементов:

  • механизм сцепления;
  • упоры для ног;
  • стойка для сиденья;
  • труба для крепления колес;
  • устройство тормозное – «прикол».

То есть, грубо говоря, адаптер – это тележка рикши, встраиваемая в мотоблок.

Сцепок, как правило, присутствует две: с помощью первой адаптер присоединяется к мотоблоку, вторая же позволяет агрегировать дополнительное навесное оборудование – например, сеялку или плуг.

Использовать отреставрированный мотоблок в качестве средства передвижения по дорогам общего пользования строго запрещается.

Хотя все адаптеры очень схожи между собой по строению, некоторые различия всё же присутствуют. По конструкции устройства делятся на передние адаптеры с рулевым управлением, задние и полноприводные. 

Чертежи основных узлов
  • Механизм сцепления. Представляет сварную конструкцию, вставленную в основную раму и закреплённую на болтах. Состоит из наваренных друг на друга двух отрезков квадратной трубы и отрезка обычной «водной» трубы калибром 1 дюйм.

В последнюю вставлен не до конца зажатый болтом шток с наваренным самодельным тройником. Шток смазан тавотом или солидолом и обеспечивает поворот тройника по оси для обеспечения эффекта качения при передвижении по ухабистой почве.

  • Узел крепления колёс.

Конструкция из двух отрезков трубы, сваренных перпендикулярно. Горизонтальный отрезок вставляется в трубу крепления и фиксируется болтом. На вертикальном куске закрепляют (на подшипниках) ось с колесом.

Остальные узлы не столь существенны, и мы их рассматривать не будем.

Сборка адаптера для мотоблока своими руками

 

  • Рама с сиденьем

Благодаря адаптеру с сиденьем и происходит превращение моторизированного блока в мини-трактор. Сиденье можно подобрать по своему вкусу (например, от старого мотороллера, автобуса или автомобиля). Лучше всего прикрепить то, в которое встроен амортизатор. Это позволит обойтись без рессор.

Порядок сборки:

  1. Рама выполнена из трубы калибра 57 мм с вваренным (для поворотного кронштейна) хвостовиком. Кронштейн укрепляется штифтом.
  2. К раме приваривается перпендикулярно поперечина-уголок 50X50 мм.
  3. Накладывается настил из 3 мм железного листа, который приваривается к раме и к уголку.
  4. Боковые края настила (5-10 мм) отгибаются вниз, для безопасности (чтобы элементарно не порезаться).
  5. Выгибаются и свариваются крылья, на которые крепятся специальные надкрылки, снабжённые отражателями. При некоторых работах надкрылки убирается.

В основную раму вставлена труба калибра 51 мм дополнительной рамы (выдвижной), которая фиксируется болтом.

Совет: Колёса подходящего диаметра с осью возьмите от любой мото, автотехники или даже от простой тележки для огорода. Если ось тачки длинная, то её укорачивают.

  • Багажник

Укрепляется на блоках, не имеющих сверху приспособлений, перекрытие которых затруднит доступ к ним (крышка бака, приборы). Багажник незаменим при грузовых работах и  работах на неровной почве (переносится центр тяжести блока). При необходимости (например, при пахоте) его можно снять.

  • Каркас багажника собирается из водопроводных труб (½ или ¾ дюйма), причём центральная имеет диаметр 1 дюйм.
  • После насадки на неё труб опор центральная труба заваривается в багажник.
  • Опоры укрепляют на коробке передач и штанге блока.

Высота опор подбирается с учётом того, чтобы багажник висел над блоком, а не лежал на нём.

  • Кронштейн поворотный

Выгибается или сваривается из трубы калибра 50-60 мм. На него навариваются две втулки (отрезки труб), которые обеспечивают эффект качения рамы по продольной и поперечной оси.

Кронштейн надевается и фиксируется одной стороной на хвостовике, вставленном в раму, а другой – на мотоблоке.

Совет: Для удобства быстрого отсоединения от блока рекомендуется наварить на кронштейн ручку.

  • Зеркало заднего вида

Необходимо при грузовых работах с тележкой. Устанавливается на задней части багажника или рукоятке блока. Можно применить автомобильное.

  • Блокировка колёс

На некоторых марках мотоблоков этот узел укреплен довольно неудобно, и управлять рычагом блокировки очень сложно. Некоторые умельцы выносят его на свободную рукоять блока. Для переустановки рычага понадобится:

  1. Снять тягу блокировочного устройства и продлить на ней резьбу соответствующей плашкой.
  2. Изготовить стальной упор.
  3. Просверлить в необходимых местах штанги (для каждого блока различны) отверстия в 10 мм  и 3 мм.
  4. Установить мощную пружину возврата.
Добавочные устройства к адаптеру

Сюжет об адаптере к мотоблоку своими руками


  • Кузов самосвальный

Для кузова можно применить любую коробку, но лучше  воспользоваться тележкой (тачкой), которая есть у многих огородников. Кстати (об этом писалось выше), её колеса идеально подходят для адаптера. Порядок установки кузова такой:

  1. Выдвигаем раму с задним мостом.
  2. Совмещаем проушины садовой тачки и  выдвижной рамы.
  3. Вставляем штифты.
  4. Рукоять тележки устанавливается на соответствующие опоры и фиксируется специальным запором.

Опрокидыватель работает следующим образом:

  1. Запор открывается.
  2. Срабатывает пружина.
  3. Тачка опрокидывается.
  • Отвал бульдозерный

Агрегаты большой и средней мощности могут быть использованы для бульдозерных работ (очищать дорожки и тротуары от навалившего снега или от грязи, выравнивать грунт).

  • Кронштейн для закрепления бульдозерного отвала устанавливают непосредственно на лапах двигателя агрегата (возле опоры блока) и фиксируют соответствующими болтами.
  • На кронштейны привинчивают (болт + контршайба + барашковая гайка) штанги 40 – 55 см (зависит от расположения лап двигателя конкретного блока), выполненные из 5 см. уголков.

Отвал сваривается или склёпывается из 1-2 мм жести. Основная часть (тело отвала) изогнута под углом 90 градусов. На неё изнутри приваривают или наклёпывают четыре треугольных стойки, выполняющие две функции:

  1. Дополнительные режущие поверхности.
  2. Рёбра жёсткости.

В стойках просверлены отверстия для присоединения к штангам. При этом надо учитывать, что бульдозерный отвал должен быть установлен вертикально по отношению к земле и параллельно «передку» агрегата.

Нижняя часть отвала обшивается тонкой жестью, чтобы он не уходил в землю. На неё крепится стальной нож шириной 10 см. Для разгрузки кронштейнов на блок установлены две тяги (на пружинах), автоматически приподнимающие отвал по окончании работ.

  • Навесные грабли

Самодельные грабли выполняются из уголка шириной 60 мм, к которому привариваются стальные зубья граблей. Зубья выполнены из 10 мм прута, загнуты для жёсткости и заточены.

  • К уголку (по бокам) приваривается треугольный кронштейн из стальных 40 мм полос толщиной 4 мм.
  • На этот кронштейн сверху наваривают пластину для закрепления стояка (квадрат из 3 мм стали 10Х10 см).
  • Стояк выполняют из простой или профильной трубы длиной 180 мм. Остальные габариты стояка должны соответствовать размеру отверстия для закрепления инструмента.

Использовать такие грабли необходимо без применения адаптера. Если хотите работать ими на адаптере, вам придётся разработать и установить устройство поднятия граблей.

Материал актуализирован 16.02.2017 г.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как сделать передний адаптер для мотоблока своими руками видео

А по поводу тюнинга? )))..у кого что? | Автор топика: Ianto

расскажите кто как "издевался" над своим мотороллером. ..

Sergey (Zelpha) у меня друг маркером на переднем крыле огонь нарисовал=)))))))))))

Alexey (Baya) а я сейчас хочу убрать кузов и поставить туда заднее сидение от авто

Ovanes (Aideen) Да нахрен убирать кузов, вот посмотри у меня в фотках как я сделал.

Roman (Cortney) Я двиг.подмастырил но от зигулец в точку не ухожу нужна тюненая вед.звезда на 19 Я на рынке такую брал(стёрлась)езжу на 17з.да и бак нужен.Всё норм.тех.смотр прохожу.

Max (Abril) мой муравей работал на магнето, и у него небыло генератора ( ездил без света года два ) потом мне надоело и я решил сделать его, но так как собрать родной гена не поддавался ремонту, решил уволить всю обмотку ( остался один грибок ) денег на новый стартер в сборе у меня небыло (3или4 тыщи тогда стоил ) я решил приколхозить стартер от москвича, которых у меня было 3 штуки лишних )
взял шкиф москвичевской помпы, раздрочил напильником отверстие побольше чтоб залазило под грибок, потом состыковал с грибком и затянул гайкой которой была притянута обмотка.

в улитке прорезал болгаркой два отверстия под ремень и попросил деда помочь приварить крепления под генератор ( варить тогда еще не умел ) потом все собрал
переделал проводку, поставил акамулятор ( так как генератор было с "шоколадкой" ему требовалось возбуждение ) да и надо чтоб был акб иначе шоколадка быстро сгорит.
потом понимая что могу обвешать муровья как елку решил поставить хорошую лампочку автомобильную ( тогда были в моде с синим напылением ) потом приделал фонарь заднего хода от жигулей ( через лягушку ) чуть позже сделал подсветку днища из вазовских подсветок номера ( с синими диодными лампочками ) в общем такому изобилию света был нереально рад после 2х лет катаний без освещения )) кстати повротники так и не сделал

Ovanes (Aideen) Сфоткай как генератор притулил, мне интересно.

Max (Abril) муровей продал 3 года назад. могу разве что примерную зарисовочку сделать

Ovanes (Aideen) Я в корзину сцепления 12 дисков запихивал, и под пружины шайбы кидал.

Ovanes (Aideen) давай, а то у меня маскарадовский ген есть, состояние целка.

Max (Abril) http://vkontakte.ru/photo-9209267_155876033

Ovanes (Aideen) чётко!

Slavik (Drew) я тоже кое что сделал: 1.перекрасил 2. накрасил спортивные полоски (Желтые) 3. подцветку поменял 4. стопаки с тракторной телеги поставил. А и на бортах с 2 сторон наклеил Т-34.

Max (Abril) у меня стояла сидюшная магнетола и два блина и акум 55 от машины

Stanislav (Owena) расточил впуск и выпуск каналы заводиттся толька с толчка. прет как сука. поездил два дня и снял поршневую эту, лежит щас в гараже.

Oleg (Anina) У меня стоит 75ый аккумулятор, заводится, как машина с ключа, стоит магнитола и адаптер с флэшкой, хотя муравью 20 лет

Georgy (Valdymar) Занимался аэрографиеей- красил- понастаящему красиво- варил двойные колеса- первый барабан с шестью дырками- нашел трубу по диаметру-отдал токарю- чтоб сделал фазку на барабане под диаметр трубы(отдал из-за того чтоб он отцентровал-чтоб вторые колеса не били-потом беру стары барабан-4-х дырочный- в нем вырезаю дырку по диаметру трубы и обвариваю- та что вот что получилось- старый барабан маленький- и на него налазит спокойно-диск от 6 дырочного колеса(1 колесо закрутил) а второе- 4х дыроное вторым-вот и без труда по два колеса- проходимость лучше с колесами от мотоблока- по диаметру дики одинаковые- и звездочку постаил 13 зубовую

Dmitry (Hawla) У моего морда от "Электрона" стоит

Denis (Madisen) а можно 90 акум поставить на муравик? в личку!

Denis (Madisen) я 90 акум вётаки поставил! даже заряжаеться!
но скоро гдето на 50-60 поставлю

Tags: Как сделать передний адаптер для мотоблока своими руками видео

Своими руками адаптер для мотоблока .

мини трактор .

как сделать адаптер Артём для мотоблока своими руками? что бы сидя работать | Автор топика: Дарья

Федор 

Алла Привязать офисное кресло на колесах

Алексей По мне хоть брёвна катать,лишь бы лёжа.

как сделать, чертежи, передний, самодельный с рулем, колесами, размеры

Изготовить качественный, надёжный и долговечный адаптер для мотоблока «Нева» своими руками не слишком сложно. Чтобы самостоятельно сделать такое устройство потребуется подготовить правильные чертежи, а также ознакомиться с особенностями, которыми обладают заводские агрегаты.

Адаптер для мотоблока: назначение и виды заводских конструкций

Любое навесное оборудование, используемое в процессе эксплуатации мотоблока, включая модели «Зубр», «Каскад» и «Нева», обладает характерными конструктивными особенностями. Заводская навеска на мотоблок «Нева» позволяет выполнять такие операции, как боронование, культивация, окучивание, копка и скашивание травостоя. В настоящее время выпускается несколько разновидностей адаптеров, которыепредставлены следующими деталями:

  • сцепное устройство;
  • сиденье для водителя за рулём;
  • рамная конструкция;
  • колеса и колесная ось.

Для некоторых моделей адаптеров характерно наличие подъёмного рычага, облегчающего обслуживание и прицепа кузова для транспортирования грузов. Для присоединения к мотоблоку используется обычная сцепка. Второй модуль сцепки позволяет осуществлять присоединение подъемного механизма и навесного оборудования, в результате функциональность повышается до уровня мини-трактора. В таких адаптерах удачно сочетаются хорошее качество и доступная стоимость.

Наибольшей популярностью пользуются следующие виды таких агрегатов:

  • модель «АМ-2» для проведения различных сельскохозяйственных работ на приусадебных участках. Наличие специальной рамы и механизма для навески орудий позволяет обеспечивать удобное и простое использование. Удобное поворотное устройство помогает легко перемещать мотоблок по участку. Размеры адаптера составляют 160х75х127 см при массе в 55 кг и рабочей скорости не более 3 км/час;
  • модель «АПМ-350-1» может использоваться в качестве сиденья для езды на небольшие расстояния или для дополнительного навесного оборудования, представленного плугом, парой окучников, картофелесажалками и картофелекопалками. Подсоединение осуществляется рамой с парой замков СУ-4. Серия оснащена педалью для навесного орудия и ручкой изменения положения. Габариты адаптера составляют 160х70 см при рабочей скорости в пределах 2-5 км/час;
  • передний адаптер характеризуется располагаемым сзади механизмом сцепки. Задний способ крепления очень удобен. Такая конструкция полностью разборная, что позволяет существенно упростить дальнейшую транспортировку.

Следует помнить, что универсальный адаптер чаще всего комплектуется противовесом, а также утяжелителями, ступицами, плугом и картофелекопателем.

Передний адаптер для мотоблока Нева своими руками (видео)

Как сделать адаптер для мотоблока Нева своими руками

Удобный самодельный адаптер выполнить самостоятельно вполне возможно при наличии минимальных навыков обращения с основным инструментом. Схема такого устройства предельно проста и интуитивно понятна.

Устройство конструкции

Адаптер для мотоблока представляет собой специальный прицеп, имеющий сиденье. Такой агрегат выполняется на основе двухколесной рамы и позволяет облегчить процесс работы с мотоблоком. Можно выполнить самостоятельно устройство с рулевым управлением, характеризующееся жестким сочленением с мотоблоком и рулевым приводом в виде отдельный узел. Управляемая колёсная пара может располагаться впереди или сзади. В конструкции подвижного сочленения можно изменить угол относительно вертикальной оси, располагаемой от мотоблока до прицепа.

Основные элементы устройства представлены:

  • лестничной или хребтовой рамой;
  • мостовой, осевой, портальной или поворотной подвеской;
  • при наличии заднего расположения адаптера применяется портал навесного оборудования;
  • при наличии переднего расположения применяется портал мотоблока или крепление отвала;
  • рабочим местом для водителя;
  • рулевым управлением при жесткой сцепке.

Наиболее важным конструктивным элементом является сцепное устройство, которое призвано обеспечить максимально надежное соединение адаптера с мотоблоком и необходимо для создания устойчивости транспортного средства. Наличие рулевого управления предполагает жесткая сцепка. Поворотное устройство при изменении угла сочленения нуждается в креплении горизонтального шарнира.

Размеры, устройство и чертежи

Габариты, размеры и технические характеристики варьируются в зависимости от типа конструкции. Адаптер с рулевым управлением имеет рамную конструкцию, рулевое управление, колесную пару, водительское сиденье, педали на газ и тормоз, а также сцепление. Размеры дорожного просвета — порядка 350 мм, колесной колеи — 600 мм. Средняя скорость — до 15 км/ч. Показатели общего веса — 105 кг.

Особенностью передней конструкции является длина в 190 см при ширине в 81 см и высоте в 140 см. Стандартные размеры колесной колеи — 75 см при дорожном просвете на уровне 30 см. Средняя общая масса не превышает 65 кг. Средние показатели скорости составляют 10 км/ч.

Этапы изготовления

Поэтапная технология самостоятельного изготовления конструкции следующая:

  • самостоятельно разрабатывается кинематическая схема. Допускается использовать уже готовые варианты, которые адаптируются под конкретные цели. Обязательным условием является обеспечение максимального равновесия создаваемой конструкции;
  • изготавливается основная рама на основе вилки с втулкой, что позволит прицепу свободно поворачиваться;
  • изготавливается кузов на основе листовой стали. Допускается приобретение подходящего по размерам и форме заводского изделия. Внимание нудно уделить бортам, высота которых должна быть не меньше 30-40 см;
  • выполнение фиксации сидения с расстоянием в 75-85 см от передней части рамы;
  • монтаж. Для присоединения часто используется шестигранная труба.

На заключительном этапе самостоятельного изготовления в обязательном порядке выполнятся тестирование выполненной конструкции, что позволит обнаружить и исправить все недоработки и недочёты. Рекомендуется осуществить окрашивание всех металлических деталей с целью защиты от ржавчины.

Рекомендации по эксплуатации

Как показывает практика, «Нива» поступает на реализацию в уже собранном виде, но после приобретенияперед установкой навесного оборудования требуется выполнить правильную регулировку основных узлов. Грамотная подготовка оборудования позволяет выполнять полноценную работу с максимальным использованием характеристик.

Особого внимания требует правильная регулировка двигателя, а также топливной системы. В соответствии с рекомендациями, данными в инструкции, уровень бензина, который поступает внутрь поплавковой камере карбюратора, нужно отрегулировать посредством отжима и поджима специального язычкового устройства.

Для полноценной работы двигателя обязательно осуществляется настройка клапанной системы. С этой целью выполняется разборка карбюратора, а также откручивание всех винтовых соединений на верхнем и нижнем корпусе с последующей чисткой элементов. На следующем этапе выполняется настройка клапанов при помощи регулировочных винтов.

Чтобы оборудование служит максимально долго и сохраняло свою работоспособность, следует придерживаться следующих рекомендаций по эксплуатации:

  • в процессе установки культивирующих навесов нужно контролировать направление ножей по ходу движения оборудования;
  • если в процессе проведения сельскохозяйственных работ колеса буксуют, то рекомендуется установка дополнительных грузов;
  • очень важно контролировать качество и чистоту используемого в мотоблоке топлива;
  • при запуске в работу холодного устройства необходимо закрывать воздушную подачу посредством специальной задвижки;
  • после запуска РУД устанавливается на позицию ХХ, а двигатель прогревается примерно три минуты;
  • категорически запрещается выставлять обороты на максимальные показатели на этапе прогрева мотора;
  • особенно важно предотвращать в процессе работы попадание масла на поверхность воздушного фильтрующего элемента.

Прежде чем приступать к работе с адаптерами и мотоблоками, очень важно ознакомится с прилагаемой производителем инструкцией.

Обзор мотоблока Нева (видео)

Самостоятельно изготовленные или заводского выпуска адаптеры позволяют в значительной степени облегчить и сделать максимально комфортной работу с мотоблоком «Нева». Даже однократное использование устройства позволяет по достоинству оценить все его преимущества, благодаря чему конструкции стали очень популярны у садоводов и огородников нашей страны.

Самодельный передний адаптер для мотоблока нева

Сконструированный передний адаптер на мотоблок своими руками облегчит работы по обработке приусадебного участка и огорода. Дополнительное приспособление трансформирует мотокультиватор в мини-трактор. При необходимости производят установку на преобразователь таких сельхозорудий, как плуг, выкапыватель, сажатель, окучиватель.

Виды передних адаптеров для мотоблока

Преобразованные технические устройства бывают таких типов:

  1. С телескопическим типом дышла. Благодаря этой детали ширина адаптера для мотоблока регулируется.
  2. С дышлом различной длины. Короткий хомут предназначен для легко весовых приспособлений, длинный подходит для тяжелых механизмов.
  3. Предназначение техники — перевозка грузов. Модели имеют особый кузов, который способен выдержать повышенную нагрузку.
  4. С подъемным рычажным механизмом. Техникой, которая имеет подвесное оборудование легко управлять и передвигаться.

Адаптер с рулевым типом управления

Как сделать рулевой адаптер для мотоблока? Вид конструкции, в котором предусмотрен руль, должен иметь жесткую фиксацию. Рулевую передачу выполняют отдельным самостоятельным блоком. Пару колес и ось, которая служит рулевым приводом, устанавливают в передней и задней части. Места фиксации подбирают исходя из индивидуальных особенностей. Местоположение рулевого механизма зависит от вида запчастей. При сборке, рекомендуется выполнить именно такую улучшенную модель.

Мотокультиватор с рулевым управлением имеет много положительных качеств:

  • оператор не будет тратить силы при передвижении за агрегатом;
  • техника обладает маневренностью и повышенной функциональностью;
  • тяговая сила реализуется на все 100%;
  • на мотоблоке можно доехать до рабочего места, без применения дополнительной техники;
  • легкость в управлении по сравнению с другими вариантами.

Назначение

Основной задачей техники с передним адаптером является ускорение и облегчение обработки огорода.

Если присоединить к устройству дополнительные приспособления, можно расширить круг применения:

  • убрать сено;
  • обработать землю – произвести посадку и сбор;
  • очистить территорию от снега;
  • выровнять поверхность почвы;
  • перевести мелкогабаритный груз.

Преимущества и недостатки

После того как мотоблок прошел модернизацию, конструкторы отмечают положительные качества переднего адаптера:

  • простота в эксплуатации;
  • раскрытие тягового ресурса — имеющиеся способности увеличиваются;
  • расширяются возможности работ – обработка почвы ускорится;
  • при надобности агрегат разбирается и собирается;
  • хорошая сбалансированность по весу и осям;
  • на устройстве можно передвигаться.

К недостаткам относится то, что при наличии подвижной сцепки происходит ухудшение устойчивости.

Адаптер на мотоблок состоит из таких конструкционных элементов:

  1. Каркас сооружают центральный или лестничный. В качестве материала подойдут металлические трубы, уголки. В конструкционной модели должны быть предусмотрены вилка и втулка, которые обеспечат свободный поворот прицепа. Встречаются преобразованные транспортные средства, в которых объединены агрегатное устройство и прицеп. В таком варианте следует сделать новую подставку для трансмиссии и мотора.
  2. Системы подвески бывают осевыми, мостовыми, поворотными, портальными. Сооружается без применения упругих фрагментов.
  3. Для кузова применяют стальной лист.
  4. Сцепное устройство является важным элементом преобразователя, он делает мотоблок устойчивым и надежно соединенным. Сцепной узел изготавливается из штыря 15 см.
  5. Сидение – рабочее место водителя.
  6. Рулевое управление используется с жестким соединением. Его сооружают собственными руками или приобретают в специальном магазине. Народные умельцы устанавливают рулевую тягу и рейку от автомобиля «ВАЗ» или «Волга».

Алгоритм действий

Чтобы приступить к сборке дополнительного оборудования для мотокультиватора, понадобится чертеж, в соответствии с которым будут выполнены элементы крепления и сооружение фрагментов. Если есть специальные навыки и опыт самодельный адаптер на мотоблок и чертеж можно выполнить самостоятельно. В случае опасения допустить ошибку, следует брать готовые чертежи. Перед конструированием рекомендуется проконтролировать и сверить соответствие габаритов и цифр.

Инструменты и расходные материалы:

  • металлические уголки, профиль квадратный;
  • подшипники для рулевого колеса и колонки;
  • листы из металла;
  • пара колес, желательно на оси;
  • сверла, электроды, диски для болгарки;
  • крепежные элементы;
  • гаечные ключи различных размеров;
  • сварочный электроаппарат;
  • смазочные составы – солидол;
  • болгарка;
  • шуруповерт;
  • дрель.

На подготовительном этапе следует произвести подбор кинематической схемы, в которой предусмотрены показатели равновесия всей конструкции. Также должно быть предусмотрено предупреждение перегрузки. Рекомендуется использовать готовые чертежи адаптера с рулем к мотоблоку.

Ход работ:

  1. Начало работ – изготовление рамы. Выполняется конструкция из нарезанных частей выбранного стального стройматериала. Металл нарезают нужной длины при помощи болгарки. Скрепляются фрагменты болтами или сваркой.
  2. Отрезок квадратного металлического профилированного изделия 1,8 м приваривают к металлопрофилю длиной 60 см. Элементы располагают перпендикулярно. Данный фрагмент послужит креплением для шин. Стойка колеса должна составлять в высоту не менее тридцати сантиметров.
  3. Приваривают распорки к основному каркасу и втулкам колес. Размер каркаса составляет 40х40 см, он может изменяться в зависимости от индивидуального проекта.
  4. К краю рамы приваривают профиль. Осевые трубы скрепляют болтами.
  5. К каркасу сваркой присоединяют рычаг управления. Чтобы увеличить показатели мощности при управлении, рычаг сооружают с одним или несколькими коленами с длиной 70-80 сантиметров. Коленные фрагменты скрепляют болтами. Размеры адаптера для мотоблока, рекомендуется сверять с чертежами и схемами, ведь они помогут создать безошибочную конструкцию своими руками.
  6. В качестве подставки под сиденье служит труба длиной 30-40 см, ее приваривают к основному каркасу. С сиденьем для водителя техникой легче управлять в процессе огородных работ.
  7. Сцепную часть механизма приваривают к мотоблоку сзади. Крепление изготавливают из стального либо чугунного материала. Для соединения запчастей применяют электросварочный аппарат. Крепеж является важным составляющим узлом, который осуществляет надежную сцепку. Наиболее подходящим является П-образный соединительный узел. Благодаря этой запчасти транспорт становится устойчивым.
  8. Колеса на адаптер к мотоблоку подойдут двух типов – резиновые или металлические. Последний вариант используют для проведения работ в полевых условиях. Резиновое колесо имеет глубокий протектор, что позволит передвигаться по грунтовому дорожному полотну и при необходимости проезжать по бездорожью. Радиус колес подходит от 15 до 18 дюймов. Подходят колеса от отечественного автопрома – «ВАЗ», «Москвич».
  9. Полученное устройство обрабатываю грунтовкой и красят. Такая методика позволит предотвратить появление коррозии металла.

Видео-обзор переднего адаптера

Изготовление переднего адаптера — видео

Работа на земельном участке с мотоблоком, зачастую отнимает много сил, из-за неудобства. Поэтому, многие дачники, чтобы облегчить себе работу, прибегают к помощи разной дополнительной технике. Одним из видов такой техники, является адаптер к мотоблоку. Конечно, его всегда можно купить в магазине, но, если Вы задались вопросом, как сделать адаптер для мотоблока своими руками, эта статья для Вас.

Делаем адаптер для мотоблока своими руками

На данный момент, существует несколько разновидностей адаптера, как правило, их конструкции схожи, и представляют собой, крепящеюся к задней части мотоблока приспособу с удобным сиденьем.

Адаптер изготавливается из квадратного металлического профиля, длиной от 160 до 180 см. Поперек это профиля, приваривается еще один, размером 50-60 см, в зависимости от того, какая колея Вам нужна, (к ней крепятся стойки для колес). Высота стоек до оси колеса от верха до оси колеса адаптера может быть от 25 до 40 см, в зависимости от конструкции.

Далее к основному металлическому профилю и втулкам колес привариваются раскосы, они так же служат ребрами жесткости. Их длина зависит от угла наклона относительно всей конструкции и других параметров. Затем, рассчитывается и так же сваривается конструкция рамы, к которой будет крепиться навесное оборудование. Боковые направляющие этой конструкции, крепятся к колесным стойкам с помощью болтов.

После этого к основной раме приваривается рычаг управления, имеющий три колена, размерами 35, 55, 20 см. Чтобы увеличить прилагаемое усилие, к рычагу, крепится еще один рычаг, но уже размерами 80 см.

Сиденье адаптера, крепится на опору приваренной к центральному металлическому профилю. Как видите, сделать адаптер к мотоблоку своими руками, не так уж и сложно.

Назначение адаптера

Здесь, я думаю все понятно, существует достаточно большое количество работ на земле, которое легче, быстрее и удобнее делать имея адаптер. А работая с таким навесным оборудованием как почвофреза, так вообще, безопаснее.

Схема конструкции адаптера к мотоблоку

Адаптер для мотоблока, представляет собой некое прицепное устройство, сделанное на раме и имеющее два колеса. Конструктивно, адаптеры делятся на несколько видов, по простому, они могут быть простыми и более сложными. Основными видами, считаются универсальные, это те, которые способны перевозить грузы и выполнять обработку почвы, и простые, способные выполнять только обработку почвы.

Для мотоблоков различной мощности, применяются разные адаптеры, на мало мощный, устанавливается адаптер с коротким дышлом, на мощный, с длинным. Так же, универсальные адаптеры, оснащены дополнительным функционалом, увеличение колеи, подъем навесного оборудования и т.д.

Адаптер для мотоблока своими руками чертежи и размеры

Ниже, приведены чертежи и размеры, а так же материалы необходимые для изготовления адаптера к мотоблоку сложной конструкции.

Что понадобится при изготовлении адаптера

— Листы металла для опор для ног

— Квадратный металл. Профиль

Ниже, приведена кинетическая схема, которая поможет обеспечить равновесие конструкции, и избежание дополнительной нагрузки. Чертеж ниже показывает схему мини трактора, сделанного из мотоблока Нева.

Двигатель силового агрегата (2), приводящий во вращение передние колеса (1), передает крутящий момент через цепь (3) на реверс-редуктор (4), а с него посредством карданной передачи (5) на задний мост (6), приводя во вращение задние ведущие колеса (7).

— При изготовлении рамы, нужно не забыть про устройство втулки и вилки, для обеспечения свободного поворота прицепа.

— Кузов адаптера к мотоблоку, изготавливается и стального листа, а борта кузова, должны быть высотой не менее 30 – 35 см.

— Сиденье устанавливается на балку приваренной к основной раме при помощи болтов. Расстояние о начала рамы до сиденья, должно составлять 80-90 см.

— Проверка роботоспособности всего механизма.

Дополнительные чертежи простого адаптера

Ниже, чертеж одного из самых простых в конструктивном плане адаптеров.

К раме, изготовленной из квадратной профилированной трубы размером 50*50 мм и толщиной 2 мм, приварены:

— Упор для ног в виде перпендикулярно установленной трубы;

— Стойка с установленным на него сиденьем;

— Квадратная труба того же сечения, для установки колес;

Чертежи ключевых узлов адаптера

Механизм сцепки. Выглядит как сварная конструкция, вставленная в основную раму и закрепленную болтами. Состоит из наваренных друг на друга двух отрезков квадратной трубы и отрезка обычной «водной» трубы калибром 1 -1,5 дюйма.

В трубу, вставлен не до конца, зажатый болтом, шток с наваренным самодельным тройником. Шток смазан солидолом и обеспечивает поворот тройника по оси, для обеспечения эффекта качения при передвижении по неровной почве.

Узел крепления колес. Конструкция состоит из двух отрезков трубы, сваренных перпендикулярно. Горизонтальный отрезок вставляется в трубу крепления и скрепляется болтом. На вертикальной части закрепляют (на подшипниках) ось с колесом.

Другие узлы адаптера не столь важны, и мы их рассматривать не будем.

Адаптер для мотоблока Нева

Чертежи и размеры для разных мотоблоков, могут изменяться в зависимости от конструктива. Так для популярных моделей мотоблоков Нева, МТЗ, ОКА, самодельные адаптера могут значительно отличаться.

Сделав самодельный адаптер к мотоблоку, использовав с ним различные виды навески, можно не только облегчить работу, но и значительно повысить производительность.

Подборка видео: адаптер для мотоблока своими руками

Самодельный адаптер к мотоблоку Нева

Полноприводный адаптер АМПК 500

Чтобы сэкономить и получить многофункциональную технику на приусадебном участке, стоит узнать, как сделать адаптер к мотоблоку Нева. Такой вариант подходит для тех, кто не обладает техническими способностями. Но при наличии определенных навыков полноприводный адаптер для мотоблока Нева собирается самостоятельно по составленным заранее чертежам.

Можно ли собрать адаптер к мотоблоку Нева

Для мотоблока Нева адаптер, работающий по схеме 4х4, продается в магазине сельскохозяйственной техники.

Рекомендуется приготовить все необходимые материалы и инструменты. Самодельный адаптер для мотоблока Нева помогает сэкономить деньги и потратить их на другие детали, необходимые для модернизации устройства.

Стоит рассмотреть, как выглядит передний адаптер к мотоблоку Нева.

Под адаптером для мотокультиватора Нева понимают прицеп с сиденьем, сделанный на основе двухколесной рамы. Функциональное назначение такого оборудования — сделать работу с мотоблоком простой, удобной и комфортной. Адаптер позволяет модернизировать культиватор в небольшой трактор, который подойдет для разного рода работ на даче, ферме, приусадебном участке.

Мотоблоки Нева с самодельным адаптером бывают 2 видов:

  1. Тяжелые, которые делятся на короткие и длинные. Они подходят для разных типов мотокультиваторов, делая работу на земле легкой.
  2. Легкие, которые устанавливаются на фрезы. Это означает, что механизм будет крепиться к одному из 4 колес мотоблока.

Схема переднего адаптера КТЗ 03 к мотоблоку Нева показывает наличие следующих структурных элементов на механизме:

  1. Сцепки, одна из которых нужна для соединения адаптера и мотоблока, а вторая — для навеса того или иного вспомогательного оборудования.
  2. Сиденье.
  3. Дышло короткого или удлиненного типа.

В качестве навесного оборудования можно использовать бороны, плуг, копалки, косилки. Для их фиксации достаточно обеспечить одну сцепку. Используемые устройства можно перевести в рабочее положение с помощью ручного привода. Необходимы чертежи устройства.

Ранее были описаны этапы изготовления механизма, работающего на полном приводе и рулевом управлении. Чтобы сделать самостоятельно такой прибор, понадобятся следующие материалы:

  • прямоугольная стальная рама;
  • 2 колеса;
  • старое сиденье от трактора или комбайна;
  • уголки;
  • стальной лист;
  • металлические трубы.

Надо приготовить аппарат для сварки и токарный станок, набор инструментов, орудия для садово-огородных работ.

Перед тем как собирать конструкцию, необходимо изготовить кинематическую схему. Принцип ее работы заключается в следующем:

  1. Двигатель силового аппарата, который необходим, чтобы приводить в движение передние колеса, должен передать крутящий момент через цепь.
  2. Дальше эта сила идет на реверс-редуктор.
  3. Карданная передача позволяет передать момент на задний мост, что приводит в движение задние колеса, являющиеся ведущими.

Как своими руками изготовить адаптер к мотоблоку Нева

Для того чтобы сделать полноприводный передний адаптер для мотоблока Нева МБ с рулем, нужна основа. Ею может быть прямоугольная труба, длина которой составляет 1,7 м. Далее к ней в качестве поперечной перекладины приваривается 50-сантиметровая труба. На нее потом необходимо приварить специальные стойки для колес адаптера на мотоблок Нева типа МБ-2 или другой модели мотокультиватора.

Высота от оси колеса до вершины стойки должна составлять 30 см. Для адаптера к мотоблоку Нева модели МБ или КТЗ отлично подойдут колеса от садовой тележки. Нужно на станке расточить внутренние втулки, чтобы на них надеть наружные подшипники.

Далее выполняются следующие этапы:

  1. Привариваются к втулкам и центральной трубе раскосы, длина которых может быть самой разной и зависит от угла, который для адаптера необходимо выдержать.
  2. Нужно рассчитать и сварить рамы для крепления навесного оборудования.
  3. Боковые трубы рамы к колесным стойкам прикрепляются болтами, имеющими большой диаметр. Это поможет и стойкам, и колесам переднего адаптера КТЗ-03 или МБ-2, приваренным к мотоблоку Нева, выдерживать большие нагрузки.
  4. К заднему торцу рамы необходимо приварить поперечный швеллер № 10. Важно, чтобы эта деталь и боковые трубы были одинаковой длины, не превышающей 40 см. В результате чего рама будет квадратной по форме.
  5. К раме приваривается рычаг, имеющий 3 колена. Сбоку монтируется еще один рычаг (75 см в длину), что позволит увеличить функциональность адаптера.
  6. К центральной трубе монтируется труба-нога, чтобы приделать сиденье для оператора. Сделанное мягкое сиденье надо поставить на расстоянии от 80 до 85 см от переднего конца рамы.
  7. Сделать полный кузов и приварить его к мотоблоку. Борта кузова могут иметь разную высоту, но не меньше 30 см, чтобы перевозить грузы.
  8. Проверить рабочее состояние механизма и переходника между навесным оборудованием и мотоблоком.

Если оборудование работает нормально, то можно провести покраску культиватора. Так собирается адаптер для мотоблока Нева своими руками.

Для чего используют мотоблоки Нева с самодельным адаптером

Мотоблоком Нева с самодельным адаптером удобно управлять на вспаханной или целиной земле. Для увеличения функциональности культиватора рекомендуется приделать к агрегату отвал, способный убирать снег. Достаточно спереди поставить сцепной узел, проверив качество сцепки. Она должна очень высокой, чтобы в нужный момент мотоблок не сломался.

Самодельный мини-трактор позволит выполнять широкий спектр сельскохозяйственных работ, применять мотокультиваторы в саду и на огороде: пахать, обрабатывать участок, окучивать овощи, собирать снег, вывозить мусор.

Самый простой вариант адаптера для мотоблока является полноприводным.

Более сложная конструкция предусматривает установку рулевого управления, что позволит использовать самодельную конструкцию на сложных грунтах, обеспечивая стойкость агрегата и прицепа. При рулевом управлении надо тщательно проверять сцепление адаптера и культиватора, иначе механизм, собранный самостоятельно, будет бросать из стороны в сторону. Руль можно взять от старых машин или от трактора. Все швы после проведения сварочных работ надо зачищать и проверять на прочность.

Адаптер для мотоблока [как крепить, как сделать своими руками]

Владельцы огородов и ферм привыкли ухаживать за своим хозяйством вручную. Однако если у вас имеется территория площадью до одного гектара, без помощи специальной техники вам будет очень сложно все обработать вовремя и должным образом. В продаже можно найти такую многофункциональную машину, как мотоблок или мотокультиватор.

Именно благодаря широкому выбору навесного оборудования вы сможете значительно расширить возможности агрегата. Косить траву, обрабатывать почву, сажать картошку и выкапывать ее, убирать территорию, поливать растения — все это возможно благодаря достаточно доступному по цене мотоблоку и дополнительным инструментам к нему.

В странах СНГ большой популярностью пользуются именно машины от компании «Красный Октябрь» под названием «Нева». Они в себе сочетают высокое качество, долговечность и совместимость с большим количеством разного навесного оборудования. Более того, некоторые модели можно с легкостью модернизировать, переделав в минитракторы, чтобы иметь возможность передвигаться на них. Для этого нужно купить или даже сделать самому такую деталь, как адаптер для мотоблока «Нева». В этой статье вы найдете не просто информацию про конструкцию данного оборудования, но и советы, как сделать свой самодельный агрегат.

Что такое адаптер и каково его предназначение?

Как уже говорилось выше, адаптер к мотоблоку нужен лишь в том случае, если вы хотите переделать агрегат в минитрактор. Это возможно сделать с очень мощными машинами, работающими на дизельном топливе или бензине. Ведь вы будете не просто использовать ее в прямом назначении, но и будете ехать, перевозить очень тяжелые грузы.

Следовательно, мотоблок должен выдерживать большие нагрузки.
По сути конструкция адаптера очень проста. Он выглядит как тележка, на которым прикреплены разные детали, как:

  • сцепки для крепления мотоблока и переходник для навесного оборудования;
  • сидение для водителя;
  • колеса;
  • рама для крепления основных элементов;
  • руль.

Когда вы переделываете агрегат под минитрактор, вы можете еще больше расширить его возможности, так как у вас появится возможность крепить уже самодельное навесное оборудование. Конечно, сравнение с минитрактором в какой-то степени условно, ведь мощность техники будет такой же, как и мощность самого мотоблока, а, если точнее, его двигателя. Минитракторы же имеют больше лошадиных сил. Вы также можете модернизировать оборудование еще больше, сделав навес от солнца. С такой машиной вам не будут страшны изнурительные земельные работы под палящим солнцем, а ваше здоровье вам в итоге точно скажет спасибо.

Большинство адаптеров имеет конструкцию, которая подразумевает крепление тележки, в которой можно перевозить грузы. Также может быть подъемный рычаг, что еще больше упрощает процесс управления и пользования. Есть две сцепки: к первой вы крепите сам мотоблок «Нева», а ко второй — любое навесное оборудование. К тому же механизм идет с рулем, что улучшает его маневренность.

Колесная база делается очень прочная, так как она должна выдерживать большие нагрузки, ведь вы будете ехать на агрегате сами, а также можете перевозить большие грузы. Вы можете использовать машину в любых условиях, даже самых сложных. Однако помните, что по правилам строго запрещено на таком оборудовании выезжать на оживленную трассу.

Вы можете передвигаться только по сельской местности и на небольшие расстояния.

Из чего состоит адаптер для мотоблока?

Передний адаптер к мотоблоку – прекрасное дополнение, которое сделает вашу технику еще более универсальной. В первом варианте, его соединяют с тяговым устройством и в результате получают средство передвижения с четырьмя колесами. Если же рассматривать именно передний адаптер на мотоблок, тогда моторизованный агрегат подсоединяют сзади, и он выполняет функцию толкателя. Немаловажным фактом является запрет передвижения на таких транспортных средствах по общественным автотрассам.

Некоторые заводские модели снабжены подъемными рычагами, что значительно упрощает управление конструкции и ее передвижение по дачному участку. Главная цель здесь – перевозка грузов. Сегодня никого не удивишь, что адаптер для мотоблока своими руками можно сконструировать в домашних условиях. В этом нет ничего особенного, поскольку такая конструкция является тележкой на двух колесах, закрепленной к мотоблоку. Она состоит из рамы, к которой крепят двухколесное шасси. Другой незаменимый элемент этой конструкции называется дышло. Это могут быть две трубы квадратного или круглого сечения. С их помощью тележку закрепляют к «моторизованной технике», которая и тянет за собой прицеп. Его усилие передается на два колеса, благодаря чему, создается крутящий момент. К этому аппарату присоединяют самое разное навесное оборудование.

Виды адаптеров для мотоблоков

Несмотря на то, что все адаптеры для мотоблока очень похожи, все же в продаже вы можете найти разные виды, как:

  1. Задний с рулевым управлением. С таким адаптером вы можете переделать устройство в минитрактор, и при этом сохранить силу используемого двигателя. Сцепка находится впереди адаптера, за которую он и крепится к основному агрегату. В комплекте вы найдете такие составляющие, как рама, руль, два колеса, сидение, педаль газа и тормоза, сцепление. В задней части находится другая сцепка для инструментов по обработке земли и уходу за вашим участком;
  2. Передний адаптер к мотоблоку «Нева». Похож на задний вариант, но при этом сцепка для крепления к мотоблоку находится впереди. У вас появится возможность установится грунтозацепы или колеса большого диаметра, что создаст лучшее сцеплением с поверхностью земли и утяжелит весь агрегат. Также передний адаптер для мотоблока можно полностью разобрать, что его использование более практичным.

Как сделать адаптер к мотоблоку Нева своими руками?


Обязательные элементы конструкции

Конструктивно самодельный адаптер к мотоблоку содержит в себе следующие элементы:

  1. Рама. Самоделка может быть объединена с адаптером для мотоблока и самим агрегатом. В этом случае подготавливается специальный чертеж адаптера, и вся конструкция становится единым целым.
  2. Подвеска. Данное устройство изготавливают без упругих элементов. Однако сама конструкция может быть осевой, поворотной, мостовой.
  3. Приспособление для оборудования. В частности, навесной плуг крепят к специальному подъемному механизму сзади. На передний адаптер к мотоблоку крепят нож с отвалом или тяжелый бокорез.
  4. Сцепное устройство. Данный элемент обеспечивает крепление адаптера к мотоблоку. Благодаря этому, у транспортного средства появляется надежная устойчивость.
  5. Тормоз. Его не нужно специально конструировать, поскольку для мотоблоков тормоз предусматривают заранее.
  6. Чертежи и размеры. Разработку чертежей заказывают специалистам, а размеры адаптера для мотоблока переднего, указывает заказчик.
  7. Рабочее место владельца конструкции. Передний адаптер для мотоблока обязательно оборудуется сиденьем. Рабочее место должно быть безопасно не только при движении, но и при работе.
  8. Рулевое управление. Можно приобрести готовый механизм в автомобильном магазине. Если его попытаться изготовить самостоятельно, значит, потребуется специальная схема. Но, устанавливая адаптер к мотоблоку своими руками, придется учитывать особенности медленного передвижения данной спецтехники.
  9. Подъемник. Без этого приспособления навесное оборудование не установить.

Даже неподготовленный человек без каких-либо профессиональных навыков, сможет изготовить адаптер для мотоблока своими руками. Изготовление самодельного адаптера к мотоблоку «Нева» не такая уж и сложная, поэтому с ней справится даже новичок, у которого будут необходимые материалы, инструменты и желание усовершенствовать свое оборудование собственными силами.

Вам понадобится, в первую очередь, сам мотоблок — Нева или любой другой, а также такое оборудование:

  • два хороших колеса;
  • удобное сидение;
  • уголки, листы и трубы из стали;
  • аппарат для сварки элементов;
  • дополнительные инструменты.

Пошаговая сборка адаптера для мотоблока

Процесс работы включает такие основные этапы:

  1. Разработка кинематической схемы. Вы можете взять подходящую в сети Интернет, а после этого ее доделать именно под себя, а можете сделать новые чертежи своими руками. Важно уделить достаточно внимания обеспечению равновесия всей конструкции;
  2. Изготовление основной рамы. Важно предусмотреть вилку с втулкой, чтобы прицеп мог поворачиваться;
  3. Изготовление кузова. Здесь вы также можете приобрести подходящий или сделать свой. Основой послужит лист из стали, при этом борта должны быть высотой не менее 30 сантиметров;
  4. Крепление сидения. Монтаж нужно проводить на расстоянии около 80 сантиметров от переднего конца рамы;
  5. Установка навесного оборудования;
  6. Тестирование. Обязательно протестируйте всю конструкцию, чтобы увидеть недоработки или ошибки. Вам будет сразу же все подправить или доделать;
  7. Покраска. Это необходимо, чтобы металлические детали не ржавели.

Если вы решили сделать адаптер своими руками, значит вы цените свое здоровье и хотите значительно улучшить возможности самого мотоблока. Минитрактора сегодня стоят очень дорого, поэтому многие умельцы выходят из ситуации, используя при этом практически подручные материалы. Вы сможете сэкономить и на покупке составляющих, и на покупке самого заводского оборудования.


Заключение

Адаптеры позволяют облегчить работу каждому владельцу мотоблоков и сделать ее более комфортной. Купив такое оборудование, вы сразу же оцените все его преимущества. Вам не нужно будет теперь прикладывать особых усилий во время вспашки даже очень старой земли.

Сделать адаптер к мотоблоку Нева или любому другому своими руками тоже не является сложной работой. К тому же вы сможете значительно сэкономить свои средства. Однако процесс включает и работу на сварочном аппарате, а здесь уже нужны умения. Но это является единственной сложностью. В любом случае, если у вас есть желание сделать собственноручно оборудование, вы всегда найдете решение любых задач.

Самодельный прицеп к легкому мотоблоку. Самосвальный прицеп для мотоблока

Мотоблоком можно пахать землю, траву косить, зимой мотоблоком расчищать снег. Вы также можете использовать мотоблок в качестве минитрактора, но одно из самых распространенных применений - это грузовые перевозки. Но для этого нужен прицеп. Вы можете купить прицеп в магазине, но не всем это по карману. Ничего, прицеп для мотоблока можно легко сделать своими руками.

Здесь мы расскажем, как сделать самодельный прицеп для мотоблока, рассмотрим его составные части и чертежи, которые помогут вам сделать свой прицеп.

Прицеп для мотоблока можно рассматривать как совокупность рамы, кузова, колес и сцепного устройства.
Каркас изготовлен из стальных труб прямоугольного и круглого сечения, скрепленных стальными уголками с помощью сварочного аппарата.

Все это необходимо дачникам, ведь вы наверняка будете использовать прицеп в колхозе, бездорожье.

Для днища и боковых сторон кузова можно использовать профнастил, листовой металл толщиной 1 мм или доски толщиной 20 мм. С помощью досок нужно скрепить их между собой стальными уголками, а готовый корпус прикрепить к каркасу болтами. Для удобства погрузки и разгрузки боковины выполнены откидными, об этом мы упомянем позже.

Для изготовления оси колеса понадобится стальной стержень длиной 1,07 м. Такая длина стержня нужна для того, чтобы в дальнейшем колеса не выступали за габариты нашего самодельного кузова.Сделайте косынки и углы как стальные опоры. С помощью сварочного аппарата соедините лонжероны и корпус продольного шарнира стальным стержнем через углы и косынки. На лонжероны нужно надеть ось кронштейна и серьги.

Колеса для самодельного прицепа можно взять от любой техники, при условии, конечно, что эти колеса подходят по размеру. К моторизованным коляскам Жигули или СЗД легко адаптировать колеса. Если использовать колеса последних, то они уже идут со ступицами и осью, заточенной до нужного нам диаметра.

Также разбирающийся в технике говорит, что с садовой тачки легко подобрать колеса ... Их радиус 16-17 дюймов очень хорошо помещается под нашу тележку (прицеп).

Как самому сделать прицеп к мотоблоку? Все очень просто, если, конечно, можно отличить кронштейн от серьги и доску от трубы, нам не составит труда сделать каркас будущего прицепа и соединить их между собой.

Боковая часть прицепа к мотоблоку может быть сделана складной только сзади, для удобства погрузки мешков, но если вы перевозите насыпной груз, то боковины можно сделать складывающимися.Перед началом работ и сборкой кузова, рамы, колесной оси и сцепления, о которых мы поговорим позже, необходимо ознакомиться с чертежом, чтобы иметь точное представление о параметрах нашего прицепа.

Вот чертеж прицепа, который легко сделать своими руками.

Ранее мы рассказывали, как и из каких материалов можно сделать самодельный прицеп для мотоблока. Теперь вы можете посмотреть, как делать самодельные прицепы к ролику мотоблоков, на котором были сняты самодельные прицепы, чтобы понять, что у вас получится.

Для того, чтобы тележка (прицеп) могла двигаться, к ней необходимо прикрепить колеса. Снять колеса можно с любой недорогой машины. Ранее упоминалось, что вы можете снимать колеса с моторизованной коляски СЗД.

Они уже идут с нужными нам концентраторами. Также можно купить отдельно аналогичные колеса или заднюю балку с ВАЗ2109 в комплекте с колесами. Сейчас очень часто с ВАЗ2109 используют заднюю балку в силу доступности и дешевизны.

Фактически через сцепку прицеп соединяется с навеской мотоблока.Мы постараемся объяснить, как сделать сцепку, которая подходила бы под стандартное «ухо» мотоблока, но вы должны знать, что разные производители мотоблоков делают на свои мотоблоки разные сцепки, так что вы будете надо подумать, как соединить ваш прицеп с вашим агрегатом.

Верхняя сторона сцепного устройства представляет собой ось в двух подшипниках, вокруг которой вращается вращающийся блок. Пыльники закрывают подшипники, а пространство между ними заполняет смазка.

Консоль соединяется с кронштейном, который, в свою очередь, крепится к раме прицепа с помощью трубчатого корпуса продольного шарнира.Соединение рамы с шарниром обеспечивается упорным кольцом и болтом М8. Это крепление позволяет эффективно передвигаться по любой дороге. Колеса при движении не зависят от колес мотоблока.
Предоставляем чертеж консоли и держателя:

Сцепка простая в изготовлении. Вам просто нужно взять трубу размером 60х30 мм и прикрепить ее одним концом к лонжеронам, а другим (концами балок - цепным механизмом), то есть к консоли.Так можно сделать двухлучевой носитель.

Одним из самых необходимых инструментов для каждого садовода, фермера или огородника, владеющего механизированной сельскохозяйственной техникой, является прицеп для мотоблока. Используя мотоблок в хозяйстве, можно сажать, пахать, обрабатывать. А если к мотоблоку прикрепить прицеп, мы получим отличного помощника, который сможет перевозить достаточно тяжелые грузы. Размеры прицепа для мотоблока рассчитаны таким образом, чтобы он был универсальным и многофункциональным агрегатом.Они также облегчают работу фермера, наклоняя кузов и открывая заднюю дверь.

Оптимальные габариты прицепа для мотоблока

Большинство прицепов могут управляться сидя благодаря установленному сиденью. Перед тем, как выбрать прицеп для мотоблока, нужно проверить его совместимость с мотоблоком. Также нужно учитывать прочность рамы и толщину стального листа, чтобы при работе мотоблока прицеп не деформировался.

Давайте посмотрим на конкретных примерах, какие размеры прицепов доступны.
Прицеп-самосвал ПМ-0,6С. Длина прицепа 1400 мм. Ширина прицепа 1000 мм. Грузоподъемность 350 кг.

Прицепной мотоблок с рессорами 7С. Длина прицепа 2900 мм. Ширина прицепа 1000 мм. Высота прицепа 1200 мм. Максимальная грузоподъемность 500 кг.


Прицеп к мотоблоку самодельный. Длина прицепа 2250 мм. Ширина прицепа 965 мм.Высота прицепа 885 мм. Грузоподъемность 400 кг.

Чертеж прицепа к мотоблоку

Данный прицеп может использоваться как с мотоблоком, так и с легковым автомобилем, является трансформируемым агрегатом. Оборудован простой рессорной подвеской.

Одно из предназначений прицепа - возможность перевозки мотоблока на автомобиле. Агрегат «Вилка» позволяет одному человеку загружать и разгружать мотоблок без особых физических усилий.

При отсутствии легкового автомобиля прицеп комплектуется кузовом и соединяется с мотоблоком.Вместо фрез на мотоблок устанавливаются колеса. Прицеп имеет хорошую рессорную подвеску, что обеспечивает отличную плавность хода, хорошую продольную устойчивость и практически полное отсутствие жесткости. Части прицепа легко отсоединяются, что позволяет компактно хранить прицеп в разобранном виде.

Длина корпуса 2320 мм, ширина 1590 мм, высота 500 мм. Ширина колеи - 1490 мм. Размеры корпуса: длина 1500 мм, ширина 1200 мм, высота 300 мм. Размер вил 500х300 мм.

Возможности комплектации

Все детали по детали

Варианты использования прицепа

Габаритные размеры прицепа

Основное назначение прицепа - перевозка грузов. Сам прицеп является промежуточным звеном при транспортировке груза. Поэтому первоочередная задача при создании прицепа - добиться небольшого веса и хорошей грузоподъемности. Все элементы конструкции прицепа используются рационально.Вес шасси - 25 кг. Вес перевозимого груза 200 кг. При хранении прицеп занимает очень мало места и легко помещается в легковой автомобиль.

Если вы владелец мотоблока, то у вас есть возможность сделать из него настоящий трактор, хотя правильнее было бы назвать его минитрактором. Превратить обычный мотоблок в такую ​​полезную машину можно двумя способами: делать все самому или использовать заводские комплекты. Предлагаем вам узнать , как сделать прицеп для мотоблока своими руками ... Видео и рисунки станут настоящими помощниками в улучшении сельхозтехники.

Как самостоятельно сделать минитрактор на базе мотоблока с прицепом?

Чтобы сделать прицеп к мотоблоку своими руками по видео и чертежам и превратить его в минитрактор, важно правильно выбрать модель техники. Опыт многих фермеров показал, что наиболее доступный и к тому же надежный минитрактор получается от мотоблока профессионального (или тяжелого) класса.

Фотография прицепа к мотоблоку

Нередко прицеп к мотоблоку изготавливается на базе агрегата Нева российского производства с бензиновыми двигателями Subaru мощностью 7 л.с. Также часто используют 12-сильный дизельный китайский Зубр или его 9-сильный соотечественник «Кентавр».

Чертеж прицепа к мотоблоку

Чтобы превратить двухколесный мотоблок в небольшой четырехколесный трактор, вам понадобятся различные инструменты:

Схема сцепки мотоблока трактор

Прежде чем приступить к превращению мотоблока в минитрактор с прицепом, подумайте, какое навесное оборудование (косилка, плуг, лопата и т. д.)) ваша сельхозтехника будет работать с. В этом случае можно понять, во что превратить мотоблок: картофелесажалку, картофелекопалку или снегоуборщик.

Пошаговая инструкция: как собрать минитрактор из мотоблока и прицепа

Основная часть конструкции (помимо самого мотоблока) - сварная металлическая рама, состоящая из двух лонжеронов двух траверс - передней и задней. Их делают из металлического уголка, катаного швеллера или профилированной трубы.Форма каркаса может быть прямоугольной или трапециевидной.

  1. Подставки можно прикрепить к углам рамы.
  2. Тогда на раму следует установить задний мост, а в случае полного привода - передний мост.
  3. На следующем этапе сборки минитрактора двигатель мотоблока и коробка передач устанавливаются на раму. Последний должен быть повернут в сторону водителя, чтобы переключать его было удобно и легко.

Распространенным вариантом оформления является так называемая ломаная рама.Он состоит из двух частей, соединенных шарнирно-сочлененной сцепкой. Такая конструкция снижает стоимость деталей для монтажа органов управления.

Чертеж прицепа для мотоблока своими руками

Если в основе конструкции мотоблока «Кентавр», то необходимо рассчитать кинематическую схему передачи крутящего момента от вал двигателя к оси. При этом важно правильно распределить осевую нагрузку, особенно если машину планируется использовать для перевозки грузов.

Самодельный минитрактор из мотоблока и прицепа, как правило, комплектуется механизмами от обычных автомобилей или вилочных погрузчиков. Например, тормозной механизм и рулевая рейка взяты от старых «Жигулей». Таким же образом можно обеспечить строящийся автомобиль рулевой колонкой в ​​сборе со тягами, передней балкой со ступицами, колесами, задними крыльями.

При самостоятельной сборке минитрактора по чертежам и видео важно продумать расположение узлов и механизмов так, чтобы их обслуживание было удобным.Например, наиболее распространенным вариантом размещения тормозной системы является выходной вал мотоблока.

Интересное видео: Прицеп к мотоблоку Нева, габариты, навеска


Важно позаботиться об удобном сиденье водителя, ведь на минитрактор обычно не устанавливаются амортизаторы. Кроме того, нужно позаботиться об устройстве фаркопа. Он понадобится не только для буксировки прицепа, но и для дополнительной навесной сельхозтехники.Прицепное устройство от трактора Белорус удобно использовать.

Фотография прицепа к мотоблоку

Самодельные минитракторы на базе мотоблока очень распространены благодаря сочетанию хорошей функциональности и невысокой цены по сравнению с заводскими аналогами. Создать собственную модель такой техники может оказаться не так просто и просто, как купить готовую. Зато какое удовольствие работать на своей земле на собственном минитракторе!

Теперь вы знаете, как сделать прицеп для мотоблока своими руками по видео и чертежам , чтобы вы могли попробовать подготовить технику к весенним сельхозработам на даче или в собственном хозяйстве.

Который можно использовать для любых работ: вспашка огорода, перенос урожая, рассады и так далее. Для того, чтобы можно было перевезти на мотоблоке еще больше контента, нужно сделать прицеп для мотоблока самостоятельно.

Итак, сначала разберемся, как сделать самый простой мотоблок с прицепом. Вам потребуются стальные трубы, колеса, пружины, лист металла, швеллер «пятерка», крепеж. Конечно, нужно иметь инструменты, сварку и уметь все это использовать.

Рама будет цельной. Он будет установлен на каркасной сетке. Для этого делаем траверсы из углов. Изготавливаем лонжероны из труб. Их соединяют поперечинами так, чтобы получилась решетка.

Привариваем стойки к продольным трубам сваркой. В верхней части будет установлена ​​обвязка из угла. Также можно сделать боковины прицепа, которые будут складываться назад. Создадим платформу из дюралюминиевого листа. Для боковых сторон можно использовать более тонкие листы.
Для создания балки нужно соединить два канала. На одном конце будет ось колеса.

Полученная балка будет пружинно соединена с лонжеронами. Концы пружины надеваются на ось скобы. Дышло сделаем из прямоугольных труб. При желании прицеп можно даже оборудовать габаритными огнями, фарами.

Самодельный прицеп для мотоблока, видео

А теперь мы расскажем, как сделать прицеп с большим функционалом.Стоит сказать, что все работы лучше всего проводить на основе заранее подготовленных чертежей. Как только размер прицепа определен, можно приступать к подсчету материалов. Эта работа очень важна, так как можно будет сэкономить значительную сумму денег. Обязательно найти сварочный аппарат, поскольку одни саморезы не смогут обеспечить прочность изделия.


Прицеп для мотоблока своими руками габариты, чертеж

Для создания прочного каркаса понадобятся профильные уголки.Также берем прямоугольные трубы квадратного или прямоугольного сечения. Для изготовления корпуса используем дюймовые доски и стойки.

Обратите внимание, что созданная структура будет иметь одну ось. Следовательно, чтобы правильно распределить нагрузку, ее нужно укладывать ближе к центру оси, а не к дышлу. Однако складывающиеся стороны сделать нельзя. Но при большом желании можно сделать и борта.

Шасси - основная часть прицепа, которая будет крепиться к мотоблоку.Чтобы не думать о том, где найти колеса или как их сделать, мы просто покупаем готовые колеса от другой мелкой техники. Для соединения мотоблока и прицепа делается консоль. Крепится к навесному системному кронштейну. Дышло вставлено в трубчатый корпус и закреплено упорным кольцом. Это позволит вам легко управлять созданной техникой на всех типах поверхностей.

В передней части прицепа на мотоблоке выполнено сиденье, на котором водитель будет сидеть, опираясь ногами на специально изготовленную платформу и направлять поездку.

Смотрите видео: грузовой прицеп - самосвал для мотоблока

Ну а теперь немного юмора:

  • Как и когда убирать белокочанную капусту, чтобы ...

Домовладельцы и садоводы часто используют мотоблок. Его можно увидеть практически в каждом подсобном хозяйстве. Техника незаменима и необходима для всех видов работ. Помимо обработки почвы с помощью механизированного устройства можно перевозить грузы (сено, удобрения, посадочный материал, дрова и мусор).Если вы приобретаете мотоблок или снегоход без прицепа, расстраиваться не стоит, ведь прицепное устройство для мотоблока можно сделать своими руками.

Комплектация мотоблока может быть самой разнообразной:

  • Гиллер.
  • Grouser.
  • Плуг.
  • Сажалка для картофеля.
  • Сеялка.
  • Грабли.
  • Косилка.

Характеризуется грузоподъемностью оборудования, массой, мощностью и другими показателями.Мотоблок бывает средний, легкий и тяжелый (профессиональный). Мотокультиватор считается аналогом этой техники, но он предназначен для выполнения одной работы - обработки почвы. Иногда это может быть дополнительная функция.

Конструкция тележки несложная. С помощью обычных инструментов практически любой хозяин сможет самостоятельно построить тележку для мотокультиватора или мотоблока Нева. Важная часть изготовления - это правильное составление чертежа или эскиза.К основным работам следует приступать, строго придерживаясь намеченных размеров. Для упрощения процесса можно взять за образец заводскую модель тележки. Прицепные устройства могут быть большой и малой грузоподъемности (500 или 100 кг). При этом корпус отличается и по размеру.

Для разных типов мотоблоков подбираются тележки с разными техническими характеристиками:

  • Для большегрузных автомобилей (более 10 л.с.) одноосная или двухосная тележка с длиной кузова до 1.Можно использовать 5 м шириной и 3 м длиной.
  • Для средних (мощностью до 10 л.с.) чаще всего используются одноосные тележки с длиной кузова до 1,5 м и шириной до 1,4 м. Грузоподъемность таких тележек составляет примерно 300-500 кг.
  • Для легких (до 4,8 л.с.) прицепов используются одноосные прицепы с длиной кузова около 1,15 м и шириной 1 м. Тележки рассчитаны на нагрузку до 300 кг.

Борта в тележках могут быть высотой до 40 см, а с бортовыми ограждениями в мощных прицепах - до 60 см.Для облегчения процесса разгрузки или погрузки в конструкции предусмотрена открывающаяся или съемная задняя дверь. Также доступны модели со съемными боковыми панелями.

Стандартные модели тягово-сцепного устройства имеют задний центр тяжести, который облегчает опрокидывание прицепа и разгрузку некоторых грузов. Гидравлическим подъемным цилиндром обычно оснащаются только тяжелые модели. Такие модели стоит оборудовать тормозами, так как инерционная сила движения будет действовать на крутых спусках и остановить мотоблок не удастся.

Плюсы и минусы самодельного прицепа

Существует множество готовых проектов от производителей тракторов и сторонних производителей. Благодаря тележке мотоблок будет полноценным транспортом, но чтобы определиться с выбором между покупной и самодельной моделью нужно пересмотреть свои достоинства:

  • Незаменимый прибор для работы на даче.
  • Для изготовления можно использовать простой материал и технологию.
  • При производстве значительно экономятся деньги.

При покупке не всегда можно найти агрегат, подходящий по всем характеристикам, а его качество и технические параметры могут быть намного ниже цены.

Правильный дизайн

Для предотвращения многократной переделки деталей в процессе сборки, а также для экономии материала, который может испортиться, нужно создавать чертеж детально и внимательно. Лучше всего создать несколько рисунков каждой детали со всех сторон.Особенно это актуально для сложных деталей.

При составлении чертежа и подготовке эскизов можно упустить важные нюансы ... В связи с этим чертеж необходимо доработать и изучить с учетом таких моментов:

  • Определите, какой основной или дополнительный агрегат нужен прицепу, а также узнайте способ подключения. Это может быть выполнено разными способами (сварка, прикручивание или клепка).
  • Перемещение и соединение неподвижных вращающихся частей (на шарнирах, втулках, подшипниках или в осевом направлении).
  • Нужны ли парковочные механизмы.
  • Наличие самосвала.

В то же время есть много других элементов, которые необходимо учитывать и создавать в зависимости от их собственных потребностей и желаний. Например, не все согласятся сделать шарнирный шарнир своими руками, но многие смогут недорого купить на металлолом. В чертежи при необходимости вносят коррективы и детальный рисунок. Создание чертежа - процесс непростой, но после него можно укомплектовать и правильно перечислить необходимые запчасти и инструменты.

Перед покупкой материалов и созданием чертежей нужно осмотреть имеющиеся детали, так как любые металлические изделия могут пригодиться для создания конструкции или дополнительных элементов.

Разработка легкой тележки

Тележка грузоподъемностью до 350 кг подходит для любого типа мотоблоков, а тележка большей грузоподъемности потребует разработки дополнительных тормозов, так как использовать ее будет небезопасно (можно использовать как эвакуатор).Чтобы сделать легкий прицеп своими руками, габаритные чертежи легко найти в Интернете. Их необходимо доработать под свои нужды, в зависимости от наличия заготовок и требований.

Грузоподъемность будет зависеть от выбора габаритов и габаритов самого кузова. Для этого можно использовать размеры производителей, а разработку чертежа рекомендуется проводить поэтапно:

  • Общий вид с размерами всех агрегатов, таких как кузов, рама, колеса и шасси.
  • Детальный вид рамы, изготовленной из трубы квадратного или круглого сечения, сваренной вместе.
  • Кузов и его строение. Корпус может быть как из доски, так и из металла.
  • Рекомендуется усилить шасси несколькими ребрами жесткости, так как основная нагрузка будет передаваться на него через узел вертлюга и дышло.
  • Поворотный блок - сложный элемент, требующий особого внимания.

В зависимости от выбора материала для изготовления и усиления некоторых секций конструкции применение мотоблока может быть с разными нагрузками.

Производственные детали и материалы

Для изготовления прицепного устройства потребуется:

После подготовки необходимых деталей и инструментов можно приступать к работе, но очень важно перед работой очистить металл от ржавчины с помощью болгарки и преобразователя.

Рама прицепа

Самый лучший вариант для создания каркаса, здесь будут обрезаны круглые и квадратные трубы, а также углы. Конструкция подходит для эксплуатации на неровных дорогах.Каркас может быть выполнен с использованием подшипников и нескольких труб. Также необходимо установить колеса. Стальной стержень диаметром 30 мм и более и длиной 1080 мм подходит для создания оси, на которую будут устанавливаться колеса. Этот стержень приваривается к стойкам петель и каркаса.

Проехал тележку мотоблока

Конструкция создается из надежно сваренных деталей. Основная нагрузка создается на поворотный и сцепной механизмы, поэтому конструкцию необходимо армировать металлическими деталями методом сварки.Для изготовления несущей нужно приварить опорные уголки, косынки с продольными петлями и стержнями корпуса.

Самодельный корпус прибора

Кузов самодельной тачки может быть изготовлен из подходящего металла или доски сечением 20 мм. При изготовлении из досок обязательно укреплять конструкцию. металлические уголки ... Кузов необходимо соединить с каркасом в нескольких точках с помощью удерживающих деталей. Центр тяжести одноосной тележки не должен пересекать ось колеса.

При создании конструкции самосвального кузова необходимо в середине рамы установить оси для откидного устройства. При этом важно установить их соосно и точно сориентировать, так как при неправильной установке подъем кузова может затрудняться заеданием. Втулки оси привариваются через усиливающую пластину толщиной около 5 мм. Сцепка, являющаяся основой рамы, тоже оснащена такими усилителями. Обычные петли, часто используемые при строительстве распашных ворот и калиток, могут использоваться как втулки и оси, но с диаметром, который выдержит вес груза.После окончания сварки нужно проверить люфт. Эта конструкция не является разборной, поэтому ось необходимо устанавливать с первого раза, чтобы предотвратить переработку.

Присоединение мотоблока к тележке

Для подсоединения прицепа к трактору необходимо сделать консоль. Верхняя часть опоры может быть аналогична контуру рукоятки культиватора, так как ее необходимо крепить к консоли навесного типа. В месте крепления между подшипниками необходимо нанести смазку и накрыть пылезащитный чехол.При большой нагрузке на прицеп во время эксплуатации рекомендуется изготавливать подвижное сцепное устройство. Соединительное устройство устройства установлено в цилиндрическом корпусе продольного шарнира и вся конструкция фиксируется кольцом.

Для изготовления муфты потребуется:

Такая конструкция облегчает управление мотоблоком на неровном дорожном покрытии.

Выбор колес для прицепа

Многие мастера по изготовлению прицепов оставляют отзывы на сайтах, где можно порекомендовать установку покрышек от коляски вместе с комплектом центральных деталей.Однако в этом случае необходимо отшлифовать ось оси так, чтобы ее размеры совпадали с поперечными сечениями подшипников ступицы.

Для шлифования и создания центральной колесной базы идеально подходит круг диаметром 3 см. Центральный вал, продольные стыки и угловые опоры соединяются сваркой. Если выбраны другие варианты колесных пар , вы можете выполнить следующие операции:

  1. Прикрепите уголок к поперечной части каркаса или приварите кусок трубы.
  2. Просверлите отверстие в нижней части уголка или трубы для крепления фитинга и оси колеса.

Работа с днищем прицепа

Для прочного днища лучше всего использовать металлические листы толщиной от 2 до 3 мм. Можно также использовать и обрезную доску, но дно будет менее прочным.

На завершающем этапе необходимо в обязательном порядке закрепить водительское сиденье и проверить установку колес. Для большего удобства необходимо сварить подножку, чтобы ступни не оставались в воздухе.Для улучшения внешнего вида прицеп можно чистить и красить.

Сборка конструкции должна производиться на ровной поверхности. Выбирая профиль примерно 40-50 мм, не обязательно укреплять конструкцию косынками. При обычных и ровных швах конструкция получится достаточно жесткой, поэтому при отсутствии сварочных навыков лучше привлечь опытного человека. После окраски устройства специальной краской все детали будут защищены от коррозии, а тележка прослужит дольше.При создании складной конструкции необходимо приварить замок и использовать стальную шпильку с шплинтом.

Прочие принадлежности для тракторов - Земляные инструменты

БУКСИРОВКА

Этот аксессуар крепится к тягово-сцепному устройству трактора (расположен прямо над опорой вала отбора мощности на всех предлагаемых нами моделях) и заканчивается массивным стальным стержнем диаметром 1 1/8 дюйма, выступающим из трактора, с просверленным отверстием слева направо. стержень. Это приспособление, используемое BCS или Grillo для зацепления прицепа за трактором: у прицепов итальянского производства есть язычок, сделанный по существу из трубы с отверстием, просверленным слева направо ближе к концу; это сцепное устройство буксировки просто вставляется в трубу / шпунт и фиксируется штифтом, продвигаемым через отверстия.

Отверстия на язычке обычно либо увеличены, либо немного «овализированы», чтобы сцепное устройство могло немного «скручиваться» в трубе / язычке и обеспечивать некоторую вибрацию, так что все 4 колеса трактора / прицепа равномерно стоят на земле даже на пересеченной местности. Обратите внимание, что интерфейс сцепного устройства / сцепного устройства представляет собой двойную скобу , что означает, что когда они соединены вместе, она работает как дверная петля: поворачивается из стороны в сторону , но не вверх и вниз .Это важно, потому что с мотоблоком у вас только одна ось на тракторе; любое навесное оборудование, прикрепленное к трактору, обеспечивает необходимую устойчивость для удержания двигателя от земли ... эта сцепка с двойной вилкой обеспечивает именно это, позволяя трактору / навесному оборудованию управлять поворотом на оси вертикального пальца, прикрепляющего буксирное сцепное устройство к сцепке трактора и не позволять двигателю упасть на землю, когда оператор отпускает руль!

Вот почему шаровая сцепка (например, грузовик или легковой автомобиль) НЕ БУДЕТ работать с мотоблоком : Шаровая сцепка не обеспечивает вертикальной стабилизации.

GOOD Новость заключается в том, что эта буксирная сцепка прекрасно скользит внутри куска стальной водопроводной трубы толщиной 1 ¼ ”. Таким образом, прикрепив короткий отрезок такой трубы к язычку любого орудия, предназначенного для использования за газонным и садовым трактором или квадроциклом, вы сможете тянуть это орудие за мотоблоком. (Отрезок трубы можно прикрепить к язычку вашего орудия с помощью болтов, сварки или зажима ... на самом деле мы обнаруживаем, что хомуты для труб глушителя диаметром 1 ½ дюйма обычно очень хорошо подходят для прикрепления отрезка этой трубы к язычку агрегата.Вам нужно будет просверлить в трубе одно отверстие диаметром ½ дюйма для стопорного штифта, который будет удерживать сцепное устройство на месте в трубе). Таким образом, катки для газонов, аэраторы, сеялки, разбрасыватели, тележки - все это можно приспособить… у нас даже есть два клиента, которые приспособили старые самосвальные сенокосы на конной тяге, чтобы их можно было тянуть своими мотоблоками!

4 типа: укажите, какой трактор ему подходит:

  • Деталь 922.59500: Подходит для BCS 718, 722, 725, 732, 735, 739: Рекомендуемая производителем розничная цена: $ 69 65
  • Изделие 922.47720: Подходит для BCS 737, 749, 750, 830, 850, 852, 853, 946, 948, НЕКОТОРЫХ 605 (если 605 оборудован буксирным устройством) Рекомендуемая производителем розничная цена: 69 долларов США 65 долларов США
  • Деталь 9F4212: Подходит для Grillo G85 - G110: Рекомендуемая производителем розничная цена: $ 69 $ 65
  • Деталь 9F4712: Подходит для Grillo G131: Рекомендуемая производителем цена: $ 79 $ 70

Примечание. На тракторах BCS 605 самой ранней модели НЕ НАХОДИТСЯ сцепное устройство, установленное на тракторе для установки сцепного устройства; Чтобы использовать тягово-сцепное устройство на этих тракторах, используйте тягово-сцепное устройство, указанное ниже, и модель 922.59500 сцепное устройство выше.

БУКСИРОВКА

Этот аксессуар предназначен для использования в качестве прицепного устройства на мотоблоках, НЕ оснащенных заводскими тракторами: это будут старые модели BCS 710, 715, 716, 720 и 730, а также некоторые ранние модели 605. Он привинчивается к опоре ВОМ, и к нему будет подсоединяться буксирное сцепное устройство 922.59500. (У нас также есть конфигурация тягово-сцепного устройства, которое будет вставлено в текущие быстроразъемные соединения BCS и Grillo). Это тот же самый элемент, который мы продаем в качестве «дышла» для навесного оборудования Aldo Biagioli.

  • Тип с болтовым креплением (позиция BP80) Рекомендуемая производителем розничная цена: 40 долларов США 35 долларов США
  • для быстроразъемного соединения BCS (деталь BP80-BQ) Рекомендуемая производителем розничная цена: $ 60 $ 55
  • для быстроразъемного соединения Grillo G85 - G107 (товар BP80-GR-Q5) Рекомендуемая производителем цена: $ 60 $ 55
  • для быстроразъемного соединения Grillo G110: (Товар BP80-GR-G110) Рекомендуемая производителем розничная цена: $ 60 $ 55
ЭКРАН ТРАВЫ / МУСОР

Удерживает мусор (например, скошенную траву, семена сорняков, мякину и т. Д.) от попадания в систему охлаждения двигателя и остановки ребер охлаждения цилиндра . Устанавливается над корпусом возвратного стартера, где охлаждающий воздух всасывается во все малые двигатели. Если у вас есть роторная косилка (газонокосилка, цеп или косилка) на мотоблоке, трава разрезается на достаточно мелкие кусочки, которые легко могут попасть в воздухозаборник охлаждающего воздуха двигателя ... и если вы ДОН T снимайте охлаждающие кожухи с двигателя 2 или 3 раза в год, чтобы очистить накопившийся мусор, вы рискуете перегреть двигатель, что приведет к повреждению прокладки головки блока цилиндров (или, что еще хуже).Если у вас есть этот экран, трава и мусор останавливаются на экране . Так как во время стрижки вы находитесь прямо за двигателем, вы можете иногда с легкостью протянуть руку и смахнуть его рукой… как чистить сетку от ворса в сушилке.

Это один из наших самых важных и пользующихся спросом аксессуаров, и самое безумное: ни один из производителей двигателей, обычно продающих в США, не предлагает этот тип экрана для своих двигателей с горизонтальным (боковым) валом; мы покупаем его у европейского производителя двигателей (Lombardini) и адаптируем к двигателям, которые могут быть изготовлены.Это предмет Earth Tools Exclusive … любой другой продавец, который предлагает его, покупает его у нас.

Нажмите здесь, чтобы просмотреть видео об экране мусора
  • подходит для двигателей Honda GX340 и GX390 (11 и 13 л.с.) и Yamaha MZ300, MX300, MX360 и MX400 (элемент 6927.358H) Рекомендуемая производителем розничная цена: 65 долларов США 59 долларов США
  • подходит для дизельных двигателей Kohler мощностью 8, 11 и 12 л.с. (товар 6927.358D) Рекомендуемая производителем розничная цена: $ 75 $ 69
МАССА «ДВИГАТЕЛЯ»

При использовании мотоблока с тяжелым оборудованием, устанавливаемым сзади, на передний бампер (двигатель) можно добавить дополнительный вес, чтобы компенсировать дополнительный вес тяжелого оборудования.(Примерами таких орудий могут быть электрические бороны, культиваторы с прикрепленными роликовыми системами, спайдеры, почвообрабатывающие станки и т. Д.) Ниже приведены несколько вариантов в зависимости от типа трактора:

1. Комплект J-образных болтов. Это наименее затратный вариант для тракторов BCS с бамперами из трубчатой ​​стали (плохо работает с бамперами Grillo из-за натяжения "скользящей" пластины, встроенной в бамперы Grillo). Это позволяет оператору зажимать любой груз / грузы с отверстием диаметром не менее ½ дюйма на передней части бампера двигателя.(Наиболее популярными гирями для этого являются утяжелители «штанги» с центральным отверстием, как показано на рисунке, которые доступны практически везде.) Максимальный рекомендуемый общий вес составляет 60 фунтов, может состоять от одной до 4 пластин разного веса. (То есть, болт достаточно длинный, чтобы вместить до 4 пластин ... однако, если вы используете только одну или две пластины, а «лишний» болт выступает слишком далеко и мешает, его можно обрезать короче с помощью ножовка.) Легко снимается и снимается с бампера, с помощью всего одной гайки. ТЕПЕРЬ ПОСТАВЛЯЕТСЯ С «ВИНГАНОМ», ПОЭТОМУ НЕ ТРЕБУЕТСЯ ИНСТРУМЕНТ! . (КОМПЛЕКТ НЕ ВКЛЮЧАЕТ ВЕС! Таблички с весами доступны у нас отдельно или, скорее всего, вы можете найти их на месте, новые или бывшие в употреблении).

  • Изделие Болт ET-J (подходит для трубчатых бамперов BCS) Рекомендуемая производителем цена: $ 11 $ 10

Для тракторов Grillo (и некоторых BCS) с дизельными двигателями: бамперы на многих дизелях уже имеют плоскую пластину с дополнительными монтажными отверстиями спереди, поэтому на них можно легко прикрутить грузовые пластины типа штанги с центральным отверстием с помощью болта, гайки и больших шайб.60 фунтов. Максимум. рекомендуемый вес.

J-образный болт, удерживающий 2 - 25 фунтовые противовесы на бампере BCS

2. Гири типа «чемодан». Эта система противовесов подходит для всех современных тракторов BCS и Grillo с трубчатыми стальными бамперами. Он оснащен болтами J-типа с барашковыми гайками, которые надежно фиксируют груз на трубчатом бампере. Весит 25 фунтов, а длина «J-образных болтов» достаточно, чтобы вместить дополнительную 25-фунтовую пластину при общем весе 50 фунтов.если нужно. ПРИМЕЧАНИЕ. На моделях BCS «PowerSafe» (739, 749, 750, 770) необходимо снять декоративную синюю пластиковую деталь с бампера двигателя, чтобы выдержать этот тип веса. (если вы покупаете у нас новый трактор PowerSafe с таким весом, мы снимаем пластиковую деталь с бампера, чтобы избавить вас от хлопот)

Вес чемодана + дополнительная пластина, удерживаемая на бампере
, в комплекте с J-образными болтами и барашковыми гайками


  • Изделие ET-FRTWT: Подходит для всех мотоблоков BCS и Grillo с трубчатыми стальными бамперами: Рекомендуемая производителем розничная цена: $ 69 $ 60
  • Изделие ET-FRTWT-ADD: Добавляет дополнительную 25-фунтовую пластину к передней части указанного веса: Рекомендуемая производителем розничная цена: 44 доллара США 39 долларов США

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Любая система противовесов, установленная на бампере, должна быть УДАЛЕНА, если трактор буксируется на грузовике или прицепе, так как «подпрыгивание вверх и вниз» машины во время буксировки может привести к увеличению веса на бампере. загибаем крепление бампера.

3. Заводской комплект переднего противовеса для трактора BCS модели 750. (без фотографии) Этот комплект является «заводским» вариантом для крепления груза со стороны двигателя к трактору BCS 750, он устанавливается на кронштейны, уже имеющиеся на 750 на передней / верхней части картера трансмиссии, сразу за двигателем. Он состоит из двух грузов (по одному на каждую сторону трактора) общим весом 76 фунтов, но он менее эффективен, чем грузы, прикрепленные к бамперу двигателя, поскольку бампер находится дальше от «точки опоры» трактора (оси). .Этот комплект очень хорошо сделан и относительно быстро крепится / снимается с помощью 6 болтов (входят в комплект), но он стоит дорого. Большинство людей захотят выбрать один из вариантов, указанных выше, если только вы не хотите, чтобы все было «оригинальным BCS».

  • Деталь 922.C0036: Подходит для модели BCS 750: $ 155

ОПЦИЯ ГЛУШИТЕЛЯ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА для двигателей Honda GX340 или GX390

Эта дополнительная система глушителя, производимая в Канаде компанией NETT Technologies, отлично подходит для людей, работающих в теплицах и высоких туннелях, которым приходится вдыхать часть того, что выдает двигатель (или если вы просто хотите уменьшить выбросы в атмосферу, и точка!).Использует технологию триметаллического катализатора для снижения содержания оксида углерода (CO) до 98% и оксидов азота (NOx) и углеводородов (HC) до 95%. Разработан так, чтобы быть таким же тихим, как и оригинальный глушитель, и примерно того же физического размера, что и оригинал.

Если вы приобретете эту опцию с новым трактором, мы установим ее бесплатно. Если вы покупаете его для установки на уже имеющийся у вас трактор, установка выполняется быстро и легко с помощью всего нескольких болтов. В настоящее время имеется склад для двигателей Honda GX340 и GX390; могут быть выполнены по специальному заказу для установки на другие двигатели по запросу.

  • Изготовлено NETT Technologies
  • Товар NETT CC GX3: Рекоменд. Цена: 445 долларов США 395 долларов США

ЧАСОМЕТР

Теперь мы предлагаем счетчик моточасов для тракторов с газовыми двигателями. Позволяет вам предварительно запрограммировать интервалы обслуживания для замены масла и т. Д. Это устройство также может работать как тахометр, но из-за чувствительности подводящего провода и количества этого провода, который находится рядом с металлом на тракторе, функция тахометра может быть неточным.(Тем не менее, функция счетчика часов работает нормально!) Фактический внешний вид может отличаться от фотографии. ПРИМЕЧАНИЕ. На рынке представлено много тахометров / счетчиков моточасов… тот, который мы в настоящее время поставляем, имеет заменяемую батарею , чего в большинстве своем нет.

  • Подходит для всех газовых двигателей
  • Работы по установке включены на новый трактор
  • Товар СЧЕТЧИК-ГАЗ: Рекоменд. Цена: $ 39,95 $ 36

ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА «MAINTAINER»

Самая распространенная проблема с оборудованием с электрическим запуском заключается в том, что, когда оно простаивает в течение нескольких месяцев, батареи разряжаются (особенно в оборудовании с небольшими батареями, которое используется только сезонно ... газонная и садовая техника, мотоциклы и т. Д.). Однако этой проблемы можно избежать путем непрерывной зарядки аккумулятора во время «нерабочего» сезона; постоянный низкий заряд предотвращает окисление пластин в батареях и значительно увеличивает срок их службы. Это устройство будет работать от любой 12-вольтовой батареи и имеет встроенную схему, которая предотвращает перезарядку ... вы можете подключить его, подключить к любой стандартной электрической розетке на 110 В и забыть об этом на несколько месяцев, и ваша батарея всегда готова к работе. иди, когда ты есть. Это устройство продается в розницу за 39 долларов.95, но при покупке С мотоблоком с электрическим запуском мы предлагаем его за 30 долларов.

  • подходит для всех 12-вольтных батарей
  • Пункт ET BTRYCHRGR: Рекомендуемая производителем розничная цена: 39,95 долларов США 38 долларов США (или 30 долларов США при покупке трактора с электрическим запуском)

ПОГРУЗОЧНЫЕ ПАНЕЛИ

В течение многих лет клиенты спрашивали нас: «Есть ли у вас пандусы, по которым я могу садиться и выходить из мотоблока в грузовик / фургон?» Что ж, наконец-то ответ ДА! Теперь мы предлагаем стальные складывающиеся пандусы американского производства, рассчитанные на 1200 фунтов.предел нагрузки на пару. Контурная верхняя часть помогает безопасно загружать и вынимать оборудование из автомобиля, при этом пандусы не могут упасть с двери багажного отделения.

Пандусы имеют выступающие ручки сцепления с «дырочками», поэтому шины (и ваша обувь!) Могут иметь хорошее сцепление при подъеме или опускании, а колеса меньшего размера с роликами не будут попадать в большие «зазоры», которые есть на пандусах с перекладинами. Функция складывания позволяет разместить эти пандусы в небольших помещениях для хранения. Полная длина 84 дюйма, длина в сложенном состоянии 63,5 дюйма. Вес: 58 фунтов.для набора.

  • Складные стальные пандусы, производство Огайо
  • нагрузка 1200 фунтов для пары
  • Производство Огайо Стил
  • Пункт OS 10-84C: Рекомендуемая производителем розничная цена: 159 долларов США 135 долларов США

Навесное оборудование BCS | Texas BCS

Имея на выбор множество навесных устройств, вы найдете то, что вам нужно, практически для всех ваших задач на ферме или приусадебном участке.

Также можно быстро сменить навесное оборудование. Всего за 5 минут вы можете снять свои культиваторы BCS и добавить косилку с передним креплением.

Садовое навесное оборудование

От обработки почвы и вспашки до формирования рядков и боронования - BCS предлагает широкий выбор навесного оборудования, которое поможет вам подготовить и сохранить ваш сад.

Bed Shaper

За один проход BCS Bed Shaper может формировать приподнятые грядки примерно 3 дюйма высотой и 30 дюймов шириной в вспаханной почве.

Разбрасыватель компоста

Компост необходим для повышения плодородия почвы в вашем домашнем саду или огороде. Но разбрасывание компоста вручную занимает много времени, и трудно равномерно и равномерно покрыть большие площади.Этот разбрасыватель компоста, произведенный в Новой Голландии, ...

Power Potato Digger

Power Potato Digger упрощает работу по уборке картофеля.

Power Ridger

Power Ridger идеально подходит для окучивания картофеля и других пропашных культур. С его помощью можно быстро создать траншею для посадки картофеля. Он также полезен для удаления сорняков с краев садовых рядов и грядок и для восстановления пешеходных дорожек.

Прецизионный каток глубины

Прецизионный каток глубины (PDR) - теперь доступный в моделях 26 дюймов и 30 дюймов - дает вам функции глубокой обработки почвы и окончательной подготовки грядки с помощью одного простого в использовании инструмента.

Ротационная борона

Ротационная борона представляет собой превосходный инструмент для подготовки посевного ложа. Роторная борона использует горизонтальное перемешивание, которое снижает уплотнение, уменьшает нарушение структуры почвы и помогает уменьшить прорастание семян сорняков.

Задний культиватор с зубьями

Культиватор BCS может использоваться во многих случаях: разбивать новый дерн, подготавливать грядки для посева, обрабатывать почвы между засеянными рядами и т. Д.

Ротационный плуг

Ротационный плуг - это мощный и эффективный способ подготовки почвы.С его помощью вы можете создавать новые почвы, компостировать покровные культуры, строить грядки, дренажные канавы и многое другое.

Поворотный роторный плуг (двойной роторный плуг)

Поворотный роторный плуг (или двойной роторный плуг) похож на роторный плуг, за исключением того, что он включает в себя два лемеха, которые можно настроить для разбрасывания почвы вправо или влево. На практике это означает, что когда вы дойдете до конца строки, ...

Окучник / Furrower

Окучник / Furrower прикрепляется за любым навесным устройством BCS для создания борозды на посевном ложе, пока вы обрабатываете свой сад.

Ridger

Используйте Ridger с мотоблоком для формирования гребней и борозд на ранее вспаханной почве.

Отвальные плуги

Навесное приспособление для отвала отвала переворачивает верхний слой почвы, зарывая сорняки и предыдущие культуры. Доступны модели как с одинарным, так и с двойным лемехом (плуг с поворотным отвалом).

Root Digger

Поднимите картофель и другие корнеплоды для быстрой и легкой уборки.

Глубокорыхлитель

Глубокорыхлитель разрыхляет почву под поверхностью без переворачивания почвы и перемешивания слоев почвы.В правильных условиях он может достигать глубины 11 дюймов.

Слой пластиковой мульчи

Укладывает пластиковую мульчу шириной 4 фута. Отлично подходит для высоких грядок шириной 30 дюймов.

Культиватор V-образный

Культиватор V-образный отлично подходит для борьбы с сорняками между рядами культур.

Кошение и уход за газонами

BCS производит различные косилки для работы с любым типом кошения, от измельчения заросших участков до уборки высоких культур и стрижки газонов. Узнайте больше о косилках BCS из этого видео Навесное оборудование для косилок BCS

Dethatcher

Разработанный для озеленения, Dethatcher удаляет солому с дерна и газонов за один проход, в результате чего газоны становятся более здоровыми и ухоженными.

Роликовая косилка с цепом

Роликовая косилка с цепом, поскольку измельчает материалы до мелкого размера, идеально подходит для измельчения покровных культур для быстрого разложения.

Косилка с серповидной балкой

Подобно мощной кусторезке на уровне земли, косилка с серповидной балкой срезает остатки садового материала, кустарников и саженцы диаметром до 1/2 дюйма.

Косилка с серповидной балкой двойного действия

С двумя лезвиями, движущимися в противоположных направлениях, косилка с серповидной балкой двойного действия режет быстро и эффективно.

Дуплексная косилка с серпом

С двумя лезвиями, движущимися в противоположных направлениях, косилка с двусторонним серпом режет быстро и эффективно.

Газонокосилка

Поддерживайте ухоженный газон в Техасе и получите дополнительную полезность от трактора BCS с приставкой для газонокосилки.

Комбинированная косилка для тяжелых условий эксплуатации

Комбинированная косилка для тяжелых условий эксплуатации (HD) - это универсальное приспособление, которое работает как для стрижки заросших участков, так и для ухода за газоном.

Стандартная косилка с цепом

Мощная косилка BCS «Blade Runner» имеет 42 вертикально вращающихся Y-образных ножа, которые измельчают растительный материал в мелкую целлюлозу, которая равномерно распределяется по ширине кошения.

Косилка с вращающейся щеткой

Косилка с вращающейся щеткой идеально подходит для уборки заросшей растительности. Его качающиеся лезвия толщиной 1/4 дюйма могут косить все, что может наклониться вперед.

Грабли для сена

С помощью этого орудия вы можете сгребать сено, траву и другой скошенный растительный материал в валки. Также может работать как ворошилка и ворошилка для газонов.

Mowing Sulky

С Mowing Sulky вы можете кататься на тракторе BCS во время стрижки.

Buddy Cart

Тележка Buddy Cart объемом 10 кубических футов и грузоподъемностью 450 фунтов является самоходной, использующей мощность вашего трактора BCS.Это отличный инструмент для перевозки дров, компоста, песка или почвы, а также для перемещения камней или других тяжелых материалов.

Комплект отвала для бульдозера

Используйте это приспособление для отвала бульдозера для выравнивания и очистки рыхлой почвы или гравия, эффективно превращая отвал бульдозера в скребок для ящиков.

Отвал для снега

Отвал для снега 40 дюймов идеально подходит для уборки снега с любой поверхности. Его также можно наклонять в пяти различных положениях, управляемых легко доступным рычагом регулировки.

Snow Thrower

Благодаря сочетанию высокого крутящего момента и высокой скорости, а также надежного привода с полным приводом, Snow Thrower BCS 1200 об / мин превосходит все другие снегоочистители с мотоблоком, представленные на рынке, включая двухступенчатые.

Весы снегоочистителя

Этот комплект грузов помогает обеспечить большее сцепление при подъеме снегоочистителя BCS.

Двухступенчатый снегоуборщик

Двухступенчатый снегоуборщик - это рабочее время, рассчитанное на интенсивное использование и долгий срок службы.Используйте его для быстрой и эффективной уборки сильных снегопадов.

Дровокол BCS

Этот дровокол, способный прикладывать усилие в 20 тонн, быстро обработает вашу деревянную сваю.

Измельчитель / измельчитель

Это отличный инструмент для очистки любого дома, фермы или ранчо. Лезвия для измельчения стружки из высокоуглеродистой стали могут измельчать органические материалы толщиной до 3 дюймов в мульчу или компост.

Шайба с усилителем

Используйте насос перекачки воды BCS для удаления паводковой воды; поливать, используя пруд или ручей в качестве источника; или заполнить пруды или резервуары.

Насос перекачки воды

Используйте насос перекачки воды BCS для удаления паводковой воды; поливать, используя пруд или ручей в качестве источника; или заполнить пруды или резервуары.

Универсальный прицеп

Перевозите грязь, компост, камни и многое другое с помощью этого грузового прицепа вместимостью 875 фунтов и объемом 16 кубических футов.

Подметально-уборочная машина

Очистить дорожки от снега; подметать проезды, парковки и тротуары; Быстро убирайте строительный мусор и многое другое с помощью подметальной машины.

Отвал бульдозера

Используйте отвал BCS для перемещения гравия, грязи, песка и другого мусора.

Транспортировка Sulky

Транспортировочная камера Sulky позволяет быстро и легко добраться до места работы с навесным оборудованием, установленным сзади.

Принадлежности

BCS предлагает широкий выбор принадлежностей для использования с мотоблоком позади трактора.

Адаптер для тракторов до 1995 года

Если у вас есть трактор BCS, выпущенный до 1995 года, этот адаптер позволит вам использовать с вашим трактором более новое навесное оборудование.

Комплект противовеса

Комплект отбойника действует как противовес для улучшения управления и работы оборудования BCS при использовании тяжелых навесных орудий, устанавливаемых сзади, таких как борона с приводом и поворотный роторный плуг. В частности, добавленный вес значительно упрощает поворот ...

Изогнутое сцепное устройство

Изогнутое сцепное устройство используется для балансировки и стабилизации мотоблока BCS при использовании навесного оборудования для буксировки за задним ходом.

Принадлежности для косилки с цепом

Эти принадлежности - ролик для защиты от скальпирования и «совковые» ножи для стрижки газонов - еще больше расширяют универсальность вашей косилки BCS.

Шины с вспененным наполнителем

Увеличьте вес трактора для увеличения тяги, сокращения затрат на обслуживание шин и навсегда избавьтесь от проколов с помощью набора шин с вспененным наполнителем.

Power Cradle

Крепление Power Cradle увеличивает эффективную скорость ВОМ примерно в 3,6 раза, позволяя использовать ряд навесного оборудования, требующего более высоких скоростей привода, в том числе Power Washer, Water Pump и Log Splitter.

Удлинитель ВОМ

Удлинитель ВОМ помогает повысить устойчивость при использовании легкого навесного оборудования, такого как снегоочиститель или косилки с серповидной балкой.

Quick Hitch

С помощью быстрой сцепки вы можете быстро менять навесное оборудование без использования инструментов.

Принадлежности для косилки с серповидной балкой

Комплект грузиков для серповидной балки и регулируемые салазки являются полезными аксессуарами для использования с навесными приспособлениями для косилок с серповидной балкой или дуплексной косилкой.

Срезные болты снегоочистителя

Эти сменные срезные болты подходят для одноступенчатых снегоочистителей BCS на 24 и 28 дюймов.

Колеса с шипами

Колеса с шипами

обеспечивают дополнительную тягу при кошении крутых склонов.Хотя они могут быть установлены непосредственно на оси любого трактора BCS, мы настоятельно рекомендуем использовать их только с тракторами с дифференциальным приводом.

Комплект расширения для разбрасывателя

Этот комплект расширения из оцинкованной стали 14-го размера для разбрасывателя BCS позволяет засыпать 100-футовый ряд компостом, разбрасывая его на глубину 3/4 дюйма. Этот комплект увеличивает вместимость компоста Разбрасыватель до 15,3 кубических футов с шапкой.

Прямая штанга

Прямая штанга позволяет работать с несколькими садовыми орудиями параллельно.

Тахометр / счетчик часов

Никогда не выходите за рамки графика технического обслуживания трактора с помощью этого удобного счетчика тахометра / часов от Global Digital Instruments. Также доступен в виде тахометра с предупреждением о замене масла.

Цепи покрышек

Цепи покрышек из углеродистой стали имеют «лестничную» конструкцию с двухзвеньевым расстоянием и разработаны для использования на любой местности.

Держатели инструментов

Используйте держатели инструментов при работе с корневым экскаватором, V-образным культиватором и риджерами.

Гусеницы

Гусеницы обеспечивают отличное сцепление при работе в сложных условиях, например, на склонах холмов или на влажной местности. Они доступны для тракторов моделей 749 и выше, а также для 660 Hydrostatic.

Транспортное колесо

Используйте транспортное колесо с румпелем, чтобы поднять его над землей для облегчения транспортировки.

Удлинители колес

Удлинители колес повышают устойчивость за счет увеличения пространства между шинами. Их также можно использовать для соединения сдвоенных колес болтами.

Подвески для штанги с грузом на колесо

Подвески для штанги с грузом на колесо

представляют собой пару 8-дюймовых стальных стержней, которые крепятся к шпилькам обоих колесных креплений. Эти стальные подвески позволяют прикреплять штанги (продаются отдельно) к каждому колесу для увеличения веса Ваш трактор БКС для увеличения тр ...

Колесные веса

Колесные веса увеличивают тяговое усилие при использовании автономного навесного оборудования.

Колеса и шины

Колеса большего размера увеличивают высоту трактора BCS для установки определенного навесного оборудования.

Изготовление переходника на мотоблок своими руками. Адаптер мотоблока своими руками, чертежи и размеры, примеры изготовления как поставить рулевую колонку на ДВП

Можно пройти наименьшее сопротивление и купить в магазине готовый переходник к мотоблоку, тем более что их большое количество и разнообразие, но если у вас есть технический креативный жилет, то переходник на мотоблок вы сделаете самостоятельно. своими руками вам не составит особого труда Одновременное сохранение достаточно ощутимых денег, которые нужно было бы заплатить за готовый адаптер.

Изготовить адаптер мотоблока своими руками

Основа адаптера к мотоблоку - прямоугольная труба длиной 170 см. К нему приваривается еще одна труба длиной 50 см, к которой должна крепиться стойка крепления колес переходника. Высота этих стоек от верхней точки стойки до оси переходного колеса составляет 30 см. Вы можете регулировать колеса от обычной садовой тележки, а их внутренние втулки забиты на токарном станке.На втулку надеваются подшипники нужного размера.

Затем приварить втулки переходных колес и к центральной трубе. Длина их может быть разной и определяется углом, который вам нужно будет выдержать. После этого производится расчет и сварка каркаса для навесного оборудования. Боковые трубы этой рамы крепятся к колесным стойкам болтами. Болты должны быть достаточного диаметра, чтобы выдерживать различные механические нагрузки.

К задней части рамы для навесного оборудования приварен швеллер (No.10). Задний канал и рама боковых труб имеют одинаковую длину 40 см, в результате чего рама имеет квадратную форму. Также к раме приваривается рычаг с тремя «коленями» длиной 30, 50 и 19 см, а на рычаг устанавливается еще один рычаг длиной 75 см для увеличения прилагаемого усилия.

Такой переходник на мотоблок своими руками полностью уверенно едет по земле при работе на целине и пашне. Можно сделать специальный отвал для уборки снега.Передняя часть адаптера представляет собой стяжной узел, который тоже можно сделать или купить готовым.

Единственное, на что следует обратить внимание - надежность как переходной муфты, так и самого мотоблока должна быть достаточно высокой. Сверху к центральной трубе приваривается металлическая «ножка» для размещения сиденья. Вот собственно и все.

Схема и устройство адаптера к мотоблоку

Адаптер мотоблока - прицеп с сиденьем, выполненным на базе двухколесной рамы.Его назначение - облегчить работу с мотоблоком, который он трансформирует в устройство для перевозки грузов, похожее на минитрактор.

Адаптер обеспечивает значительное упрощение сельскохозяйственных работ и многократно увеличивает КПД мотоблока. Стоит отметить, что тяжелые переходники бывают двух видов: длинные и короткие. Могут приклеиваться к разным мотоблокам. Известен также и простой адаптер для фрезы, который крепится к одному колесу мотоблока, в отличие от тяжелого адаптера.

Адаптеры, являющиеся основным звеном связи мотоблока и навесных устройств, комплектуются сиденьем, удлиненной или короткой станиной (дышащей) и сцепкой. Конструктивно переходник содержит двойники. В одном из них предусмотрено соединение адаптера с мотоблоком, а задача второго - агрегатирование навесного оборудования: бороны, плуги, культиваторы, копуляты, косилки и т. Д. Соединение навесного оборудования с адаптером обычно представляет собой одинарное сцепное устройство. . В рабочем положении насадки перемещаются с помощью ручного привода.

Сегодня производится много разных видов адаптеров, которые по основным признакам их конструкции можно отнести к двум основным типам: кузовные (универсальные) адаптеры подходят как для сельскохозяйственных, так и для грузовых автомобилей; Вряд ли - только для обработки.

Адаптеры с длинным или коротким вдохом присоединяются к мотоблокам разной мощности. Адаптеры с короткими затяжками используются только на легких мотоблоках, а адаптеры с длинными затяжками - на тяжелых. Как правило, переходные модели комплектуются приспособлениями для регулировки ширины колеи, раздвижным дневником, а также приводами опускного и подъемного приспособлений.

Адаптер мотоблока своими руками чертеж

Переоборудование мотоблока на минитрактор может производиться путем приобретения и присоединения адаптера, представляющего собой прицепную тележку с сиденьем. Передний адаптер для мотоблока облегчит выполнение сельскохозяйственных работ и снизит затраты на топливо. Однако при желании вы можете сделать своими руками чертеж переходника к мотоблоку для изготовления этого механического устройства, с которым будет несложно выполнить все сельхозработники на земельном участке.

Необходимо учитывать, что адаптер должен включать в себя раму, колесную пару, сиденье и сцепные устройства. Если самостоятельно изготовить переходник для мотоблока, отличающийся надежностью конструкции, то можно сразу же сесть на его место и приступить к садовым работам на земельном участке, будучи вполне уверенным, что все будет хорошо.

Кроме самого мотоблока при изготовлении переходника вам понадобится:

  1. два колеса;
  2. уголок, листовые и стальные трубы;
  3. сварочный аппарат;
  4. мягкое сиденье;
  5. ружья для садоводства и садовых работ;
  6. набор инструментов.

Процесс трансформации мотоблока в мини-трактор включает следующие этапы:

1. Определение кинематической схемы минитрактора.
Кинематическую схему можно либо изготовить самостоятельно, и основное внимание уделить уравновешенности конструкции, чтобы не было дополнительных нагрузок, либо взять готовую схему (см. Рисунок ниже), на которой изображен минитрактор. кинематически.


Двигатель силового агрегата (2), приводящий во вращение передние колеса (1), передает крутящий момент по цепи (3) на редуктор заднего хода (4), а от него посредством карданной передачи ( 5) на заднюю ось (6), приводящую к вращению задних ведущих колес (7).

  • 2. Изготовление переходной рамы к мотоблоку. При изготовлении рамы необходимо предусмотреть наличие заглушки с втулкой для обеспечения вращения прицепа.
  • 3. Изготовление корпуса адаптера к Мотоблоку. Заготовкой для корпуса послужит стальной лист. Корпус туловища должен быть не менее 30 см.
  • 4. Установка рассадки. Сиденье крепится болтом к коньковой балке переходной рамы на расстоянии 80-85 см от ее переднего конца.
  • 5. Установка дополнительного навесного оборудования (инструмента).
  • 6. Проверка работоспособности готового минитрактора.
  • 7. Покраска минитрактора.

При необходимости можно купить и дополнительно установить на адаптер такие с / х для труда как:
плуг;
Картофелекопалка;
богов;
борона;
Скребок для уборки снега и др.


Создав мини-трактор, оснащенный дополнительным навесным оборудованием, можно значительно повысить производительность садово-огородных работ и круглогодично, практически не прилагая особых усилий, пахать, окунать или убрать свой садовый участок.

Адаптер мотоблока своими руками видео подборка

Как сделать минитрактор из мотоблока? Как прикрепить переходник к мотоблоку с рулевым управлением, чтобы им было удобнее пользоваться? Эти вопросы чаще всего задают владельцы мотоблоков.

Вы можете превратить простой мотоблок в настоящий агрегат, способный выполнять определенный объем полезной работы.

Для этого можно соорудить оригинальный передний адаптер для мотоблока. Многие делают такое устройство, которое называется посадочно-рулевым модулем к мотоблоку.С помощью другого можно найти домашний минитрактор. Жители деревень просто адаптируются к блоку дополнительных колес. Уже такой переходник на мотоблок дает ему ряд преимуществ. Исчезает необходимость водить его, держась за ручки.

Примерно половина мощности штатного мотоблока идет на стационарный активатор оборудования. Реальные возможности проявляются только на прицепном и переходном оборудовании. С этими приспособлениями мини-трактор может проявить себя в новой деятельности: больше посадочного материала, расходовать значительно больше рабочей жидкости на опрыскивание растений.

Приобретая свой курс, модуль получает ряд преимуществ:

  • не требует транспортировки к месту работы другим транспортом;
  • не нужно держать руками на весу;
  • нет необходимости направлять агрегат вправо;
  • легкий в управлении минитрактор.

Адаптер для блока

Рисунок 1. Адаптер для мотоблока.

Как сделать переходник для мотоблока своими руками? Адаптером называется двухколесное устройство, с помощью которого можно выполнять работу на 4-х колесах (рис.№ 1). Этот адаптер крепится к мотоблоку в задней части его с помощью подвесных сережек или рамы. Серьга (рама) - это не просто крепление самодельного или приобретенного заводского инвентаря, но и способная регулировать наклон непосредственно во время движения агрегата. Механизм регулировки может быть рычажным или тяговым. Обязательный атрибут AMB - это отстой оборудования для оператора. С почвой очень удобно: оператор помогает лопнуть плуг.

Такой переходник обычно комплектуется рулевым управлением.Тяги руля переходят к колесам мотоблока или к вязальной вязке. Сам прицеп может быть рассчитан на перевозку цистерны грузоподъемностью до 300 кг, для размещения самосвала. В любом случае нужна база с колесами. Самодельные аппараты с колесами от автомобилей «Жигули», «Иж», «Таврия». Такой адаптер может развивать скорость до 30 км / ч, поэтому 90% колес оснащены тормозными системами. Расход топлива с адаптером-прицепом увеличивается в 1 раз.5. Но эти потери полностью оправданы простотой управления. Соорудить каркас своими руками можно по чертежам (рис. №2). Размеры могут несколько отличаться от чертежа.

Рисунок 2. Чертеж адаптера мотоблока.

Некоторые мастера строят прицепы с приводом. Они оснащены червячной коробкой передач и карданным валом, который соединен с валом отбора мощности. Такой прицеп можно сделать для мотоблока, имеющего большую мощность. При собственном весе 90-220 кг грузоподъемность адаптера составит 350-750 кг.При проектировании колесных стоек также необходимо использовать чертежи (рис. № 3).

Заводские исполнения прицепов

В настоящее время все больше производителей выпускают прицепы различного назначения в промышленных масштабах:

Рисунок 3. Конструкция и крепление колес.

  1. «Булат ПМБ-1», производство Украина, имеет размеры 1100х1300 мм. Его грузоподъемность 350 кг. Оснащен литыми колесами.
  2. Прицеп марки «Мотор Сич Ад-2Б» выпускают
  3. украинских производителей.Это погрузочное устройство размером 1200х1300 мм с грузоподъемностью 350 кг на литых колесах.
  4. «Булат ПМБ-1» также производят украинские специалисты. Это самосвал с размером кузова 1100х1400 мм. Его грузоподъемность 450 кг. Колеса в комплект не входят.
  5. Украинский прицеп без колес «Булат ПМБ-2У» - самосвал с размером кузова 1300х1700 мм. Грузоподъемность кузова - 550 кг.
  6. Мотор Сич ТС-1 из Украины имеет кузов-самосвал размером 1200х1300 мм, грузоподъемность 350 кг с колесами.
  7. Российский агрегат «Передвижной к ТПМ-350-1» комплектуется кузовом-самосвалом размером 1000х1300 мм. Его грузоподъемность 350 кг. Изготовлен из оцинкованного железа, оснащен колесами.
  8. Китайский самосвал «ПРОРАБ ТТ-502» грузоподъемностью 380 кг имеет кузов 1100х1500 мм и литые колеса.
  9. Русский «Кавье ПМ-04» - прицеп бортового типа. Кузов 1150х1200 мм имеет грузоподъемность 500 кг, надевается на пневмоколеса.
  10. «АМПК-500» с полным приводом - прицеп с габаритами бортового кузова 1100х1100 мм.Его грузоподъемность 500 кг. Колеса включены. Производство России.
  11. «Grillo G55-107» - аппарат совместного производства России и Италии. Бортовая версия с корпусом 1250-1400 мм. Грузоподъемность - 350 кг. Оборудован колесами.
  12. Беларусь МТЗ-750 белорусского производства - бортовая версия с корпусом 1200х1650 мм. Его грузоподъемность 750 кг. Оборудован колесами.

Некоторые производители известных мотоблоков предлагают приобрести готовые комплекты для переоборудования.Для изготовления минитрактора выпускают комплекты, в которых:

  • несущая рама;
  • защитный кожух для ремней;
  • крыльев;
  • тормозной цилиндр с бачком;
  • рычаги блокировки полуосей;
  • тормозной барабан;
  • эталонный диск;
  • Рулевая колонка
  • ;
  • серьга.

Такие комплекты выпускают украинские и китайские производители. Из них можно собрать минитрактор вдвое дешевле, чем покупать его в готовом виде.

Заключение по теме

Для обработки земельного участка многие собственники используют мотоблок. Позволяет обрабатывать землю, косить траву, очищать территорию от мусора намного быстрее. К мотоблоку можно прикрепить культиватор и борону, косилку и копал и тем самым существенно расширить сферу его использования.

А если подключить адаптер с рулевым управлением, то получится хороший инструмент Перемещение и доставка грузов.

Обладает отличной проходимостью.Адаптер можно приобрести в готовом виде или собрать своими руками. Для сборки понадобятся колеса, несколько труб и сварочный аппарат.

Антон ты с паяльником как дружишь? А с гуглом и яндексом? Ищите MJOY16 - Юсб джойстик на связке осей на микроконтроллере, можно сделать руль с тремя педалями и кучей осей в стоке.

Кирилл купить звуковую карту - самая дешевая

Джордж Адаптер

с Gameport на USB

Питер / ************************* ************ \\
\\ * Переходник Geimport на USB ** \\
\ ********************** ***************** /

Не думаю, что это такое!

Теги: Как сделать, рулевое, на, мотоблоке, своими руками

Тяга рулевого механизма (без гаек)...

Рулевая колонка и переходник рулевой тсака Motion Adapter Особенности ... Для изготовления переходника рулевого управления для мотоблока своими руками ...

как сделать поворотники на Мотоблок Денис? | Автор темы: Илья

вот это подробно описано !!! А вот http://www.qrz.ru/schemes/contribute/digest/comp58.shtml а геймпорта на ноуте нет что предлагают?

Дмитрий Фонари + проводка + аккумулятор + реле + выключатель

Ярослав и еще папа + мама

Артем) Да ну на мотоблоке Маленькая Скорость, Покажи как велосипедисты - Руки

Как сделать минитрактор на базе моноблока Невы: чертежи...

Самодельный минитрактор от Мотоблоков Нева ... Рулевое управление ... Более продвинутый результат в создании минитрактора своими руками.

Передний переходник на Мотоблок МБ-1 (своими руками) - DRIVE2.RU

google.com/b/288230376152069404/, решил сделать свой вариант переднего адаптера и вот что получилось: ... Взял рулевая рейка с отключением.

Любые работы на земельном участке отнимают много сил и времени. Поэтому садоводы все чаще используют специальную технику, например, мотоблоки.Но сделать все с этим агрегатом невозможно. Без специального адаптера вы не сможете легко или окунуть землю, а также убрать снег и строительный мусор. Тележка с сиденьями для мотоблока сейчас довольно дорогая. Однако выход есть. В нашей статье вы узнаете, как без особых усилий сделать самодельный переходник для мотоблока своими руками.

Адаптер мотоблока - что это?

Адаптер - специальный модуль для езды на мотоблоке. С его помощью можно управлять мотоблоком сидя и одновременно обрабатывать Землю. Адаптер на такой мотоблок вроде не рулевой. Это можно сделать своими руками, но об этом позже. Теперь рассмотрим назначение навесного оборудования.

С помощью адаптера вы значительно упростите использование мотоблока. Можно менять насадки для посадки и акцентирования картофеля, плуга, плоских и других приспособлений. Также адаптер ускорит любую хирургическую работу. То есть, если использовать такое устройство, то рабочая скорость увеличится с 5 до 10 км / ч.

Знаете ли вы? SAMI популярная модель мотоблока - Caiman Vario 60s.

Особенности конструкции адаптера к мотоблоку

В комплект адаптера к мотоблоку входят:


  1. кадров;
  2. мест для водителя-десанта;
  3. колесных пар;
  4. ось колеса;
  5. сцепные устройства.
  6. То есть адаптер выглядит как тележка и крепится к мотоблоку. После этого ДВП становится похожим на минитрактор.

    Теперь расскажем о каждом компоненте более подробно.

    Рама

    Для создания мотоблока с передним рулевым управлением обязательно понадобится рама. Он крепится к сиденью водителя или кузову. Рама установлена ​​на шасси.

    Сиденье водителя

    Для удобства драйвер установлен под драйвер. Он продуман для того, чтобы мотоблоком было удобно и легко управлять во время работы в саду.

    Колеса и ось колеса

    Колеса и ось колес облегчат Вам работу с мотоблоком в саду.


    Колеса для мотоблока бывают двух типов - металлические и резиновые. Металлические колеса используются для качественной работы на полях. Резина снабжена протекторами, которые позволят вам кататься по грунтовой дороге. В любом случае колесо на переходнике идет в комплекте с мотоблоком при покупке. Но если вы хотите их изменить - обратите внимание на тип этого компонента и их размер.

    Устройство крепления (сцепка) с ДВП

    Сцепка для мотоблока Нева изготавливается из чугуна или стали.Выполняется при помощи сварки. Сцепка - одна из важных составляющих узлов. Обеспечивает надежное подключение прицепной техники к мотоблоку. Наибольшей популярностью пользуется П-образный узел сцепного устройства, поскольку благодаря такой адаптации транспортное средство становится более устойчивым.

    Знаете ли вы? Первый двухколесный трактор появился в 1912 году благодаря Конраду Мейенбургу.

    Самостоятельное изготовление адаптера к мотоблоку своими руками: Чертежи и пошаговая инструкция

    А теперь поговорим о том, как сделать переходник переднего мотоблока с рулевым управлением.Мы расскажем, какие материалы вам нужны, а также опишем пошаговую инструкцию Создание и сборка агрегата.

    Что понадобится для создания переходника

    Для изготовления адаптера с коляской для мотоблока потребуются следующие материалы:

    1. Колесная пара с осью. Радиус колес варьируется в пределах 15-18 дюймов. Могут быть даже колеса от старой машины «Волга».
    2. Подшипники рулевой колонки и колес.
    3. Металл для каркаса (уголка, трубы или камеры).
    4. Крепежные элементы (гайки, болты, шайбы).
    5. Смазка (солидол или литол).
    6. Расходные материалы (диски для болгарки, электроды, сверла).
    7. Сварочный аппарат.
    8. Сверло.
    9. Болгарский.
    10. Набор ключей гаечных.

    Важно! Колеса не должны быть слишком маленькими или большими радиусами. Это может привести к опрокидыванию машины.

    Алгоритм действий по созданию адаптера мотоблока

    Перейти к изготовлению переходника на мотоблок. Для начала понадобятся чертежи, по которым будет производиться изготовление всех деталей и их крепление.


    Вы можете сделать рисунок самостоятельно, если владеете соответствующими навыками. Если боитесь допустить ошибку в расчетах - ищите чертежи в Интернете или на специализированных сайтах. Например, по этой схеме можно сделать самый простой переходник для мотоблока.

    Важно! Перед тем, как приступить к работе с чертежами, обязательно проверьте соответствие номеров и размеров.

    Для создания адаптера рулевого управления мотоблока понадобится рама с вилкой и втулкой. Поможет вращать мотоблок с рулем.

    Перейти к сборке минитрактора своими руками.

    Этап 1. Все начинается с изготовления каркаса. Сделать его можно из нарезанных кусочков металла нужной длины. Металл можно резать болгаркой, а элементы обтачивать болтами или электросваркой.

    2 этап. После каркаса делаем ходовую часть. Если двигатель вашего мотоблока расположен впереди, значит, ширина колеи должна определяться базовыми колесами. Задние крепятся к раме с помощью оси. Сделать его можно из отрезка трубы нужной ширины. На концах этой трубы запрессовываем втулки с подшипниками. На них установлены колеса.

    Если двигатель вашего мотоблока расположен сзади, ширина колеи должна быть больше, иначе минитрактор не сможет нормально балансировать во время работы.В этой ситуации базовые колеса мотоблока лучше снять и установить на более широкий мост.

    Этап 3. Для изготовления руля к мотоблоку не нужно дополнительно снимать ручку с мотоцикла или автомобиля.


    Достаточно воспользоваться ручкой от мотоблока. Таким образом можно управлять рулевым колесом минитрактора, которое как бы напоминает мотоцикл.

    Однако ты не сможешь сдать обратно.Поэтому на минитрактор лучше будет установить рулевую колонку.

    Этап 4. При использовании цельнометаллической рамы рулевое управление будет интегрировано на переднюю ось мотоблока.

    Можно сделать шарнирно-сочлененную раму, тогда рулевая колонка полностью превратится в переднюю полураму. Для этого нужно приветствовать зубчатую передачу передней полурамы. Другой редуктор установлен на рулевой колонке.

    Этап 5. Сиденье, которое можно предварительно снять с легкового автомобиля, необходимо приварить к раме санок.Его следует отрегулировать, особенно при управлении передним адаптером, который крепится к мотоблоку.

    Этап 6. Если вы планируете использовать минитрактор для работы с культиваторами и плугами, то вам нужно дополнительно поприветствовать кронштейн. Для работы с навесным оборудованием должна быть установлена ​​дополнительная гидросистема. Насос легко снимается с сельхозтехники.


Мотоблок, конечно, упрощает всю работу на огороде, но если касаются больших площадей, то идти и управлять им долго очень утомляет.По этой причине многие владельцы этой техники перематывают ее в такой минитрактор. Многие конструируют невероятно удобные и практичные устройства, прикрепляя к мотоблоку адаптер рулевого управления. Теперь поделимся, как это можно сделать и что для этого нужно.

Как сделать самодельный переходник для мотоблока?

На первый взгляд конструкция такого аппарата может показаться очень сложной, но если разобраться и подойти к делу со всей ответственностью, то этот механизм не составит особого труда.
Для создания адаптера мотоблока существует 2 типа конструкции механизма:

  1. Рулевое управление.
  2. С подвижным шарниром.

Адаптер с передним рулевым управлением

Для его изготовления понадобится рулевой механизм от любого транспорта. Лучшим вариантом использования будет рулевая колонка от трактора или грузовика. Суть такого механизма в том, что рулевая колонка будет выполнять сцепное устройство, тем самым соединяя адаптер с мотоблоком.

Один из вариантов сборки адаптера рулевого управления - на шаровой основе, что позволит создать независимую муфту. Но лучше сделать так, чтобы из мотоблока и адаптера можно было сделать отдельную сцепку.

А само рулевое управление уже сделано на базе рычагов, а то можно и рулевую.

В этой конструкции управляемый пар колес может находиться как спереди, так и сзади самого транспорта. Управлять таким устройством просто и очень удобно.

Конструкция с подвижным шарниром

Этот механизм значительно упрощает работу. Единственное неудобство всей конструкции в том, что для поворота теперь придется приложить немного больше усилий.

Что это за механизм?

  • Рама. Можно комбинировать с переходником. Тогда такая конструкция становится единым целым, и для нее требуется изготовление новой подставки для трансмиссии и двигателя. Также можно использовать коньковый или лестничный каркас.
  • Подвеска.Он может быть разным: осевым, портальным, поворотным, мостовым.
  • Сцепка. Это главный элемент всего механизма. Он отвечает за стабильность работы аппарата и обеспечивает его надежное соединение. Для его исполнения используются 2 степени свободы: скручивание и вращение.
  • Портал для навесного оборудования. Изготовлен в корпусе адаптера сзади.
  • Рулевое управление (с жесткой навеской). Готовое брать удобнее, но можно и самому.
  • Место для водителя.Делать это нужно с учетом безопасности при перемещении.

ОСОБЕННОСТИ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ СО СТАРОЙ

  • Не нужно тратить силы на то, чтобы ходить по ДВП;
  • тяговый потенциал техники реализован полностью;
  • такой минитрактор становится еще функциональнее;
  • теперь для того, чтобы обрабатывать участок вдали от дома, не нужно отдельно перевозить мотоблок;
  • удобное и легкое управление; Теперь вам не нужно держать в руках всю массу устройства на весу.

Адаптер рулевого управления имеет как достоинства, так и недостатки. Среди достоинств - мейнстрим:

  • возможность быстрой разборки и сборки конструкции;
  • элементы управления при перезаписи существенно не меняются;
  • хорошая балансировка веса по осям.

Но из недостатков стоит выделить худшую устойчивость, за счет подвижной муфты.

В любом случае, если подключить к мотоблоку адаптер рулевого управления, такой агрегат облегчит вам работу.Так что попробуйте с удовольствием конструировать и обрабатывать землю.

Как сделать мотоблок из мотоцикла

Самостоятельное изготовление мотоблока с двигателем от «Вятка» мотороллера осуществляется по традиционной типовой схеме:

Ходовая часть двухколесная;

Двигатель.

Дополнительные дополнительные детали, которые также могут быть прикреплены к транспортному средству:

Косилка;

Важными элементами и узлами, необходимыми для изготовления мотоблока прямого действия, являются:

Двигатель;

Сиденье;

Электрооборудование прочее (см.).

Самодельный мотоблок с мотороллерным двигателем «Вятка» или «Муравей»

Мотоблок оснащен трансмиссией с механической зубчато-цепной конструкцией. Имеет цепь, две канонические шестерни и две звездочки.

Усложнять конструктивную часть не стоит, так как этот момент может существенно затруднить свободное маневрирование. Вся конструкция должна использовать две обгонные муфты, которые позволяют основным колесам пробуксовывать.

Силовой агрегат мотоблока представляет собой раму, в которой установлена ​​специальная поперечина с двумя просверленными отверстиями диаметром 14.2 миллиметра и пара отверстий по 12,2 миллиметра. Обязательно установите два болта с номером M12 во внутреннюю часть рамы. Благодаря рассматриваемому подходу появляется возможность беспрепятственно соединять шарнирный узел грузовой тележки с насадками к сельхозтехнике. Держатель держателя встроен в левую часть поперечины. В нем просверливается вырез под корпус редуктора.

В передней части балки необходимо установить кронштейн-опору с сошкой.

Основная опорная плита крепится с правой стороны. Именно она держит прямую коробку передач. Для каркаса стоит использовать пластину размерами 280 * 20 * 8 миллиметров. В середине указанной пластины находится специальный фиксатор, который фиксирует двигатель.

Передняя часть плиты удерживает вертикальную штангу. К этому стержню необходимо приварить кронштейн. Цепь, приводимая в движение выходным валом звездочки, создает основной крутящий момент.

Двигатель и коробка передач самодельного мотоблока

В собранном состоянии мотоблок имеет довольно компактные размеры.Чтобы еще больше уменьшить габаритные размеры, можно заменить детали на глушитель, созданный своими руками из двигателя. По своей сути он похож на заводские детали. Для его изготовления необходимо использовать детали глушителя от транспорта «Вятка». Важно отметить, что глушитель находится в отверстии выпускного цилиндра.

Двигатель запускается кикстартером. Каждая передача переключается специальным рычагом, установленным на коробке с секторами. Ручки управления с насадками удерживают рычаги дроссельной заслонки и сцепления.Чтобы установить обгонные муфты, необходимо удлинить вал шестерни примерно на 170 миллиметров. К концу левого вала прикреплена ведомая звездочка.

В момент вращения вала муфта активно воздействует на ролик, а также заставляет его двигаться. При повороте мотоблока колесо с большим радиусом начинает двигаться намного быстрее, чем сам прямой вал. Именно благодаря рассматриваемым факторам во время поворота нет громких и звонких щелчков.

Для обслуживания навесного оборудования используются культиваторные агрегаты. Их приваривают к швеллерам стыками. Однако перед этим процессом их нужно укоротить. К мотоблоку прикреплены продольные отверстия.

Крепление навесного оборудования мотоблока от мотороллера

Удерживающие скобы для стопорных винтов и сельскохозяйственного оборудования встраиваются в концы стержней. К верхней части канала прикреплены специальные ручки управления с трубками.Их следует приплюснуть с двух сторон. Для правильной установки рычага с рулем нужно просверлить определенные отверстия. Рулевой вал мотороллера позволяет правильно изготавливать шарнирные узлы.

Обязательно помните, что вал необходимо укоротить примерно до 460 миллиметров. Снизу приварена шарнирная вилка. Крестовина крепится к металлической пластине. Длина этих элементов не должна превышать 13,5 сантиметра.В нижней части пластины аккуратно скошены и впоследствии приварены к тому же каналу. Продольные отверстия позволят плотно прикрепить к раме румпеля. Узлы необходимо смазать специальным веществом, то есть масленкой.

Рама "Вятка" идеально подходит для рамы тележки. К нему нужно приварить уголки 35 * 35 миллиметров. Таким же образом необходимо усилить свободные окончания. Полудюймовая труба позволит соединить между собой вилки.Туда же приваривается П-образный подрамник. Важно отметить, что он изготавливается из уголков размером 35 * 35 миллиметров. Корпус может быть установлен путем приварки шарнирных втулок.

По своей сути мотоблок очень удобен в эксплуатации и перевозит на нем необходимый груз. Универсальное сиденье считается особым удобством для водителя. Также есть специальный ящик с инструментами.

Мотоблоки имеют свои особенности. Основные из них:

Ширина 670 мм;

Длина 900 мм;

Высота 900 мм;

Общий вес 65 килограмм;

Максимальная скорость равна 18 километрам в час;

Длина транспорта с тележкой 1580 мм;

Ширина колеи 550 миллиметров;

Ширина колеи с прицепной тележкой составляет 750 миллиметров.

Мотоблоки из мотороллера Муравей своими руками видео

В настоящее время развитие сельскохозяйственной техники достигло высокого уровня развития. Сложно представить современного фермера без культиватора или мотоблока.

В продаже много разновидностей мотоблоков, но большая часть магазинных рассчитана на небольшие участки - до 6 соток. Есть более мощные агрегаты промышленного типа, но их цена уже будет намного выше. Учитывая, что устройство мотоблока не так уж и сложно, сделать мотоблок своими руками можно.

1 Мотоблок на базе мотороллера Ant

Для практичного и удобного использования мотоблока его можно сделать из старого мотороллера Ant. На такой технике будет удобно передвигаться по посевной площади, перевозить выращенный урожай, перегной, сельскохозяйственные орудия, даже дрова, мусор и многое другое.

Благодаря практичности и экономии топлива, мотоблоки на базе мотороллера «Муравей» все чаще изготавливаются народными мастерами.Прочитав отзывы о самодельных мотоблоках, можно прийти к выводу, что сделать его самостоятельно не составит труда и дешевле.

1.2 Рама мотоблока

Все элементы мотоблока расположены на раме. Конструкция рамы состоит из двух лонжеронов, изготовленных из стальной трубы в четверть дюйма. Передний и задний концы лонжеронов загибают вверх, задние концы нужно загнуть навстречу друг другу, после чего сварить.При изготовлении рулевого управления можно использовать мотоцикл «Иж» и запчасти к нему.

Рулевое управление от мотоцикла приварено к задним концам лонжеронов сваркой. Для натяжения цепи первой ступени трансмиссии необходимо соединить лонжероны по длине с несколькими поперечинами. Площадка для аккумулятора и другие детали также служат перекладинами. Картер коробки передач, входящий в состав рамы, помимо своих функций, выполняет еще и функцию стойки между шасси и силовым агрегатом.Для перевозки грузов на прицепе можно зацепить двухосную тележку за нижнюю заднюю часть картера.

1.3 Двигатель мотоблока

При изготовлении такого агрегата можно использовать двухтактный бензиновый двигатель от мотороллера Муравей. Такой двигатель имеет принудительное воздушное охлаждение и это несомненное преимущество на малых оборотах во избежание перегрева. Двигатель сблокирован с четырехступенчатой ​​коробкой передач. Для удешевления агрегата и уменьшения габаритов мотоблока можно сделать глушитель своими руками, из деталей от заводского глушителя от самоката.Выхлопной тракт расположен сбоку, а сам глушитель вставлен в выхлопной цилиндр.

Запуск двигателя кикстартером, переключение скоростей осуществляется рычагом, расположенным на коробке с секторами. Для установки обгонной муфты необходимо удлинить вал шестерни на 170 мм. Ведомая звездочка прикреплена к концу левого вала. За счет вращения вала муфта взаимодействует с роликом, и ролик приводится в движение.

1,4 Цепной редуктор

С помощью двухступенчатого цепного редуктора можно снизить частоту вращения и увеличить крутящий момент, который передается с выходного вала силового агрегата на или на колесо.

Популярное решение - использовать Муравей, собранный с мотороллера. Достаточно установить катки на мосту будущего мотоблока, чтобы не использовать всю колесную платформу от мотороллера. Такой выбор цепного редуктора позволяет получить идеальное соотношение скорости движения и мощности мотоблока.

1.5 Самодельные диски

Передвигаться на таком механизме при рыхлении или в снежное время года будет сложно, если его использовать от самоката. Рыхлители, которые устанавливаются на будущий мотоблок, - самодельные. Колеса бывают на выбор 5-10 дюймов. Для того, чтобы увеличить сцепление колес с землей, на колеса нужно надеть самодельный бандаж. Такую повязку можно сделать из стальной полосы.

Его сечение может быть разным, но оптимальным будет 90 на 5 мм. Проушины изготавливаются из угла 25 мм и привариваются к стальной полосе. Для предотвращения проскальзывания бандажа проушины к нему привариваются усики, которые загибаются внутрь диска.

В мотоблоке на базе мотороллера «Муравей» нет необходимости делать самодельный прицеп, так как мотороллер изначально был уже с кузовом. Этот кузов будет служить не только для перевозки техники и урожая, но и для людей. Если мотоблок укомплектован специальной лопатой для снега, то зимой его можно использовать для уборки снега.
Среди широкого ассортимента культивационной и мотоблочной техники выделю мотоблок «Муравей-1» и «Муравей-2».

2 Ант-1 - характеристики и особенности

Мотоблок Муравей-1 (Первый) предназначен для обработки и подготовки песчаных и глинистых почв.

Также с помощью Муравья можно обрабатывать сухую рыхлую почву.

Технические характеристики:

    модель двигателя
  • - BS170F / P;
  • Мощность двигателя
  • - 7 л.с.
  • количество скоростей - 1 назад и 2 вперед;
  • объем топливного бака / картера - 3.6 л / 0,6 л;
  • трансмиссия - ременная цепь;
  • глубина вспашки - 100-300 мм;
  • ширина вспашки - 750 мм;
  • комплектность от 4 до 6 резцов;
  • запуск - ручной;
  • Размер колес
  • - два колеса 4.00-8 ";
  • вес до 90 кг.

2.2 Характеристики

Мотоблок Ант-1 - один из самых популярных мотоблоков, оснащенный мощным четырехтактным бензиновым двигателем. Изменение скорости происходит плавно без рывков с помощью рычага регулировки скорости, который находится под большим пальцем правой руки.

При вспашке или культивации исключено вытаптывание обработанной почвы за счет поворота рукоятки в горизонтальной плоскости. Резина колес имеет широкий протектор, обеспечивающий лучшее сцепление с грунтом. Безопасность оператора обеспечивают два защитных крыла.

Ант-2 имеет те же характеристики и возможности, что и мотоблок «Ант-1». Если у вас достаточно средств, то вы можете приобрести готовый мотоблок в специализированном магазине. Но при ограниченном бюджете можно сделать своими руками из старого металлолома и запчастей.

В настоящее время развитие сельскохозяйственной техники достигло высокого уровня развития. Сложно представить современного фермера без культиватора или мотоблока.

В продаже много разновидностей мотоблоков, но большая часть магазинных рассчитана на небольшие участки - до 6 соток. Есть более мощные агрегаты промышленного типа, но их цена уже будет намного выше. Учитывая, что устройство мотоблока не так уж и сложно, сделать мотоблок своими руками можно.

1 Мотоблок на базе мотороллера Ant

Для практичного и удобного использования мотоблока его можно сделать из старого мотороллера Ant. На такой технике будет удобно передвигаться по посевной площади, перевозить выращенный урожай, перегной, сельскохозяйственные орудия, даже дрова, мусор и многое другое.

Благодаря практичности и экономии топлива, мотоблоки на базе мотороллера «Муравей» все чаще изготавливаются народными мастерами.Прочитав отзывы о самодельных мотоблоках, можно прийти к выводу, что сделать его самостоятельно не составит труда и дешевле.

Брендовый мотоблок Ant

1.1 С чего начать изготовление агрегата?

Для начала нужно найти старый самокат и решить, какого размера площади будут обрабатываться. От этого зависит мощность двигателя мотоблока. Мотороллер «Муравей» с двигателем от мотоблока переделан в настоящий мотоблок по стандартной традиционной схеме:

  1. Рама.
  2. Двигатель.
  3. Шасси базируется на двух колесах.

К транспортному средству - мотоблоку прикреплены мелкие детали, которые могут быть очень полезны при дальнейшем использовании устройства:

Следуя вышеизложенному, рама, двигатель, колеса, рулевое колесо, сиденье и электрооборудование оборудование считаются важными элементами для изготовления мотоблока.
в меню

1.2 Рама мотоблока

Все элементы мотоблока расположены на раме.Конструкция рамы состоит из двух лонжеронов, изготовленных из стальной трубы в четверть дюйма. Передний и задний концы лонжеронов загибают вверх, задние концы нужно загнуть навстречу друг другу, после чего сварить. При изготовлении рулевого управления можно использовать мотоцикл «Иж» и запчасти к нему.

Самодельный мотоблок с мотором от Муравья

Рулевое управление от мотоцикла приварено к задним концам лонжеронов сваркой.Для натяжения цепи первой ступени трансмиссии необходимо соединить лонжероны по длине с несколькими поперечинами. Площадка для аккумулятора и другие детали также служат перекладинами. Картер коробки передач, входящий в состав рамы, помимо своих функций, выполняет еще и функцию стойки между шасси и силовым агрегатом. Для перевозки грузов на прицепе можно зацепить двухосную тележку за нижнюю заднюю часть картера.
в меню

1.3 Двигатель мотоблока

При изготовлении такого агрегата можно использовать двухтактный бензиновый двигатель от мотороллера «Муравей». Такой двигатель имеет принудительное воздушное охлаждение и это несомненное преимущество на малых оборотах во избежание перегрева. Двигатель сблокирован с четырехступенчатой ​​коробкой передач. Для удешевления агрегата и уменьшения габаритов мотоблока можно сделать глушитель своими руками, из деталей от заводского глушителя от самоката.Выхлопной тракт расположен сбоку, а сам глушитель вставлен в выхлопной цилиндр.

Запуск двигателя кикстартером, переключение скоростей осуществляется рычагом, расположенным на коробке с секторами. Для установки обгонной муфты необходимо удлинить вал шестерни на 170 мм. Ведомая звездочка прикреплена к концу левого вала. За счет вращения вала муфта взаимодействует с роликом, и ролик приводится в движение.
в меню

1.4 Цепной редуктор

Двухступенчатый цепной редуктор может снизить скорость вращения и увеличить крутящий момент, который передается от выходного вала силового агрегата на рыхлители или колеса.

Самодельная коробка передач для мотоблока

Популярным решением является использование коробки передач в сборе от мотороллера «Муравей». Достаточно установить катки на мосту будущего мотоблока, чтобы не использовать всю колесную платформу от мотороллера.Такой выбор цепного редуктора позволяет получить идеальное соотношение скорости движения и мощности мотоблока.
в меню

1.5 Самодельные колеса

Передвигаться на таком механизме при рыхлении или в снежное время года будет сложно, если на нем установлены обычные колеса от самоката. Рыхлители, которые устанавливаются на будущий мотоблок, - самодельные. Колеса бывают на выбор 5-10 дюймов. Для того, чтобы увеличить сцепление колес с землей, на колеса нужно надеть самодельный бандаж.Такую повязку можно сделать из стальной полосы.

Его сечение может быть разным, но оптимальным будет 90 на 5 мм. Проушины изготавливаются из угла 25 мм и привариваются к стальной полосе. Для предотвращения проскальзывания бандажа проушины к нему привариваются усики, которые загибаются внутрь диска.

В мотоблоке на базе мотороллера «Муравей» нет необходимости делать самодельный прицеп, так как мотороллер изначально был уже с кузовом.Этот кузов будет служить не только для перевозки техники и урожая, но и для людей. Если мотоблок укомплектован специальной лопатой для снега, то зимой его можно использовать для уборки снега.
Среди широкого ассортимента культивационной и мотоблочной техники выделю мотоблок «Муравей-1» и «Муравей-2».
к меню

2 Муравей-1 - характеристики и особенности

Мотоблок Муравей-1 (Первый) предназначен для обработки песчаных и глинистых почв и подготовки их к посадке овощей.

Также с помощью Муравья можно обрабатывать сухую рыхлую почву. Модель двигателя

  • - BS170F / P;
  • Мощность двигателя
  • - 7 л.с.
  • количество скоростей - 1 назад и 2 вперед;
  • объем топливного бака / картера - 3,6 л / 0,6 л;
  • трансмиссия - ременная цепь;
  • глубина вспашки - 100-300 мм;
  • ширина вспашки - 750 мм;
  • комплектность от 4 до 6 резцов;
  • пуск - ручной;
  • Размер колес
  • - два колеса 4.00-8 ";
  • вес до 90 кг.

2.1 Мотоблок Муравей (видео)


в меню

2.2 Характеристики

Мотоблок Муравей-1 - один из самых популярных мотоблоков, оснащенный мощным четырехтактным бензиновым двигателем. Изменение скорости происходит плавно без рывков с помощью рычага регулировки скорости, который находится под большим пальцем правой руки.

При вспашке или культивации исключается вытаптывание обработанной почвы за счет поворота рукоятки в горизонтальной плоскости.Резина колес имеет широкий протектор, обеспечивающий лучшее сцепление с грунтом. Безопасность оператора обеспечивают два защитных крыла.

Ант-2 имеет те же характеристики и возможности, что и мотоблок «Ант-1». Если у вас достаточно средств, то вы можете приобрести готовый мотоблок в специализированном магазине. Но при ограниченном бюджете можно собрать мотоблок из старого металлолома и запчастей своими руками.

К сожалению, приходится констатировать, что готовые культиваторы и мотоблоки, которые представлены в наших магазинах, не рассчитаны на очень высокую производительность - для дачи площадью 6 соток.

Есть и более приличные промышленные, но цены кусаются. А что делать тем, у кого почти 20 соток? Идея сделать такой мотоблок самому пришла неожиданно, и не мне, а соседу - художнику. Он это придумал, а я уже доработал.

Как сделать мотоблок своими руками

Работа началась с «Муравья», а точнее двигателя от скутера Т-200. Сначала мы повторяем. Затем делаем каркас - свариваем железный лист толщиной 4 мм с трубами диаметром 4 см.Рама жестко крепится к двигателю тремя опорами.

Следующим этапом сборки была установка карбюратора, магнето, воздушного фильтра, глушителя. Чтобы уберечь двигатель от перегрева, пришлось придумать сверху крышку для принудительного охлаждения.

Цепной привод выполнен в виде привода от двигателя к валам с фланцами (от обычного комбайна). Важным моментом является то, что частота вращения валов может быть отличной при правильном подборе шестерен, но все же нужно тщательно рассчитать размер нижнего картера на раме.Если увлечься одной частотой, рамка просто выйдет за верх и не коснется земли. Передаточное число мотор-редуктор 4: 1, в коробке передач 2,5: 1

Все внутри необходимо смазать маслом - для этого сделаны сливной и заливной люки.

В качестве руля - обычная металлическая труба (для регулировки высоты можно взять телескопическую трубу от старого пылесоса). Агрегат работает на первой передаче, хотя коробки передач уже три. Заслонка карбюратора управляется вручную.Перед мотоблоком стоит колесо, от его установки зависит, насколько глубоко нужно вспахать почву, и управлять им не особо сложно. Вес конструкции оказался приличным - чуть меньше 90 кг.


К сожалению, приходится признать, что готовые культиваторы и мотоблоки, которые представлены в наших магазинах, не рассчитаны на очень высокую производительность - для дачи от 6 соток.

Есть и более приличные промышленные, но цены кусаются.А что делать тем, у кого почти 20 соток? Идея сделать такой мотоблок самому пришла неожиданно, и не мне, а соседу - художнику. Он это придумал, а я уже доработал.

Как сделать мотоблок своими руками

Работа началась с «Муравья», а точнее двигателя от скутера Т-200. Сначала мы повторяем. Затем делаем каркас - свариваем железный лист толщиной 4 мм с трубами диаметром 4 см. Рама жестко крепится к двигателю тремя опорами.


Следующим этапом сборки была установка карбюратора, магнето, воздушного фильтра, глушителя. Чтобы уберечь двигатель от перегрева, пришлось придумать сверху крышку для принудительного охлаждения.

Цепной привод выполнен в виде привода от двигателя к валам с фланцами (от обычного комбайна). Важным моментом является то, что частота вращения валов может быть отличной при правильном подборе шестерен, но все же нужно тщательно рассчитать размер нижнего картера на раме.Если увлечься одной частотой, рамка просто выйдет за верх и не коснется земли. Передаточное число мотор-редуктор 4: 1, в коробке передач 2,5: 1

Все внутри необходимо смазать маслом - для этого сделаны сливной и заливной люки.


В качестве руля - обычная металлическая труба (для регулировки высоты можно взять телескопическую трубу от старого пылесоса). Агрегат работает на первой передаче, хотя коробки передач уже три. Заслонка карбюратора управляется вручную.Перед мотоблоком стоит колесо, от его установки зависит, насколько глубоко нужно вспахать почву, и управлять им не особо сложно. Вес конструкции оказался приличным - чуть меньше 90 кг.

Форсунки изготовил из уголка и патрубков, на валу фиксируются шпонкой в ​​пазу, чтобы не было осевого перемещения, зажимаем болтом. Ширина захвата -1м. 20см.


По результатам испытаний выяснилось, что двигатель достойно выдерживает проход по целине, можно штыком лопаты вспахать поле, пройдя поле 2-3 раза, на предварительно обработанном грунте второй проход не требуется.Из-за большого веса он не очень маневренный, но отлично работает в саду, где нет кустов. Когда самодельный мотоблок нужно переместить, вставляю колеса, которые крепятся сквозными болтами.

Для этого же агрегата я планировал сделать специальную опору кузова для перевозки в кузове, также планирую уменьшить размер колес и сделать плуги, культиватор и картофелекопалку.

Люди, чей бюджет скромен и не дает возможности приобрести брендовые навесы и навесное оборудование, любят придумывать различные самоделки из мотоблока.В базовой комплектации эта техника имеет ограниченные возможности. Но даже самый простой агрегат - это двигатель внутреннего сгорания, который можно использовать в качестве источника питания для многих мобильных устройств. На базе мотоблока также можно собрать стационарные установки, такие как насосная станция, электрогенератор и мульчер. Подключив к агрегату электродвигатель, можно сделать универсальный деревообрабатывающий станок. Самодельная пилорама на вашем дворе станет отличным подспорьем в хозяйстве.

Модернизация автомобилей

При поломке старого велосипеда, скутера или мотоцикла нельзя сдавать оборудование на металлолом. Также не нужно спешить с покупкой нового мотора. Его можно заменить силовой установкой от лёгкого мотокультиватора. Есть только одно ограничение: нельзя использовать такую ​​машину на дорогах общего пользования. А вот мотороллер Муравей с двигателем от мотоблока можно использовать на даче для поездок в поле или реку. Двигателя 5-6 л.с. вполне хватило, чтобы разогнать мопед до скорости 50-60 км / ч.Перед установкой двигателя на велосипед необходимо установить на это транспортное средство усиленные колеса, способные выдержать вес до 100 кг.


Для сборки самоката с двигателем от мотоблока вам потребуются следующие инструменты и материалы:

  • сварочный аппарат;
  • болгарка с дисками по металлу;
  • Электродрель
  • ;
  • Ключ
  • ;
  • Отвертка
  • ;
  • Плоскогубцы
  • ;
  • уровень;
  • молоток;
  • краска.

Для того, чтобы установить блок питания на Муравей, вам необходимо сделать для него каркас.



Это делается в следующей последовательности:

  1. Составлены чертежи, произведены точные расчеты конфигурации рамы и точек крепления. Рекомендуется проверить расчеты для мягких алюминиевых полос.
  2. Монтажный кронштейн приварной. Обработана антикоррозийными средствами, просверлены отверстия под болты.
  3. Двигатель осторожно устанавливается на кронштейн и фиксируется болтами. Проверяется точность позиционирования, и положение корректируется.
  4. Двигатель соединяется с шасси автомобиля с помощью ремня или цепи. Тросы переключения передач, рычаги управления закреплены.
  5. Проверка исправности автомобиля. Созданное самоделие нужно обкатать, чтобы все детали прижились друг к другу. На это нужно потратить 6-8 часов, когда двигатель работает на средних оборотах.

См. «Как правильно пользоваться мотоблоком« Крот »

Если у вас есть опыт обращения с бытовыми инструментами и знания в области электротехники, вы можете собрать электрический экскаватор своими руками. Для этого потребуются швеллеры, петли, кабели и рабочий электродвигатель. Ковш изготовлен из листовой стали, которую недорого можно приобрести в пунктах приема металлолома.

Трактор от мотоблока

Мало кому понравится процесс многочасовой прогулки по полю за машиной.На удобном стуле, прикрепленном к прицепной тележке, гораздо проще косить, пахать или переваливать почву. В торговых точках много брендовых переходников, прицепов и тележек. Но они имеют значительную стоимость, которую многие не могут себе позволить. Сделать мини-трактор из мотоблока Нева можно практически бесплатно, используя подручные инструменты и материалы.


Необходимы следующие устройства и материалы:

  • дифференциал от легкового автомобиля;
  • колес малолитражки;
  • звездочки и цепи от мотоцикла;
  • шестигранный прочный стальной профиль;
  • стальные уголки 50 мм;
  • жесть для изготовления крыльев.

Первая сложность, возникающая при изготовлении самодельного трактора своими руками - это высокий центр тяжести. Понижение версии невозможно по чисто техническим причинам. Есть только один способ повысить устойчивость трактора - расширить его колесную базу. Для этого используется шестигранный профиль, который крепится к ступицам шплинтами. При увеличении колеи до 120 см мотоблок приобретет нормальную устойчивость. Установка дифференциала позволит агрегату легко выполнять повороты.


Сборка минитрактора осуществляется в следующей последовательности:

  1. Сварка рамы прицепной части. Закрепить дышло фланцем, проделав в нем отверстия под болты (соединение должно быть разборным, чтобы можно было транспортировать мотоблок в багажнике или прицепе).
  2. Производство ходовой части. На тележке установлены колеса. Для обеспечения полного привода на обе оси к полуосям приваривают звездочки, устанавливают натяжной механизм и цепи.
  3. Сборка кузова и сиденья. При необходимости поверх водителя устанавливается навес. Установка и регулировка элементов управления.
  4. Электрификация созданной машины. В качестве источника энергии используется тракторный генератор или аккумулятор. Для удобства вождения желательно установить 2 фары - переднюю и заднюю (на задний ход).

См. "Обзор мотоблока Agro линейки

"

Во время ходовых испытаний проверяется стабильность и проницаемость домашнего продукта.Если ведущие колеса теряют сцепление с землей, то они или корпус мотоблока загружаются утяжелителями.

Снегоход от мотоблока

Зимой передвигаться по местности становится намного сложнее, а покупка даже бывшего в употреблении снегохода связана со значительными финансовыми затратами. Решение проблемы - переделать мотоблок в снегоход. Все необходимое для этого можно найти на ближайшей свалке или в пункте приема металлолома.При достаточном количестве приобретаются модульные гусеницы, которые устанавливаются вместо колес на полуоси.

пошаговых инструкций. Как сделать минитрактор из мотоблока своими руками? Минитрактор из мотоблока чертежи

Для посева, ухода за наделом, уборки урожая хозяин большого хозяйства вынужден целый день находиться на ногах, что, естественно, вызывает сильную усталость. Именно поэтому все достоинства мотоблока, такие как маневренность, малый расход топлива при относительно высокой производительности и функциональности, отходят на второй план из-за необходимости постоянной ходьбы.Но почему бы не построить самодельный трактор из мотоблока, тем более, что это можно сделать всего за несколько шагов с помощью небольшой насадки.

Адаптер прицепа прикрепляется к задней навеске вашего моторизованного помощника, обеспечивая дополнительную ось, гибко соединяемую с передней колесной парой ... Этот мини-трактор, оснащенный собственной навеской для навесного оборудования и сиденьем для оператора, создан для пеших прогулок. -Задний трактор позволяет не шагать, изменяя угол поворота руля к корпусу, а проехать прямо по обрабатываемой полосе земли.К счастью, зазор адаптера соответствует зазору передней колесной пары. Таким образом, вы увеличиваете скорость вспашки или окучивания с доступных пешеходу 5 км / ч до вполне комфортных 10 км / ч, то есть в 2 раза, совершенно не уставая.

Надо сказать, что переходник, позволяющий получить минитрактор от мотоблока, стоит недешево, самая простая модель обойдется вам в 10 000 рублей. Конечно, это намного дешевле, чем покупка полноценной сельскохозяйственной четырехколесной машины, но можно попробовать сэкономить.Имея достаточное количество материалов, несложно разобраться, как сделать самодельный минитрактор из мотоблока, если у вас есть сварочный аппарат и некоторые слесарные навыки.

Прицеп может быть выполнен на базе треугольной рамы или квадратного профиля дышла с поперечиной, к которой привариваются колесные опоры. Сиденье прикручено к специальной вертикальной стойке, верхний конец которой снабжен горизонтальной пластиной с отверстиями, а нижний конец жестко приварен к дышлу.Также под сиденье можно приспособить металлический ящик, который можно использовать как багажное отделение для хранения инструментов или запаса воды во время полевых работ.

Колеса на предназначенные для них стойки можно ставить от обычной садовой тележки, необходимо использовать только втулки, достаточно мощные, чтобы выдерживать большую нагрузку.

В первую очередь стоит отметить высокую проходимость, особенно если оснастить доработанную технику большими колесами с внедорожными протекторами, что, в свою очередь, значительно увеличит клиренс.После проливных дождей по сырой земле ходить довольно сложно, а самодельные минитракторы от мотоблока позволяют работать с комфортом. Во-вторых, как уже говорилось, обработка почвы становится быстрее, но не следует забывать, что по участку можно перемещаться со скоростью, вдвое превышающей скорость ноги.

Несмотря на то, что к задней части мотоблока будет крепиться переходник, имеющий собственные крепления для навесного оборудования, ничто не мешает установить необходимое приспособление в передней части устройства.Таким образом, в вашем распоряжении косилка, снегоочиститель или отвал с сиденьем оператора. Если постараться, то можно придумать, как переделать мотоблок в минитрактор с полным управлением. То есть сделать мощную раму, растянуть привод от двигателя на задние колеса, сделав их ведущими, и соединить передние колеса с рулевыми. Тогда можно будет оснастить такую ​​технику педалями и спидометром.

Мотоблоки давно стали одним из основных инструментов каждого фермера.Для больших полей, конечно, удобнее всего использовать полноразмерный трактор. Однако многие фермеры, особенно те, кто владеет небольшими участками, предпочитают делать минитрактор из мотоблока своими руками.

Как переделать мотоблок в минитрактор и пойдет речь в этой статье.

1 Несколько слов об изготовлении минитракторов

Минитрактор своими руками можно изготовить разными способами. Это зависит в первую очередь от того, какой из мотоблоков будет взят за основу.Однако есть стандартный вариант, который используется чаще всего.

В этой версии мотоблок будет располагаться на специально подготовленной раме, которая изготавливается самостоятельно. В качестве тормозов примем барабанный механизм от «Жигулей». Еще можно от Жигулей взять рулевую рейку. А для разблокировки дифференциала следует установить ручку возле руля, что снизит неудобства, возникающие при прохождении поворотов.

Перед тем, как делать минитрактор из мотоблока, следует подумать о таком нюансе, как виды оборудования, которое можно установить на готовое изделие.На трактор, как и на обычный мотокультиватор, можно будет навешивать различные инструменты: почвообрабатывающие фрезы, лопаты, плуги и многое другое.

1.1 Минитрактор от мотоблока МТЗ

Один из самых простых способов приобрести трактор - собрать тракторы из мотоблоков МТЗ 05. Мотоблок оснащен 2-цилиндровым дизельным двигателем. Во время работы нагрузка уходит на лицевую часть, что значительно усложняет рабочий процесс.Однако эту проблему можно исправить следующим образом:

  • перевести мотоблок в косилочный режим;
  • полностью демонтировать переднюю площадку;
  • используйте болты для замены платформы на передние колеса (подходящие для мотоцикла) и рулевое колесо;
  • прикрепите регулировочную тягу к верхней части рамы, что добавит конструкции дополнительной жесткости;
  • затем с помощью электросварочного аппарата прикрепите сиденье водителя к платформе в том месте, где вы считаете нужным;
  • приварить к двигателю дополнительную площадку гидроаккумулятора и гидрораспределителя со сварочным аппаратом;
  • установить дополнительную стальную раму в задней части устройства, которая необходима для гидросистемы;
  • установить ручник на переднее колесо.

Ваш трактор на базе мотоблоков МТЗ изготовлен и готов к эксплуатации.

1.2 Минитрактор от мотоблока Каскад

Каскад - один из ведущих мотоблоков на российском рынке сельхозтехники. Он имеет 4-ступенчатую коробку передач (две передние скорости, две задние скорости), усиленную цепь, двигатель DM с карбюратором К-946 и топливный бак объемом 4,5 литра. Расход топлива по паспорту - 2,7 литра в час.

Многие владельцы данного агрегата предпочитают использовать его для переоборудования мотоблока в минитрактор.При этом переделка под минитрактор требует совсем немного времени и сил, особенно если есть переходник с сиденьем. Если по тем или иным причинам нет возможности купить переходник, то трактор из мотоблока Каскад можно изготовить самостоятельно.

В сети можно найти множество видеороликов и других материалов от людей, которые ранее своими руками изготавливали тракторы из мотоблоков этой марки.

1.3 Минитрактор от мотоблока ОКА

Построив трактор из мотоблока ОКА, вы внесете огромный вклад в уход за землей, так как время и силы, затрачиваемые на окучивание и другие виды земляных работ, сократятся.Кроме того, такой трактор, как и мотокультиватор, может оснащаться разнообразной съемной техникой: бороной, граблями, культиватором и другим.

1.4 Минитрактор от мотоблока Салют

1.5 Обзор минитрактора от мотоблока (видео)

2 Общий принцип изготовления минитрактора своими руками

В большинстве случаев владельцы мотоблоков используют комплект для переоборудования мотоблока в минитрактор. Однако если этого набора нет, то расстраиваться не стоит, так как альтернативу вы можете изготовить самостоятельно.Кстати, комплект для переоборудования мотоблока рекомендуется покупать от того же производителя, что и сам товар, так как любой другой комплект может по тем или иным причинам не подходить к вашему устройству, либо иметь свой собственные недостатки.

Общий - это правильный подход к процессу. Подход заключается в последовательности действий и подготовке необходимых материалов до начала производства.

Последовательность действий при изготовлении минитрактора из двигателя мотоблока:

  • в первую очередь найдите в сети или сделайте самостоятельно схему и чертежи готового изделия;
  • с последующим изготовлением каркаса.Для этого можно использовать трубы и уголки из прочной стали, при этом использовать болтовое соединение для крепления различных элементов, что лучше любого другого типа соединения. Для просверливания отверстий под болты подготовьте дрель и сверла, а также сами болты с гайками;
  • затем продумайте и установите на конструкцию водительское сиденье, которое можно взять даже из старой машины или воспользоваться собственной фантазией;
  • установив сиденье, приступаем к установке и регулировке рулевой части.Также можно взять руль от старой машины или поискать альтернативу на специализированных рынках. Главное, чтобы тяга была сильной и сильной;
  • - следующее действие. Для минитракторов лучше всего использовать автомобильные колеса диаметром 12-14 дюймов, так как при большем размере колеса управлять устройством будет крайне сложно, а при меньшем устройство просто «закопается» в Если вы покупаете резину для колес, обратите внимание на ее качество, и лучше всего покупать шины с углубленными шипами, которые сделают сцепление с грунтом более цепким;
  • после выполнения вышеуказанных процедур установите все необходимые рычаги, в частности те, которые отвечают за сцепление, тормоз и переключение передач.Большинство самодельных минитракторов оснащено устройствами тросового привода, сообщающимися с моторной частью;
  • переоборудование мотоблока в собственный малый трактор на этом завершено. Перед использованием обязательно протестируйте свое творение и, если обнаружите какие-либо проблемы, устраните их.

Готовое устройство можно доработать по своему усмотрению. Некоторые мастера даже прикрепляют к раме кузов, что расширяет функциональные возможности вашего трактора до возможности перевозить не слишком тяжелый груз.В общем, модернизация готовой техники ограничивается только фантазией владельца и конечно же ресурсами.

Минитрактор - трактор на базе мотоблока. Минитракторы делятся на три категории: самодельные, переоборудованные с использованием заводских комплектов и заводские.

Как сделать самодельный минитрактор из мотоблока

Итак, как сделать из мотоблока самодельный минитрактор, первое, о чем нужно подумать, это сама переделка, а также возможность установки навесного оборудования: плуг культиватор, косилка, отвал-отвал .

Кратко рассмотрим устройство минитрактора из мотоблока, которое сделано руками мастера.

Мотоблок расположен на заранее подготовленном самодельном каркасе. Установленный барабанный тормозной механизм взят от Жигулей. Оттуда позаимствована рулевая рейка, что избавляет от проблем с поиском запчастей. Готовый минитрактор радует простотой эксплуатации и продуманностью деталей. Чтобы уменьшить неудобства при прохождении поворотов, возле руля установлена ​​ручка, которая разблокирует дифференциал.

Самодельные минитракторы из мотоблока "Нева"

Если вы планируете из мотоблока «Нева» делать самодельные минитракторы, то первым делом необходимо купить сам мотоблок «Нева» с самодельной или заводской навеской, чтобы можно было перевозить различные грузы с помощью прицепы с кузовом. Для удобства оборудуйте минитрактор рулевым колесом автомобиля, сиденьем, педалями тормоза и газа.

Для самодельного минитрактора можно использовать любой мотоблок, но особенно хороши для этой цели мотоблоки Нева с мощными моторами, объем которых колеблется от 6д до 8.5 литров. Благодаря этому минитрактор производится с минимумом доработок.

Для мотоблока "Нева" изготавливаем самосвальный адаптер. Такой прицеп можно сделать своими руками, если у вас есть необходимые материалы, электросварка, болгарка. Особая конструкция крепления рамы позволяет мини-трактору от мотоблока Нева наклонять и поворачивать прицеп. Поскольку органы управления мотоблоком дублированы, это дает возможность использовать мотоблок отдельно, разобрав минитрактор.

Практичная конструкция минитрактора позволяет не только перевозить кирпичи, но и работать с рыхлой почвой. Установленный механизм разливки дает возможность без проблем отсыпать грунт в любом месте.


Сделав самодельный минитрактор из мотоблока «Нева», можно решить проблемы, возникающие на приусадебном участке. К тому же такая конструкция намного дешевле покупки небольшого трактора.

Самодельные минитракторы из мотоблока видео подборка

Самодельные минитракторы из мотоблока Зубр

Если у вас мощный мотоблок «Зубр» с дизельным двигателем, у вас есть возможность самостоятельно переделать его в минитрактор.Чтобы вместо двухколесного мотоблока получить небольшой четырехколесный трактор, достаточно иметь инструмент и инструкцию по сборке.

Необходимые детали для самостоятельного изготовления минитрактора с навеской: рама минитрактора, тормозной цилиндр, подножки с педалями, рулевая колонка в сборе со шатунами, передняя балка с тормозными дисками и ступицами в сборе, задние крылья, задняя навеска с ручным подъемником в сборе.

Вам также понадобятся следующие инструменты: молоток, дрель, гаечные ключи и сварочный аппарат.Также необходимо, чтобы спереди были установлены колеса. Можно использовать колеса от «Жигулей» или аналогичные колеса от других мотоблоков. Собрав все детали самостоятельно, у вас будет мощный минитрактор из мотоблока.

Самодельный минитрактор из мотоблока видео подборка

Чертежи минитракторов самодельный мотоблок


Как сделать самодельный минитрактор из мотоблока "Кентавр"

Практика показывает, что самый доступный и надежный минитрактор получается от мотоблока, который относится к категории профессиональных или полупрофессиональных.Их главная отличительная черта - высокая мощность и большой ресурс использования. Мотоблок «Кентавр» хорошо подходит для всех этих качеств. Имеет дизельный двигатель мощностью 9 л.с. Это позволяет использовать его как основу для минитрактора. Но окончательный выбор зависит от целей, поставленных при создании такой техники.

Для будущего минитрактора нужно подготовить кузов, и подумать, как он будет соединяться с блоком двигателя. Профилированные трубы или металлические уголки используются для создания корпуса и каркаса.Если мотор мотоблока достаточно мощный, то в качестве кузова можно использовать небольшой прицеп для мотоцикла или автомобиля. Затем нужно продумать схему подключения кузова к мотоблоку.

При изготовлении самодельного мини-трактора из мотоблока «Кентавр» необходимо разработать кинематическую схему, которая бы передавала крутящий момент от двигателя на ведущие колеса. Также необходимо равномерно распределить нагрузку на ведущий мост. Если на таком минитракторе планируется перевозить грузы, то решающую роль сыграет развесовка.


При сборке минитрактора важнейшим моментом является правильное размещение узлов и агрегатов. Выходной вал - лучшее место для тормозной системы. Рычаг переключения передач находится на оси. Пуск двигателя остается заводским.

Место для водителя должно быть комфортным, так как минитрактор не имеет средств амортизации. Также его нужно оборудовать прицепным устройством, чтобы на минитрактор можно было использовать навесное оборудование.На этом фактически завершаются работы по самостоятельной трансформации мотоблока «Кентавр» в минитрактор. Теперь заботиться о домашнем хозяйстве будет намного эффективнее.

Желание иметь в своем хозяйстве полноценного «железного коня» присуще любому аграрию при всех его достоинствах, мотоблоки не являются полноценной заменой трактору. Одно дело «бегать» по пашне за мотоблоком, а совсем другое - обрабатывать почву, сидя за рулем мини-трактора.

Знакомство с минитракторами от мотоблока своими руками


А вот стоимость минитрактора довольно высока. Поэтому понятно желание многих людей, занимающихся сельским хозяйством, создать свой мини-трактор из всего, что имеется в хозяйстве.

Сегодня строительство тракторов собственной разработки происходит двумя способами: создание техники из деталей автомобилей или сельхозтехники или модернизация мотоблоков до минитракторов.Последние уже получили название мототракторов.

О популярности такого дизайнерского движения свидетельствует обилие участников профильных форумов и групп в социальных сетях.

Где каждый может рассказать о своем опыте создания мини-трактора из мотоблока своими руками. Здесь вы можете ознакомиться с чертежами минитрактора из мотоблока своими руками, обсудить самые важные технические детали или просмотреть фото или видео минитрактора своими руками.

На сегодняшний день моторные тракторы представлены в трех категориях:

  • полностью самодельные;
  • мотоблоки модернизированы до уровня минитрактора с использованием заводских комплектов;
  • Заводские мототракторы
  • изготовлены на базе мотоблоков.

Минитрактор своими руками


При переделке мотоблоков в минитрактор используются всевозможные запчасти и механизмы, имеющиеся в руках конструктора-любителя. Часто такие модели изготавливаются, что называется, «на глаз», без предварительных расчетов.Несмотря на то, что чертежи мототракторов из мотоблока, сделанные своими руками, можно найти в Интернете, каждый мастер в итоге получает свою оригинальную модель. Основным недостатком таких тракторов является использование улова от техники, созданной для выполнения других задач, не связанных с сельским хозяйством. В первую очередь это касается КПП, которую снимают с автомобилей. И не всегда можно говорить о комфортности работы на таком тракторе. Тем не менее, желающих переделать свой мотоблок в мини-трактор только увеличивается.

Чтобы сделать это правильно, без нарушений, рекомендуем ознакомиться со списком документов, которые необходимо предоставить в ГИБДД.

Через завод

Спрос на модернизацию мотоблоков нашел отклик как непосредственно у их производителей, так и в компаниях, имеющих производственные возможности по созданию комплектов для переделки мотоблоков.

Самый простой способ приблизить ваш мотоблок к образу трактора - приобрести переходник - тележку двухколесную с местом водителя, мощным дышлом и устройством для навешивания прицепной техники.

Полный комплект обычно включает раму, подножки с педалями, тормозную систему, рулевую колонку в сборе и переднюю балку со ступицами и тормозными дисками. В поставку также входит задняя навеска с подъемником (обычно ручным), а по желанию заказчика комплектуется электроподъемником.

Имея такой набор, вы можете собрать минитрактор с помощью сварочного аппарата, слесарного инструмента и гаечных ключей. Также нужно побеспокоиться о колесах, ибо будущий «железный конь» - это могут быть колеса от машины или аналогичные от мотоблока.

Видео мини-трактор от мотоблока.

Проще, но дороже

Чтобы не ломать голову над тем, как сделать мини-трактор из мотоблока своими руками, можно приобрести готовый мототрактор производства завода-изготовителя.

Отличаются более совершенной конструкцией, чем первые две версии, а также наличием всех узлов, необходимых для сельхозтехники. Стоимость такого устройства ниже, чем у минитрактора, но выше, чем изготовление своими руками из заводского комплекта.

Поставка трактора грабли

га

11,99 долларов США. 55-дюймовая компания Yard Tuff Роб второй владелец John Deere 990 CUT "05" со следующим: JD 300CX FEL JD 8B BH JD PF Artillian PF с 2-дюймовым адаптером для сцепного устройства JD BB SpeeCo 3PH Дровокол ... Land Pride LR1584 Rake Cat 1 Imatch QH: Save Share. В дополнение к этому грабли могут повысить производительность, облегчая подготовку участков и улучшая их внешний вид. 5.0. Купите косилку, грабли и пресс-подборщик и получите скидку 10% с нашим 3- реализовать пакетную сделку.ГРАБЛИ С 1 ОТВЕРСТИЕМ 71350 Agmate. Грабли надежно соединены с ковшом с помощью пары тяжелых ремней с храповым механизмом, каждый из которых рассчитан на разрывное усилие 10 000 фунтов. Добавить в корзину. Woods Equipment, торговая марка Blount International, в 2021 году отмечает свое 75-летие. Тракторные грабли и катки позволяют обрабатывать землю, чтобы подготовить ее к посеву или пересеву. JD 4066R КАБИНА: h280 FEL и SSQA: iMatch: Балластный ящик JD и внешний: Разбрасыватель JD: Frontier RB2196H Задний отвал: 8 футов Отвал коробки: Befco 3pt 110 дюймов RFM: 48-дюймовые вилы для поддонов: KK 3pt Стойка стрелы: средний упор: 2 нижних 10-156 Плуг Dearborn: 3pt 10-футовая борона: County Line PHD: Rhino 3pt 10ft боров: Land Pride 8-футовые скальные грабли: Верхняя тяга Fit Rite hyd: SSQA передний адаптер 3pt: 7 1/2 футов Каток: 8ft Dearborn… 3-точечный ландшафтные грабли удаляют мусор с троп и пастбищ, выравнивают гравийные дороги и разравнивают верхний слой почвы для повышения эффективности.Посмотрите лучшее навесное оборудование для фермы и сельского хозяйства на Messicks. Пейзажные грабли | Рок-грабли | Йоркские грабли. Рабочая ширина 72 дюйма. 728 долларов. 2 отзыва. Прицепное приспособление для прицепа / приемника с гусиной шеей. Тракторное навесное оборудование. Линейные грабли в Tractor Supply Co. 1) и закрепите стопорными гайками 9/16 дюйма (#A). Закончено. Грейфер с зубчатым корнем 50 дюймов, Land Pride LR1560 Land Rake с широкими копирующими колесами и отвалом BXpanded Backhoe Dolly.Все машины, оборудование, запчасти и аксессуары, которые мы продаем, произведены в США. Эти 5-футовые грабли для сосновой соломы отлично подходят для домашнего использования. У вас есть вращение на 360 градусов, поэтому вы можете наклонить грабли или перевернуть их, когда это необходимо. Навесное оборудование для тракторов. Загружен 1 горизонтальный грабли. Даже если я получу сделку на Landpride от дилера, я сомневаюсь, что она будет близка к цене King Kutter из моего местного Fleet Farm. Стандартные модели граблей для озеленения имеют высокопрочные формованные балки с зубьями, построенные с помощью болтовой системы крепления с прорезями.Даже если я получу сделку на Landpride от дилера, я сомневаюсь, что она будет близка к цене King Kutter из моего местного Fleet Farm. Больше моделей. Купить Field Tuff 72 дюйма. Посетите нас. Мы предлагаем десятки навесного оборудования, специально предназначенного для работы, которую вам нужно выполнить, в том числе различные трехточечные или тянущиеся насадки. Комплект колес для граблей CountyLine Landscape. Я могу повернуть его на 360 градусов, находясь на iMatch, и он достаточно длинный, чтобы отлично работать при полном наклоне вправо или влево. Клетки для животных. Средняя оценка этого товара 4.5 из 5 звезд. Полностью оборудованные грабли York похожи на швейцарский армейский нож для ландшафтного дизайна, это самый универсальный инструмент для ландшафтного дизайна на рынке. Когда грабли натягиваются, колеса работают вместе друг с другом, слегка касаясь земли, оттягивая солому на одну сторону и образуя ряд (полосу) соломы. Легко прикрепить к квадроциклу, UTV или универсальному трактору с помощью сцепного устройства, придавая вашему квадроциклу, UTV или универсальному трактору новое предназначение. Стандартные агрегаты работают до 19-40 л.с. на тракторах 540 об / мин (в зависимости от размера граблей).Peaceful Acres Horses - это лошадь… YouTube. Wanette OK 74878. Если вам нужен товар на зиму, СЕЙЧАС самое время сделать заказ! Грабли с 1 отверстием. Они отлично подходят для выравнивания гравийных дорог, ухода за участками, подготовки семенного ложа, обновления пастбищ, удаления камней, корней или мусора, а также для многого другого. Просто скажи нам где. Улучшен обзор погрузчика трактора, а органы управления перемещены, чтобы еще больше повысить комфорт оператора и снизить утомляемость. • Используйте грабли на плоских и ровных поверхностях, способных выдержать грабли и максимальную нагрузку на них.Грабли Estate - Устройство для ухода за газоном производится Al's Specialties. Де Леон, Техас - 1505 миль. Сохраните свой газон в первозданном виде с помощью ландшафтных граблей. Окончание сегодня в 19:43 по тихоокеанскому времени. Концевые башмаки отвала грейдера используются для предотвращения скатывания материала и обеспечения ровной поверхности. 7,99 $ 7,99EA. Clark Tractor & Supply, Inc - Веб-сайт Видеочат с этим дилером. 806 газовый трактор 3-точечная регулируемая тяга (1) 806 газовый трактор регулируемый кронштейн с крыльчатыми болтами (1) 806 газовый тягач (1) 806 газовый тягач (1) 806 газовый тягач дроссель (1) 806 газовый трактор (1) Ручки кабины трактора 806 (1) Передняя панель трактора 806 (1) Датчик уровня топлива и воды для трактора 806 с замком, ключом, (1) Легко прикрепляется к квадроциклу, UTV или универсальному трактору с помощью штыревой сцепки эти грабли придадут вашему квадроциклу, UTV или универсальному трактору новое предназначение.Подставка для парковки включена для удобного подключения. Грабли для посевных площадей работают лучше и безопаснее при использовании в соответствии с принципом 99 "," hotlineSavings ":" Сэкономьте $ 38. 39. Запросите дополнительную информацию и заводские цены! грабли для посевных площадей покрывают широкую рабочую дорожку, чтобы легко сгребать, очищать и превращать опавшие листья и траву в аккуратные ряды для быстрого и простого сбора; Универсальность с регулируемой высотой граблей; Сцепное устройство штифтового типа позволяет прикрепить грабли к любому квадроциклу, UTV или коммунальному оборудованию… Идеально подходит для выравнивания, сгребания или контурной обработки поверхности почвы.Рекомендуется для тракторов мощностью от 20 до 45 л.с. »Лампы Hollywood Regency. Онлайн-ставка: я могу использовать сэкономленные деньги для других орудий или даже для обновления одного или двух, которые мне действительно нужны. 7,99 $ 7,99 EA. В отличие от других орудий, RATCHET RAKE обеспечивает отличные результаты, когда машина работает в любых… граблях. Вернуться к списку категорий ... Трехточечный тракторный агрегат с горизонтальными граблями для ... еще. Бесплатная доставка. 10 наблюдателей 10 наблюдателей 10 наблюдателей. Прискорбный недостаток конструкции отправляет нас обратно в Tractor Supply, чтобы обменять грабли для ландшафта на более полезный инструмент.... Конный трактор Mahindra 75 2016 г. $ 36 500 (nhm> Warner) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Когда вы покупаете один, обратите особое внимание на то, как установлены стойки. Все эти грабли жизненно важны и играют разные роли в подготовке вашего сада. Плюс у вас должна быть петля для рукава. ACR-006 Запасной зубчатый барабан граблей СБОРКА ВСТРОЕННЫХ ГРАБЛЕЙ ШАГ 1: Прикрепите узел оси (# 1) к язычному узлу (# 2) с помощью двух болтов M8 x 45 (#E) и гаек M8 (#C). Harley предлагает различные грабли для тракторной трехточечной навески, быстроразъемного погрузчика с бортовым поворотом и даже автономного устройства для ходьбы позади него.24 июня 2021 г. - Изучите доску Ларри "Pasture drag" на Pinterest. Грабли Estate грабли и косили траву, легко перемещаясь за газон или садовый трактор, не повреждая хрупкую растущую траву. 1; Сопутствующие товары. 1-888-437-5677. Грабли VEVOR для ландшафта, 60-дюймовые широкие тракторные грабли, буксировка за граблями с 25,6-дюймовыми зубьями, игольчатые грабли из черной сосновой соломы с колесами, садовые грабли для подъездных путей для квадроциклов UTV и тракторов общего назначения. Это не комментарий рассерженного покупателя !!!!!! Тогда специальная сделка с пакетом Tractor Tools Direct поможет вам выйти в поле за меньшие деньги! RM 280/8 ГРАБЛИ 3 ПТ 2.80 34216 Другое. Вызов. Поставка тракторов. Бесплатная доставка. Пейзаж грабли. Отправляем в вашу собственность. Обратитесь в службу поддержки ABI. Грабли для посевов Strongway ™ позволяют сгребать, срывать и взбивать листья, а также срезать траву в ряды за минимальное время и с минимальными усилиями. Coeur d’Alene Tractor Company обслуживает внутренний Северо-Запад, предлагая широкий выбор нового и подержанного оборудования, тракторов и навесного оборудования. 10 июля 2019 г. - Скарификаторы Land Pride SF2566 и SF2577 выполняют серьезное рыхление, рыхление и обновление или изменение профиля почвы.Виды граблей для газонокосилок. ГРАБЛИ с трещоткой - это запатентованное универсальное навесное оборудование, которое быстро устанавливается на большинство компактных тракторов и ковши погрузчиков с бортовым поворотом. Гаечный ключ или ключ, оставленный прикрепленным к вращающейся части инструмента, может стать причиной травмы. # 85861. Тяга с приводом от ВОМ за граблями, которые крепятся на 3-точечную сцепку трактора. Ваша земля с 1945 года. Стойки из пружинной стали расположены на расстоянии 2,5 см (1 дюйм). Седьмой перечисленный комплект для переоборудования в полевых условиях представляет собой пару башмаков на концах отвала грейдера для граблей LR1172, LR1184 и LR1196.О. С 1945 года фермеры и владельцы ранчо по всему миру рассчитывают на то, что семья Тартер поможет улучшить жизнь на своей земле. Позвоните нам по бесплатному телефону сегодня. Ландшафтные грабли - мой незаменимый инструмент - от уборки проезжей части до чистки только что расчищенной земли. Расстояние между шинами 23-3 / 4 дюйма. Легко прикрепить к квадроциклу, UTV или грузовому трактору с помощью штыревой сцепки, что дает вашему квадроциклу, UTV или универсальному трактору новое предназначение. Tarter не продает какое-либо оборудование или запчастей напрямую конечным пользователям, поэтому вам нужно будет найти их ближайшего дилера и заказать у них запасные части.Буксировочные грабли для ландшафта 3-х точечный трактор для быстрой сцепки категории 1. 19 189,99 $ 189,99 $ С помощью граблей вы можете сгребать, снимать штриховку и превращать опавшие листья и траву в аккуратные ряды для быстрого и легкого сбора. 2018-2019 Бесплатное тестирование счетчика семян; День благодарности клиентов 2019 Canastota; Домашняя выставка Mohawk Valley 2019; День благодарности клиентов 2019 Waterville Просто скажите нам где. Грабли стоили 449 долларов, а колеса - 200 долларов. Грабли собирали все ветки Spring и разглаживали землю.Общая длина стоек: 27 дюймов. 81763. $ 523,98. Хорошая работа, поставка трактора! Пейзажные грабли CountyLine 6 '. ДЛЯ МАЛЕНЬКИХ КОМПАКТНЫХ ТРАКТОРОВ 15-22 л.с. Наслаждайтесь такой же проверенной производительностью и стабильной производительностью более широких граблей Spartan в простом в использовании Используйте 4-футовую модель. Избегайте стресса, связанного с ручным трудом, и долгих часов, затрачиваемых на устранение различных неровностей на вашем газоне. Индивидуальная настройка. Выравниватель земли - единственная модель, в которой используется плоское сцепное устройство, у нее нет стоек и доступна ширина 8, 10, 12 футов. Грабли могут поворачиваться.Они, как правило, делают грабли для бренда Tractor Supply и других. 39 смотрят. Yard Tuff - это инструмент для экономии времени и труда с граблями Acreage Rake. (877) 788-7253. Поворачивается на 360 ° с 5 настройками вперед и 5 назад, чтобы тянуть или толкать. (877) 788-7253. Грабли для тракторных ландшафтов - Округ облажался! Посмотрите на одно из применений граблей для тракторов, когда округ сильно испортил наш двор. Используется для уборки ландшафтного мусора, выравнивания поверхности и подготовки семян. Грабли сена роторные Morra RM280 / 8 - 3 точки - 2.80 метров. Обратитесь к дилеру. Сцепное устройство категории I (25,5–30,5 дюйма) и II (31,25–37,25 дюйма). Бесплатная доставка. ВАШЕ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНОЕ. 9 апреля 2016 г. - Amazon.com: Yard Tuff 48-дюймовые грабли: буксировка за граблями: сад и открытый грунт Устройство, предназначенное для работы с землей. Башмаки отвала грейдера используются так, чтобы материал не скатывался, обеспечивая ровную поверхность. Ковш-просеиватель для любых других легких сельскохозяйственных работ по выращиванию камня или мусора Поставка трактора - Результаты поиска для граблей с храповым механизмом Re: Рекомендации по ландшафтным граблям.Грабли корневые тракторные. 5.0 из 5 звезд. рабочая ширина. ГРАБЛИ с трещоткой - это запатентованное универсальное навесное оборудование, которое быстро устанавливается на большинство компактных тракторов и ковши погрузчиков с бортовым поворотом. Мы поставляем. Средний рейтинг… сталь. Продвинутая аренда и обслуживание тракторов F&H в Moscow Mills, Миссури: продажа нового и подержанного сельскохозяйственного оборудования, запчасти и обслуживание. ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ. 60-дюймовая очистка корней Грабли Обломки силоса С бортовым поворотом Трактор Навесной ковш погрузчика. 19 Питателей 13 Материалы ограждений 22 Орудия 339.Это поперечные грабли для трактора, грабли для подметальной машины для мульчирования и грабли для снятия выводов трактора. 566,99 долларов США. Пейзаж в труднодоступных местах, где необходима маневренность. (7) 7 оценок продукта - Field Tuff FTF60PSR3PT 3 точки 60 дюймов. Долговечная стальная витая пружина из сосновой соломы. 5 из 5 звезд. Если вы используете поперечные грабли для расчистки небольшого участка земли, средняя часть граблей трактора собирает сено в кучу. | 60 МЕСЯЦЕВ **. Вес 343 фунта. Перейти к основному содержанию (636) 462-7368 (636) 356-4515 Кроме того, вам понадобится сцепное устройство для рукава.Ландшафтные грабли Agri Supply® позволяют вам контролировать ситуацию. У вас есть вращение на 360 градусов, поэтому вы можете наклонить грабли или перевернуть их, когда это необходимо. Просто подключите эти грабли к сцепному устройству категории 1, и вы готовы к работе. Зубья граблей из пружинной стали проходят термообработку и имеют размер 5/16 дюйма x 1 дюйм. Это орудие предназначено для буксировки квадроцикла, газонного трактора или другого тягача. Ворота. Новый 66-дюймовый грейферный захват с щеткой и корневым гребнем. Мы предлагаем полную линейку тракторов Ventrac, газонокосилок TORO, снегоочистителей Boss, средства для растапливания снега и льда и многое другое.Недавно я приобрел грабли Speedy Agri-Fab-45-0366, и мне нужно прикрепить его к моему трактору Kubota BX2360. Грабли Yard Tuff имеют V-образный дизайн и ширину рабочего пути 48 дюймов, что позволяет ему быстро обрабатывать большие площади. Здесь показаны наши самые популярные комбинации. 2.0 из 5 звезд 1. Я использую 60-дюймовые грабли Tarter Brand, это сверхмощная версия. Covid продолжает влиять на ВСЕ сроки выполнения заказов и цены! 1-888-387-9537. Грабли для газонокосилки - наши 3 рекомендуемые подборщики. Грабли для посевных площадей Strongway - 60 дюймов.W, 6 зубчатых барабанов. Много ржавых вещей. Количество. Мы постоянно добавляем больше оборудования, поэтому заходите сюда почаще! добавить в избранное этот пост 30 мая 1972 г. Снегоход Chaparral С помощью граблей вы можете сгребать, снимать штриховку и превращать свободные листья и траву в аккуратные ряды для быстрого и легкого подбора. Электронное письмо. Доступный и одновременно прочный. С граблями вы получаете то, за что платите, и не все одинаковы. Это большие тяжелые грабли, поэтому для них нужен большой трактор, такой как XT3 или GTX2154. Цель ландшафтных граблей - очистить землю, но способ, которым они это делают, является чем-то очень уникальным.Грабли для посевных площадей имеют 6 зубчатых барабанов для обработки больших площадей до 60 дюймов. 4 фута Трехточечная горизонтальная рейка, 4 фута 65064 Другое. Имея в наличии несколько размеров, вы можете рассчитывать на мощные грабли Harley, которые предложат высокопроизводительные грабли с высоким качеством! 99. Иди за Харли Рейком. Копирующие колеса необязательны. Small Farm Innovations 3701 State Highway 36 South Caldwell, TX 77836 Телефон: 979-200-0766 или 979-200-1473 Факс: 979-258-2971 Получить пт, 16 апреля - вторник, 27 апреля. Просмотрите наш перечень новых и подержанные Грабли для сена JOHN DEERE на продажу рядом с вами, в TractorHouse.com. Средняя оценка для этого продукта 5… Грабли для ландшафта VEVOR, тракторные грабли шириной 60 дюймов, 3-точечная буксировка за граблями с пружинными стойками 25,6 дюймов, грабли с игольчатыми граблями из черной сосновой соломы, грабли для садовых дорожек для квадроциклов UTV и тракторов общего назначения $ 162,19 $ 162 . $ 75,45 доставка. Встроенные грабли для посевных площадей Strongway ™ помогут вам быстро справиться с работой на дворе. Просто подключите эти грабли к сцепному устройству категории 1, и вы готовы к работе. Грабли для сена. 404 доллара. Это хвалебное послание одному из ваших онлайн-агентов по обслуживанию клиентов.Я поговорил с менеджером, и он постучал… Новое и бывшее в употреблении оборудование Звоните! Yard Tuff 55 дюймов. ПРОСМОТРЕТЬ ТЕКУЩИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ. Tarter Farm and Ranch Equipment находится в частной собственности и управляется четвертым поколением семьи Тартер. 9 апреля 2016 г. - Amazon.com: Yard Tuff 48-дюймовые грабли: буксировка за граблями: сад и открытый воздух БЕСПЛАТНАЯ доставка. 4-дюймовые ножи для коробок 1 5-дюймовые ножи для коробок 1 6-дюймовые ножи для коробок 3 7-дюймовые ножи для коробок 3 8-дюймовые ножи для коробок 3 лезвия грейдера 5 скребковых лезвий 22. 2 предложения. $ 199,00 за доставку. 6-колесные рядные грабли. Эти грабли идеально подходят для малолитражных тракторов и небольших компактных тракторов, таких как Kubota B Seried.384,99 долларов США + 46,49 долларов США за доставку + 46,49 долларов США за доставку + 46,49 долларов США за доставку. С помощью этих граблей вы можете сгребать, снимать штриховку и превращать свободные листья и траву в аккуратные ряды для быстрого и легкого сбора. # 65066. Страница 1 из 5. Кат. Нижние стойки корневых граблей трактора предназначены не для удержания, как у корневого грейфера, а для того, чтобы копать и собирать корни для сбора. Существует множество граблей разных производителей. Насколько это удобно? Стандартные модели граблей для озеленения имеют высокопрочные формованные балки с зубьями, построенные с помощью болтовой системы крепления с прорезями.Артикул: 210084899. 2249 долларов США. Я могу потратить сэкономленные деньги на другие орудия или даже обновить одно или два, которые мне действительно нужны. ПЕЙЗАЖНЫЕ ГРАБЛИ. 4 января 2019 г. - Описание Информация о гарантии Компания Yard Tuff предлагает инструмент для экономии времени и труда - грабли для посевных площадей. Грабли для посевных площадей имеют 6 зубчатых барабанов для обработки больших площадей до 60 дюймов. 1 дополнительное отверстие по обе стороны от прямого положения. Если вам нужно вытащить корни из только что очищенной земли, вам понадобятся грабли для корней трактора, которые копают всего на несколько дюймов под поверхностью и вытягивают корни и мусор наверх.Категории. Сверхмощный двухцилиндровый грейферный грейфер с диагональю 84 дюйма подходит для мини-погрузчика, 7 футов. Заповедник Peaceful Acres находится в Паттерсонвилле, штат Нью-Йорк, а также принимает ослов и миниатюрных лошадей, нуждающихся в спасении. Грабли Land Pride LR0548 и LR0560 идеально подходят для ландшафтных граблей. легкое использование ландшафтными дизайнерами и арендными площадками с применением в жилищных проектах, на полях для гольфа, на участках террасирования, в проектах по контролю стока и на участках восстановления для выполнения окончательной подготовки поверхности почвы и изменения формы почвы и / или совокупного профиля.С вариантами ширины от 5 до 8 футов, есть качественные ландшафтные грабли для наших субкомпактных RK19 вплоть до наших моделей RK55. Имеющиеся у нас тракторы имеют множество вариантов навесного оборудования для любого применения. 18 июня 2021 г. 1–16 из 175 результатов по запросу «Грабли для ландшафта 3 балла» Цена и другие детали могут отличаться в зависимости от размера и цвета Насадки Titan 4 FT Грабли для компактных тракторов, буксировка за садом до 4,7 из 5 звезд5 $ 599,99 БЕСПЛАТНАЯ доставка Field Tuff FTF-60LSR3PT 60-дюймовые трехточечные грабли для горизонтальной ориентации, цвет 1.0 из 5 звезд1 784,04 $ на расстоянии 784,04 $. 4ï TA½ TA1 вплоть до 12½ HT. ИЩЕТЕ ЛИ ВЫ ЛУЧШЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ KUBOTA ИЛИ ЧТО-ТО МЕЖДУ, У нас есть для вас широкий спектр инвентаря. На газонокосилках можно тянуть различное навесное оборудование, например скребки, самосвальные тележки и грабли. 5 футов в длину x 2 фута в ширину x 2 фута вниз x 1/4 дюйма. Первые 3 версии прикрепляются к вашему трактору с помощью трехточечной системы сцепки, имеют съемные рыхлительные стойки и имеют диапазон от 4 футов до 8 футов. Рыхлители почвы с 3-точечным навесным оборудованием.Было спасено. HayTools.com предлагает небольшое оборудование, предназначенное для ваших минитракторов. 456.99 $ 456.99 EA. Профессиональные ландшафтные грабли King Kutter. ГРАБЛИ с трещоткой - это запатентованное универсальное навесное оборудование, которое быстро устанавливается на большинство компактных тракторов и ковши погрузчиков с бортовым поворотом. Все, вложение. Рейтинг продукта - 4,1. Сельхозтехника. Ландшафтные грабли County Line производятся для Tractor Supply компанией Tarter USA. Нужна наша помощь? Грабли для тракторов, модель T4, 48 дюймов, шириной 3 точки, с ручным углом поворота.2019 ВТУЛКА 1428, XLRRX1428 ВТУЛКА 14 КОЛЕСА V ГРАБЛИ ПЕРЕДНЯЯ СКОБА С ЦЕНТРАЛЬНЫМИ КОЛЕСАМИ НОВАЯ МАШИНА, ГРАБЛИ / ГРАБЛИ ... Clark Tractor & Supply, Inc - Веб-сайт. 99. Tractor Tools Direct 800 South 9th Street Terre Haute, IN 47807 Соединенные Штаты Америки (260)225-3429 Купите себе подходящие катки для газона, и вы вряд ли потратите время на поддержание нетронутой собственности. Экономьте время и энергию с помощью граблей для ландшафта или посевных площадей, которые помогут справиться с мелкими и крупными работами во дворе. 6. ДЛЯ МАЛЕНЬКИХ КОМПАКТНЫХ ТРАКТОРОВ 15–22 л.с. Наслаждайтесь такой же проверенной производительностью и стабильной производительностью более широких граблей Spartan в простой в эксплуатации 4-футовой модели.Поздоровайтесь с лучшими граблями для компактных тракторов. 728,99 долларов США. 4 фута грабли. Делайте больше с трактором. '69 Sears Suburban 14 48-дюймовая дека и 42-дюймовая задняя часть, грабли и подметальная машина. Обе модели предназначены для тандемного навесного оборудования и будут работать вместе с прицепами Land Pride серий 15, 16 и 26 для ландшафтного дизайна. . У нас есть все: тракторы, сеноуборочная техника, газонокосилки с нулевым оборотом, сеялки, разбрасыватели, роторные фрезы, чистовые косилки, культиваторы, плуги, диски, сеялки, стойки стрелы, копалки для ямок, скребки для ящиков, скребковые ножи, грабли для ландшафта и список продолжается и продолжается.Эти зубья предназначены для выкапывания грязи и вытаскивания мусора на верхний слой почвы. Изготовлен из прочной стали. грабли для посевных площадей покрывают широкую рабочую дорожку, чтобы легко сгребать, очищать и превращать опавшие листья и траву в аккуратные ряды для быстрого и простого сбора; Универсальность с регулируемой высотой граблей; Сцепное устройство штифтового типа позволяет прикрепить грабли к любому квадроциклу, UTV или грузовому трактору. 4 июля 2019 г. - Скарификаторы Land Pride SF2566 и SF2577 выполняют серьезное рыхление, рыхление и обновление или изменение профиля почвы.Инструменты Блэка Смита. Модели включают в себя 640, 660, 700, 702, 705, 670, 894, 662, 704 и 896. Эти экономящие рабочую силу, отводные грабли для посевных площадей покрывают 55 дюймов. Отправляем в вашу собственность. Оснастите свою газонокосилку одним из этих приспособлений для экономии времени и избавьтесь от беспорядка во дворе как профессионал, придавая своему трактору новое предназначение: Yard Tuff 48 ″ Acreage Rake - лучшая многоцелевая модель. Зубья изготовлены из 5/16 дюйма 00 + Бесплатная доставка »,« productRating »:« 4 »,« productNumRatings »:« 4 »,« shippingStatus »:« In Stock »},« catalogEntryURL »:« https: // www.northerntool.com… Бесплатная доставка в пределах 1000 миль! Грабли для тракторов, модель T4, 48 дюймов, широкий 3-х точечный валковый валкователь, ручной угол. 208-765-2315. Тракторные измельчители пней с легкостью выполняют быструю шлифовку даже самых твердых пней. Изучите доску Брайана Ривза «Выравнивание и выравнивание земли», за которой следят 107 человек на Pinterest. Поздоровайтесь с лучшими доступными компактными граблями для тракторов. Ширина не менее 6 футов и, возможно, 7 футов, если вы думаете, что будете использовать их под углом. очень сильно.7 настроек угла наклона вперед и 7 назад. Легко прикрепить к квадроциклу, UTV или ширине с помощью штыревой сцепки за один раз. Номер заказа 101808 ****. Посмотреть больше предложений. Land Pride, подразделение Great Plains Mfg., Inc., является лидером в области оборудования для обслуживания территорий с момента нашего основания в 1986 году. (Открывается в новом окне) О нас. Alibaba.com предлагает 1 069 граблей для тракторной продукции. 11 августа 2016 г. - Купите компактный диск CountyLine Disc в Tractor Supply Co. Отличное обслуживание клиентов. Вы можете использовать их для ремонта ландшафтных граблей или граблей для газонов, или вы можете настроить собственное оборудование.Используйте его, чтобы защитить свои кусты, деревья и кусты; он защитит от холода, сохранит влажность и обеспечит ваши растения питательными веществами. ПРИМЕЧАНИЕ: Шток клапана накачивания колеса должен быть направлен наружу. Coeur d’Alene Tractor. С помощью этих граблей вы можете сгребать, снимать штриховку и превращать свободные листья и траву в аккуратные ряды для быстрого и легкого сбора. Легко прикрепить к квадроциклу, UTV или универсальному трактору с помощью сцепного устройства, эти грабли придадут вашему квадроциклу, UTV или универсальному трактору новое предназначение.То, что предназначено для орудий, работающих на земле. HayTools.com продает малогабаритные тракторные орудия: сеноуборочное оборудование, оборудование для обработки почвы, а также системы подъема и наклона. Новые легкие ландшафтные грабли Land Shark от EA разработаны для малолитражных тракторов и рассчитаны на длительный срок службы. Иногда известные как каменные грабли или йоркские грабли, ландшафтные грабли имеют множество изогнутых С-образных зубцов, которые тянут, а иногда и толкают позади трактора, который… Видеочат с этим дилером. 99. Трехточечные грабли для соломы FTF-72PSR3PT от Tractor Supply Co.Отличное обслуживание клиентов. Свяжитесь с нами. Ландшафтные грабли Land Pride LR0548 и LR0560 идеально подходят для легких условий эксплуатации ландшафтными дизайнерами и арендованными площадками для жилых домов, полей для гольфа, площадок для террасирования, проектов по контролю стока и участков восстановления для окончательной подготовки поверхности почвы и изменения ее формы. и / или совокупный профиль. Fischer Mill Supply, Inc. Сельскохозяйственные товары на любой вкус. Для разницы в 10% я буду придерживаться хороших вещей, на 20-40% "дешевые" вещи выглядят очень привлекательно.Смотрите больше идей о навесном оборудовании для тракторов, аксессуарах для тракторов, тракторах. Поиск дилеров - Tarter Farm & Ranch. Посетите Sunset Outdoor Supply по адресу 2184 Cheat Road в Моргантауне или позвоните по нашему мобильному телефону в нерабочее время, чтобы назначить демонстрацию: 724-557-8733. 99 "," wasPrice ":" "," salePrice ":" "," hotlineWasPrice ":" Рег. Позвоните нам по бесплатному телефону сегодня. Для разницы в 10% я буду придерживаться хороших вещей, на 20-40% "дешевые" вещи выглядят очень привлекательно. NC Tractor and Farm Supply - это местный магазин сельскохозяйственной техники, работающий по системе «все включено».Некоторые бренды довольно хлипкие в своей конструкции. Это большие тяжелые грабли, поэтому для них нужен большой трактор, такой как XT3 или GTX2154. Шаг 1 из 3. Расширяйте возможности трактора. Просмотреть все 3 позиции в семействе продуктов. Грабли ландшафтные, грабли корневые, грабли каменные для минитракторов. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ И УХОД ЗА ГРАБЛЯМИ Не применяйте силу для граблей. Отвечать. Грабли надежно соединены с ковшом с помощью пары тяжелых ремней с храповым механизмом, каждый из которых рассчитан на разрывное усилие 10 000 фунтов. Дизель-сварщик. 877.788.7253.Wanette Tractor & Supply. Грабли для посевных площадей имеют 4 зубчатых барабана… или Лучшее предложение. 1112 W Appleway Ave Coeur d’Alene, ID 83814 208-765-2315. cdatractor.com VEVOR Грабли для ландшафта, 60-дюймовые широкие тракторные грабли, буксировка за граблями с 25,6-дюймовыми зубьями, игольчатые грабли из черной сосны с колесами, грабли для садовых проездов для квадроциклов UTV и тракторов общего назначения. Что ж, я решил взять 6-футовые грабли в магазине Tractor, это те, которые производит Tarter Gate и продаются как домашняя марка CountyLine. 405-383-2585.Грабли для посевных площадей Yard Tuff с пневматическими шинами могут легко перемещаться по широкому спектру труднопроходимой местности. Долговечные стальные пружинные стойки. Обе модели предназначены для тандемного крепления и будут работать в унисон с Land Pride серий 15, 16 и 26 в альбомной ориентации Страница из 76 СБОРКА ДИАГРАММЫ РАБОЧИХ ГРАБЛЕЙ ДЛЯ СБОРКИ ШАГ 1: Прикрепите узел оси (# 1) к узлу язычка ( # 2) с двумя болтами 5/16 "x2" (#E) и стопорными гайками 5/16 "(#C). Пейзажные грабли - идеальный выбор для всего: от профилирования до выравнивания, распределения верхнего слоя почвы, удаления камней, очистки корней, разбивания комков дерна и многого другого.7-футовые грабли Land pride York со складывающимся отвалом грейдера $ 1 500 (nhm> Londonderry nh) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА на сельскохозяйственный трактор 3-х точечное сцепное устройство с 1 и 2 отверстиями для ландшафтных каменных граблей и аксессуары для ремонта навесного оборудования DIY. Фильтровать продукты Показаны все результаты 11. 24 мая 2018 г. 79 просмотров. Смотрите больше идей о тракторных орудиях, тракторном навесном оборудовании, аксессуарах для тракторов. Удалите ключи или гаечные ключи перед подключением инструмента к источнику воздуха, источнику питания или включением инструмента.4,1 (60) Цену смотрите при оформлении заказа. На газонокосилках можно тянуть различное навесное оборудование, например скребки, самосвальные тележки и грабли. notificationsNetworkError. КУБОТА СТРОИТЕЛЬСТВО. Грабли ландшафтные для квадроциклов. Доступен с ручным углом 15 градусов с пластиной скольжения и штифтом (кроме размера 8 футов), или, если у вас есть задняя гидросистема на тракторе, получите гидравлический угол без дополнительных затрат. Эти ландшафтные грабли достаточно прочны для выполнения тяжелых работ, таких как профилирование и подготовка почвы. ООО «Рэтчет Рэйк» - производитель инновационного навесного оборудования для тракторов и квадроциклов.Интервалы для исключительной производительности при подборе, уходе и распределении материалов. ДИЛЕР KUBOTA. Автор: LisaKRuggles. Эти грабли занимают всего 4 фута валка, и их можно тянуть большинством газонокосилок и вездеходов. Хотя каменные грабли можно купить, их цена и дизайн часто отталкивают многих от покупки. Это ландшафтные грабли, которые работают так же, как наши ландшафтные грабли для больших тракторов, но немного уменьшены для небольших. Алюминиевые грабли для ландшафта GroundWork незаменимы для любого дома или двора.Посмотрите видео о Harley Rake в действии ниже. У нас есть грабли, подходящие для чего угодно, от садовых тракторов до внедорожников и квадроциклов. Металлические навесы. Поперечные грабли трактора собирают сено в валки и могут сгребать их в кучи и, в конечном итоге, переворачивать сваи. 5 футов. Было: 582,20 $. Эверетт, Пенсильвания - 81 mi. Емкости для масла ручные насосы. Лезвия 38. 32985 Hwy. Присоединяйся сейчас. Профессиональные ландшафтные грабли King Kutter созданы для универсального использования для профессионального ландшафтного дизайнера, фермера, домовладельца или подрядчика.Такой монтаж обеспечивает точный интервал и выравнивание по каждой стойке. Грабли для тракторов, модель T5, шириной 64 дюйма, с 3-точечным валом отбора мощности, ручной угол. Брошюра по продаже навесного оборудования подходит для тракторов Ford 2N 8N 9N, охватываемых 1939-1952 гг. За граблями с 25,6-дюймовыми пружинными стойками, граблями с иглами из черной сосны, граблями для садовых дорожек для квадроциклов UTV и тракторами общего назначения 162,19 долл.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *